Выбор масла для Nissan QR25DE (X-trail, Teana, Koleos)

Сообщение **Gubkin** » 11 мар 2016, 15:16

Мануалы немного разнятся
Но конкретно по QR25DE рекомендация такая
0w-20 как основное
либо 5w-30 как замена при недоступности первого
Про допуски ни слова. Придется самому додумывать, что речь идет о SN, GF-5, A1/B1 и A5/B5

: 147.png (191.35 КБ) 22442 просмотра

: 2016-03-10_101715.png (27.76 КБ) 22442 просмотра

Смешались в кучу кони, люди (С) в другом мануале
как можно рекомендовать в бензиновый SL, GF-3, A1/B1, A3/B4, C3, C2.
Написали тогда б сразу 0w-20 ... 5w-50. Лейте в общем любое.
Поэтому на эту картинку лучше не ориентироваться, а доверится тому что указано на картинках выше

: QR25.png (119.82 КБ) 22442 просмотра

Лучшие варианты из 5w-30 A5/B5 по цена/качество:
DRAGON SN 5W-30 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/DSN ... ?analog=on
Mobil1 x1 5w-30
Лукойл Люкс Синтетика 5w-30 A5/B5 (в АШАНе стоит в Самаре по 1000 руб)
Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5 Ford M2C-913-D
Lukoil GENESIS A5/B5 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-C)
Valvoline DuraBlend FE 5W-30 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/VE1 ... n&access=1
Statoil LazerWay F 5W-30 (спецмасло для Фордов) http://www.autodoc.ru/Web/price/art/100 ... n&access=1 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/100 ... n&access=1
Neste City Standard 5w-30 Ford WSS-M2C913-C http://www.autodoc.ru/Web/price/art/445 ... n&access=1 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/445 ... n&access=1
GT ENERGY SN 5W-30 http://www.autodoc.ru/Web/price/art/880 ... n&access=1
Total Quartz 9000 Future NFC SAE 5W-30 https://www.emex.ru/f?detailNum=183199& ... &packet=-1
LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W-20 (A5/B5, C1)
NESTE CITY PRO C2 SAE 5W-30 коды 013945 и 013952
ADDINOL Premium 0530 FD SAE 5W-30 код 4014766241375 и 4014766074010

Из 20-ок
Ravenol SFE 5w-20
GT ULTRA ENERGY 5W-20 http://gtoilshop.ru/motornie_masla/moto ... gy_5w20_4l
G-Energy Far East 5W-20

Flamie · Сообщение **Flamie** » 11 мар 2016, 23:10

Дожили. 0w-20 прописано в мануале. ) Слава богу хоть не для VQ.

Сообщение **Gubkin** » 12 мар 2016, 07:16

Пару анализов с БИТОГА
Castrol Edge 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
И какое-то G-OIL 5W-30 ( Bio-based Advanced Full Synthetic API SM)
Что сказать, A5/B5 показывает отличную картину на QR25DE
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... er=2780382

SerB64 · Сообщение **SerB64** » 12 мар 2016, 10:28

Nissan X-Trail, 2006г.в., двигатель QR-20DE, до 2009г., обслуживал у ОД на ТО заливали масло Nissan 5w-40, затем продал знакомому с пробегом 24т.км, масла С3 менялись через 10000км., летом Eni I-Sint MS 5w-40, зимой Eni I-Sint MS 5w-30, сейчас пробег 200т.км., расход масла от 0 до 1/2 уровня за 10000км.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 29 ноя 2021, 08:50

Сейчас разбираю двигатель QR25DE от Икстрейла, пробег 250т.км.
Двигатель просто в идеале для такого пробега...
https://www.drive2.ru/l/604564545461049477/
Хозик поменял на контрактник, говорит, жрал 2л. масла на 10000км
Лилось Valvoline All-Climate 5W-40

TUBAZIT · Сообщение **TUBAZIT** » 29 ноя 2021, 23:05

Российским мануалам вообще не верю,непонятно вообще что лить,вообще в японский мотор как считаю нужно лить что положено это Ilsac gf 3-4-5-6 вязкость выбирать от условий эксплуатации выше 5/30 не перепрыгивать и не закатывать его до гуталина,как правило у всех gf очень низкое щелочное число,можно так же лить 5/30 А5 они чуть крепче gf,лить 0/20-5/20 можно если ездишь только в магазин,отжигать на таком масле по бездорожью лучше не стоит.Имхо.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 12 дек 2021, 10:47

Вот, после этого решил и себе такое масло залить, тоже будет QR25DE только раскаченный

: NovusTitan5W30NissanXtrail12000-0.jpg (209.48 КБ) 12660 просмотров

Drive@sek писал(а): ↑29 ноя 2021, 08:50 Сейчас разбираю двигатель QR25DE от Икстрейла, пробег 250т.км.

Дополнение, свозил блок на промерку, оказывается блок в ремонтном размере, но полностью в номинале.

TUBAZIT писал(а): ↑29 ноя 2021, 23:05 Российским мануалам вообще не верю,непонятно вообще что лить,вообще в японский мотор как считаю нужно лить что положено

В мануалах рекомендуется лить почти все, что есть на рынке

Бывает так, что на один и тот же мотор, но в разных моделях авто разные рекомендации.

Gubkin писал(а): ↑11 мар 2016, 15:16 Написали тогда б сразу 0w-20 ... 5w-50. Лейте в общем любое.

Про это и речь - тАк обычно во всех мануалах, если вникать

Сообщение **Gubkin** » 12 дек 2021, 12:33

Drive@sek писал(а): ↑12 дек 2021, 10:47 решил и себе такое масло залить

чо хорошего ? древний пакет и производитель такой себе..

TUBAZIT · Сообщение **TUBAZIT** » 13 дек 2021, 09:16

Drive@sek писал(а): ↑12 дек 2021, 10:47 В мануалах рекомендуется лить почти все, что есть на рынке Бывает так, что на один и тот же мотор, но в разных моделях авто разные рекомендации.

Если мотор японский то считаю надо и мануал смотреть оригинальный который с ероглифами,все остальное написано для каждой страны отдельно ощущение что для разных стран двигателя делают по разному

В ниссан жены лью только 5\30 GF5 не более 6 т.км,сын себе в кашкай льет Тотал 5\30 А5 потому как любит покатать до 7-8 т.км.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 14 дек 2021, 21:23

TUBAZIT писал(а): ↑13 дек 2021, 09:16 Если мотор японский то считаю надо и мануал смотреть оригинальный который с ероглифами,все остальное написано для каждой страны отдельно ощущение что для разных стран двигателя делают по разному

У японического qr25de нет теплообменника (маслоохладителя), а у европейского qr25de - есть

Может в этом разница по рекомендациям.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 15 дек 2021, 22:56

Европейский:

: qr25-м.JPG (95.72 КБ) 12504 просмотра

Японический

: qr25.jpg (221.51 КБ) 12504 просмотра

TUBAZIT · Сообщение **TUBAZIT** » 16 дек 2021, 10:09

Drive@sek писал(а): ↑14 дек 2021, 21:23 Может в этом разница по рекомендациям.

думаю теплообменник не влияет на состав масла в целом,у самого в штайере М1 стоит теплообменник правда не воздушный,охлаждает масло антифриз еще стоят в горшках масленные форсунки охлаждают днище поршня все серьезно. Но там рекомендации другие не ниже Е2-Е4 дизель.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 16 дек 2021, 22:14

TUBAZIT писал(а): ↑16 дек 2021, 10:09 думаю теплообменник не влияет на состав масла в целом

Зачем-то его ставят. На том же yd22ddt стоит теплообменник в 11 слоев, в yd25ddt уже 15 слоев.
Себе буду ставить от дизеля теплообменник. У меня радиатор ДВС уже от дизеля стоит

TUBAZIT · Сообщение **TUBAZIT** » 17 дек 2021, 10:39

Drive@sek писал(а): ↑16 дек 2021, 22:14 Зачем-то его ставят.

Зачем ставят? Чтоб снизить температуру масла,нагрузки у всех разные...кто то на полном приводе катает по бездорожью с прицепом,кто то на тиане в городе в магазин ездит она и нагрузок не испытывает,это как радиатор Гур где то ставят,где то нет... Смысл есть если авто на максимальных нагрузках работает например спорт режим,бездорожье,горы,прицеп и т.п. Масло не только смазывает двигатель оно его еще охлаждает внутри,маловязкие масла лучше охлаждают двигатель,чем густые, может еще от этого разные масла рекомендуют,и ставят охлаждение на масло. Имхо.

Drive@sek · Сообщение **Drive@sek** » 20 дек 2021, 00:03

TUBAZIT писал(а): ↑17 дек 2021, 10:39 Масло не только смазывает двигатель оно его еще охлаждает внутри,маловязкие масла лучше охлаждают двигатель,чем густые, может еще от этого разные масла рекомендуют,и ставят охлаждение на масло. Имхо

Может... листал мануал и вот что нашел:

: qr25-м.JPG (111.29 КБ) 12268 просмотров

Так чта.... любой вязкости, как я и писал выше

Oilchoice.ru