Oilchoice.ru

SerB64 писал(а): ↑02 мар 2018, 20:39почему не VSW

решил остановится на 5-ке
да и цена:
5 литров VMP - 159 zl
5 литров VSW - 216zl

SerB64 писал(а): ↑02 мар 2018, 20:39 4л. стоит дешевле на 800р чем WIV 0W-30

WIV 0w-30 - это же А5/В5. совсем не для моего ДВС

!	Сообщение из:
	тема ПОДБОРА масла в твоё авто тут VW Golf 6, 1.6 TDI CAYB здесь тема ОБЩИХ вопросов о равеноле

Обращаю внимание администрации на захламление флудом и квазиподбором масла в данной фундаментальной по марке теме. В результате потока захламляющих постов (предыдущий не исключение) тема содержит сильно завышенное количество сообщений, большинство из которых не несут никакой полезной информации, только повторяющийся от страницы к странице флуд, дискредитирующий "раздутую" тему. Предлагаю принять меры по приведению её в конструктивный вид.

ТАк я и говорил, любая тема где появляется Сирожа превращается в помойку.

mikong писал(а): ↑01 мар 2018, 21:50 В курсе...но по ТТХ масла лучше

https://www.mobil.com/russian-ru/passen ... fs-x1-5w40
С пурпом -42 и лучше? Шляпа это.

mikong писал(а): ↑01 мар 2018, 21:00 это я еще про Pennzoil с Amsoil не вспоминал

Не стесняйтесь, вспомните, что у них есть в вязкости 5-40 229.5, которое рядом может стоять с ВСТ.

Ледогор писал(а): ↑03 мар 2018, 08:29 С пурпом -42 и лучше? Шляпа это.

Прежде чем писать, нужно прокачать тему, что бы не выглядеть глупо https://goo.gl/Tizahj

Не смешите подковы коня Юлия, как давно информация с оф. САЙТА МОБИЛ, стала проигрывать в достоверности информации с базарной площади? Какой дурень, сделав масло на голову выше заявленного, станет продавать его по цене газировки? Хотя, каждому верится в то, что ему снится.

FS стоит как газировка? Утер все таки M1 нос я так понимаю)))

Друг, какой нос. 2300 и Пао под маркой Мобил1 это и есть газировка. Платишь 300 р за Масло, 2000 за мобил - таков расклад. Под маркой мобил1 за эти деньги можно купить только писи сиротки Аси.

прикольно. SerB64 спрашивает почему не это масло, я ответил почему не это
Ему ничего за такой вопрос - а мне предупреждение

и миконг - научись уже уважать других и не коверкать имена. я понимаю что у тебя имени нет. у других есть

Gjv писал(а): ↑02 мар 2018, 19:00 И что?Лукойл от этого шлаком быть не перестал

я бы таких балоболов в бан не зажалеючи отправлял...
з.ы. пока за лукойлом косяков не замечено..., надо жестче с "обсиральщиками без аргументов"...ИМХО совесть иметь надо

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
sergey-bartex, я извиняюсь, все не осилил, тут был где то вопрос типа для чего ПАО ?...на него уже ответили ? если да дайте ссыль пожалуста.

Vitek74 писал(а): ↑03 мар 2018, 14:35 з.ы. пока за лукойлом косяков не замечено

Так не замечено или не замечаю? На параллельном форуме их тьма - в разы больше, чем у рави. Правда и реабелитирующее обстоятельство там же придумано - с трубы засосало.

Vitek74 писал(а): ↑03 мар 2018, 14:35 то вопрос типа для чего ПАО ?

для более стойкой базы, из которой чистота и долговечность (точнее, сохранение характеристики во всем сроке эксплуатации) для лучшего отвода тепла и зимостойкости. Если это не нужно кому то лично, то есть море масел без Пао и за копейки.

В общем один пп лучше, все остальное такое же....соответствующее допуску....)

Ледогор писал(а): ↑03 мар 2018, 15:17 На параллельном форуме их тьма - в разы больше, чем у рави.

можно пару примеров заслуживающих внимания? ...или бла бла?

Себя убедил, теперь меня убеждаешь? БЕСПОЛЕЗНО. Я на практике увидел разницу. Как тебе объяснить, колбаса из мяса и из не пойми чего имеет один и тот же допуск-жрать можно, но и вкус разный и польза тоже. Хотя можно пойти дальше. Зачем колбаса, когда калорий можно получить из бич пакета.
Зы:какие примеры, ты такой же пользователь ин-та как и я, ищи и обращаешь. Их ТЬМА!

Ледогор писал(а): ↑03 мар 2018, 15:17 из которой чистота и долговечность

а куча чистых двигателей на гидряке это как то подтверждает? ...особенно не понятно применение ПАО в средней полосе о которой тут речь именно у Сергея, да еще на коротком интервале, которые скорей всего будут применятся у масел 504/507...изза низкого щелочного.
давайте конкретно разберем, что оставляет отложения, база 3й группы загуститель или накопленная грязь когда сработались мизерные доли присадок не способные нейтрализовать продукты сгорания и окисления? ...
лучшее охлаждение ПАо уже доказано, компенсирует ли оно серьезно конструктивные просчеты? вы верите в ПАО как в охладитель? ...стесняюсь спросить, а куда оно будет отдавать накопленное тепло в большем(если это правда) обьеме? ...это какие то серьезные проценты в охлаждении или просто чьи то фантазии?...

Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Ледогор писал(а): ↑03 мар 2018, 16:02 :какие примеры, ты такой же пользователь ин-та как и я, ищи и обращаешь. Их ТЬМА!

похоже ты просто балабол....от Равенола...
з.ы. я как бэ не первый день в теме, но не помню косяков за Лукойлом, и сравнить есть с чем...на личном опыте.