Oilchoice.ru

SerB64 писал(а): ↑15 сен 2018, 14:55 , купил как промежуточную демисезонную

это получается 3 крмплекта резины на 1 автомобиль??

SerB64 писал(а): ↑15 сен 2018, 15:30 купил GoodYear - можешь спать спокойно, несмотря на снег и лёд на дороге.

Ага.. на дороге, спи спокойно дорогой друг...

TWIN CAM 24 писал(а): ↑16 сен 2018, 04:34 это получается 3 крмплекта резины на 1 автомобиль??

Да, три комплекта резины. Первый раз попробовал европейскую зимнюю резину в межсезонье в 2003г., досталась за небольшие деньги с трёхлетней Тойотой Авенсис с пробегом 39т.км. из Германии - понравилось. Конечно имеет смысл иметь 3 к-та. когда годовые пробеги от 25000км., всегда обут по погоде - в первую очередь безопасность, во вторую экономия - не убиваешь лето/шипы в межсезонье и переобуваешься на шиномонтаже в то время когда нет очередей. В прошедшую год на демисезонной пробег почти в два раза больше чем на шипах.

Как вариант иметь ДВА комплекта резины на дисках.
Готовить резину можно в межсезонье очередей вообще нет. Имеются сайты с архивом погоды, как погоды +7 по талмудам выпадают, все пора. На всякай случай подкатной домкрат иметь, чтобы самостоятельно перекинуть. На Урале сейчас зимы малоснежны, больше половины зимы голый асфальт так что боязнь потерять шип в межсезонье несколько надуманна.
Такие вот измышлизмы которыми пользуясь.
Всем запаса тормозного пути.
Ps Порядка крайних 10 лет зимой на липучке

TWIN CAM 24 писал(а): ↑16 сен 2018, 04:34 спи спокойно дорогой друг...

Это больше относится к тем профи которые зимой на летней и экономистам на шипах летом.

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:

Иванович писал(а): ↑16 сен 2018, 07:59 Порядка крайних 10 лет зимой на липучке

На скандинавской ?
Мне пришлось бы иметь две липучки европейскую и скандинавскую.

Иванович писал(а): ↑16 сен 2018, 07:59 ДВА комплекта резины на дисках.

Было 3 к-та резины на дисках. На данный момент стоял перед выбором диски под шипы или демисезонку. выбрал резину. Диски попозже куплю, если не устроит часто ездить на шиномонтаж.

SerB64 писал(а): ↑16 сен 2018, 08:46 На скандинавской ?

Да

SerB64 писал(а): ↑16 сен 2018, 08:46 Это больше относится к тем профи которые зимой на летней и экономистам на шипах летом.

отдавать на Откуп резине спокойствие и безопасность, тоже не признак мастерства.

TWIN CAM 24 писал(а): ↑16 сен 2018, 10:07 отдавать на Откуп резине спокойствие и безопасность, тоже не признак мастерства.

Мастерам и колодки тормозные качественные не нужны, т.к. рано резину блокируют/абс срабатывает, грызут диски и изнашивают резину.
Я не мастер, просто всегда беспокоюсь за безопасность движения именно поэтому выбираю шины и колодки лучшие по тестам, меняю тормозную жидкость раз в два года, слежу за состоянием автомобиля тщательнее многих, берегу себя и окружающих.
За месяц с покупки автомобиля пробег 4000км. (и я не таксист) и мне уже 50лет, с возрастом человек увы здоровее не становится.

Лохотронщики из нокиана не успели подогнать спецрезину для теста в этот раз?

Топят за наших
Говорят научились

Подскажите хорошую шиповку, среднего ценового сегмента, желательно не очень шумную. 205/55/16

источник Авторевю


Отправлено спустя 5 минут 35 секунд:
Густав, Cordiant Snow Cross 205/55 R16

Шипы


Нешипы


Для Липецка

Motor 2018: Большой тест зимних шин (205/55 R16) https://shina.guide/press/16141/
https://shina.guide/press/15941/
https://shina.guide/press/15884/