Oilchoice.ru

Какое масло выбрать дорогое импортное на 15000км. или отечественное на 7500км. Мнение ЗР https://www.zr.ru/content/articles/8471 ... w_comments

SerB64,
Эти парни просто отдышаться не дают ,со своим истрезанным и видимо единственным Мотором ВАЗ‑21126...

Чемберлен писал(а):Приветствую! А ты от куда, а то в профиле ниче нет?

Пятигорск. сейчас в Брянске

Vanger1, Практически рядышком, я из Ставрополя.

Привет Ставрополю! рад знакомству

https://www.abw.by/news/196648/ Что показала эндоскопия моторов почти новых Hyundai ix35 и KIA Sportagе.
Правка и раскатка дисков, или Когда восстановление имеет смысл https://www.abw.by/news/189131/
Тест 17 антифризов: замерзают, закипают и огнем полыхают https://www.abw.by/news/193857/
Чего ждать от "виагры" для мотора? https://www.abw.by/news/187593/

как думаете, у меня от вольф 0-30 экотеч дрыгло не загнется ? может на лето 40 или 50 подобрать ?

чего оно должно загнуться, там же ПАО
или когда кряк 4 сСт и вязкость 10-30 то спокойней ? чем 4 сСт пао и 0-30

Gubkin писал(а):чего оно должно загнуться, там же ПАО

сам же говорил

Gubkin писал(а): ПАО нужно для запуска в -35С, а не для защиты от износа

или в вольф есть что то, о чем я не в курсе?

Отправлено спустя 5 минут 22 секунды:
седня знакомый звонил, двиг такой же, 2008г, масло ГТ 5-40(по нему у меня как бы и претензий нет), ни с того ни с сего, двиг застучал-задизелил, как при сдохших фазиках, из трубы повалил черный дым , и заглохло.Не заводится, ошибок нет! фазы у него новые, грм новый, летом ставил все у местных спецов, там же где и я обслуживаюсь.Сам он в Грозном, вот думаю мож клапана прогорели от говнобенза.Сток.

SerB64 писал(а):https://www.abw.by/news/196648/ Что показала эндоскопия моторов почти новых Hyundai ix35 и KIA Sportagе.

Парни, что думаете? Это износ при пуске-прогреве движка или износ на прогретом?

толщина плёнки та же что и у кряка 10-30, условно говоря

Отправлено спустя 10 минут 51 секунду:

Дмитрий Анатольевич писал(а):что думаете?

термостат на сколько градусов стоит с завода ?
навеяно прочтением https://www.drive2.com/l/10618886/

Основная версия «в интернетах» — локальный перегрев. Ибо все случаи как один – 1-й цилиндр в полном порядке, 2-й наименее задран, 3-й и 4-й цилиндры задраны в разной степени. 1-й цилиндр ближе всего к помпе и к подаче «самого холодного» антифриза.

Gubkin писал(а):1-й цилиндр ближе всего к помпе

а у меня сновья на втором комп. меньше чем в остальных, супротеком за 1000км поднял и выровнял.Потом опяяять...
еще интересно мнение по поводу задумки - https://www.drive2.ru/l/470695156488602 ... 6244416380 мне кажется не будет лишним

Отправлено спустя 37 секунд:

Gubkin писал(а):толщина плёнки та же что и у кряка 10-30, условно говоря

ну ладно толщина...а КАЧЕСТВО ? пленки

Gubkin писал(а):термостат на сколько градусов стоит с завода ?
навеяно прочтением https://www.drive2.com/l/10618886/

Основная версия «в интернетах» — локальный перегрев.

Термостаты классические азиатские на 83° начало 88° полное открытие. Включение вентилятора на 95, отключение 88. Проверяли многие по OBD
Локальный на то и локальный пергрев, что не связан особо с t охлаждайки.

Мне кажется от вваливания на холодном моторе.

8.5 писал(а):1-й цилиндр ближе всего к помпе

И к подаче масла в коленвале

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:

mikong писал(а):Мне кажется от вваливания на холодном моторе.

Таким образом садясь с других марок машин на 2л кореца все начинают вваливать? Задиры у всех и самых бережных и даже на смешных пробегах от 20-30. 100%