Стойки стабилизатора

[FG79]

т.е. ты утверждаешь,что на один и тот же автомобиль,одна и таже запчасть с разных заводов лемфордер,под разными кодами и с разным качеством продаётся?

приведи пример запчасти

[8.5]

https://www.drive2.ru/l/288230376152894966/ и таких примеров 100500

[FG79]

не понимаю!

где по ссылке хоть одно док-во того,что под номером 02 запчасть хуже?может просто логистика другая?

по экзисту у этих запчастей цена практически идентична

[8.5]

может просто логистика другая?

я еще раз повторяю - У ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ПОСТАВЩИКА цена разная на эти номера.Такого просто быть не может,когда запчасти по качеству равны.Надеюсь,ты правильно меня понял

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

по экзисту у этих запчастей цена практически идентична

у одного и того же поставщика из экзиста?Того,кто экзисту поставляет?не может быть!

[FG79]

У ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ПОСТАВЩИКА цена разная на эти номера.

а кто этот поставщик то?завод,посредник из китая или вообще ИП какое-нибудь в россии?

[8.5]

или вообще ИП какое-нибудь в россии

ну может быть и ООО
короче не буду накаливать дискуссии,забей и живи с этим дальше,я останусь при своем,и буду брать их продукцию только с совой,с 01 и надписью Германия.

Отправлено спустя 42 секунды:

в россии

не обязательно из РФ.

[veles]

Заводы в Китае или еще какой Корее с Индонезией имеют сейчас оборудование гораздо более новое, чем в Англии или Франции, например. И уровень брака на новых заводах ниже. Долгое время работал с продукцией одной транснациональной компании, у которой кучи заводов по всему миру. С Китаем не сталкивался, но вот с другими заводами, да. Так вот, по качеству ранжирование было:
1. Вьетнам и Корея - нет вопросов, все отлично.
2. Турция. Вопросов так же нет, но производитель выпускал там только недорогую линейку.
3. Великобритания. Линейка та же, что и в Турции, но в еще более бюджетном исполнении. Третий сорт.
Что-то более менее похожее на продукцию новых азиатских заводов выдавало производство в Бельгии, но мы оттуда не возили в силу малого ассортимента и в целом идиотского подхода к заказам у предприятия.
Желаю и дальше выискивать сов, заветные коды и прочее, веря в чудесное немецкое качество, уже давно ушедшее в историю в реалиях глобализации.

[8.5]

что думаете о деталях (не обязательно стойки стаба) MOOG ?Интересуют рычаги всборе и тяги с наконечниками.Или может темку новую открыть?Отзывы прочел в тырнете - настолько противоречивы,что даже теряюсь...Вроде федерал могул,а половина отзывов - что гуано,особенно шаровые и салены.Жаль в отзывах не пишут,КАК ставили,и ГДЕ ездят...
вот например,рулевой - муг=624р,дельфи = 570р,а сова (-02)=911р,что лучше взять?

[FG79]

Бери sidem если есть, не пожалеешь.moog ставил на x-trail линки,пока ходят,тысяч 30 прошли

[Gubkin]

что думаете о деталях (не обязательно стойки стаба) MOOG ?

Нормальная фирма, помню на ауди ставили и не жаловались, было правда пару лет назад

[8.5]

sidem

есть,ценник как у муга.Чем они лучше ?

Отправлено спустя 20 минут 4 секунды:


что лучше?И не пойму,почему ТРВ выдает 2 артикула

[FG79]

Я не знаю лучше ли они муга или нет. просто в sidem я уверен,а moog ставил только 1 раз,как и писал выше

[8.5]

в sidem я уверен

судя по отзывам,рулевые и рычаги лучше у них,чем муг или делфи,а салены - то же самое

Отправлено спустя 18 минут 47 секунд:
а можно как то тактильно или визуально,из нескольких новых наконечников разных производителей определить,что будет ходить дольше?Просто могу несколько заказать и отказаться потом.Себе то я буду сову брать,а тут не себе,но хотелось бы чтоб тоже походили

[Gubkin]

Стойка начала чуть подстукивать CTR CLKK23L
где-то 1 мм люфт
30 тыс.км прошла. Вот думаю, это норм или другую фирму попробовать ? )

[380VAC]

Пробуй другое. У оригинала то больше ресурс