Oilchoice.ru

Не думаю что масло на GTL они месили из купленных баз.

Кто сказал, что HX8 на GTL?

Анализ

Анализ какого года?
Здесь надо смотреть на паспорт партии...

Дешёвую нулевку типа ZIC X7 0W30 вряд-ли будут заливать в серьезные морозы на серьезную технику. Поэтому и возникают такие несоответствия. До -33С вполне пойдет. Интересно завалит ли столь же дешёвый Rolf JP 0W30?

Опять тот же ZIC X7 FE 0W-30 (SN, GF-5)
CCS -32гр. = 6991 мПас
Напомню, было CCS -35гр. = 9881 мПас

Gubkin писал(а):CCS -32гр. = 6991 мПас

короче на -30 попадёт в норму для 5W-

всё ж интересно, такая разница с нормой из-за скорости заморозки или диаметра вала?

Когда он уймется
Напоминает туповатых активистов на АЗС, тыкающих в бензин чудоприбором и определяющих якобы октановое число
Тоже попадание 67%

G-Energy Expert L 5W-40 (SL, A3/B4, 229.1)
CCS -30гр. = 6963 мПас
газпром тоже фуфло делает, как и ЗИК
сплошные подделки завалили нас

Дмитрий Анатольевич писал(а):Напоминает туповатых активистов на АЗС, тыкающих в бензин чудоприбором

ничего общего.
вот судить о GTL в составе масла по лаб. анализу этот как тыкать ОКТИС-ом в бензин...

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Gubkin писал(а):CCS -30гр. = 6963 мПас
газпром тоже фуфло делает, как и ЗИК

чёй-то? газпром даже лучше Shell оказался

GReY писал(а):вот судить о GTL в составе масла по лаб. анализу этот как тыкать ОКТИС-ом в бензин...

Ну так пролей свет в царстве темных орков, как определить!?

Отправлено спустя 13 минут 13 секунд:

Gubkin писал(а):сплошные подделки завалили нас

А ты считаешь сплошной брак? Все больше и больше я начинаю склоняться к тому, что прибор глючит.

я считаю что ЗИК и газпром точно оригинальные и не косячные
к прибору отношусь с иронией
измеряет попугаи
но между собой масла можно сравнивать, что такого, явно лучше переливания бутылочек

Дмитрий Анатольевич писал(а):Напоминает туповатых активистов на АЗС

Все таки полезней и информатвнее чем пропаганда через попомеры различных порошков

рассуждая технически, предполагаю что прибор замеряет силу тока необходимую для прокручивания ротора
кто сказал что ТОТ ASTM ближе к реальным условиям запуска двигателя ?
такие же "попугаи" что и на кристалле
так что лично мне пофиг есть всякие сертификаты на прибор или нет
он имитирует проворот колена и распредвалов
этого по-моему достаточно для сравнения

У Shell и G-Energy укладывается разлет в 5% от предельной границы SAE..У пенса погрешность 2%, плюс погрешность замеса партии плюс погрешность прибора паспорта серии..Одним словом как мы выяснили в первом студенческом строительном отряде -что нет ничего параллельного, перпендикулярного и точного по размерам. То что написано в pds на сайте не будет однозначно совпадать с паспортом парти(только в анализе свежака у Торкона полное совпадение любого масла с его pds). Одним словом все как у пенса в подписи...