Oilchoice.ru

нет, краска не глянцевая, да и у других на Прадо такое случалось
просто Каяба... гавно ужасное

Место слома
конечно там не будет прочности
сварки минимум, да ещё на таком диаметре
каяба... упаси господь ещё раз с ними связаться

Gubkin писал(а):каяба... упаси господь ещё раз с ними связаться

Каяба 2002 года выпуска на задней оси прожила 13 лет и больше 150 тысяч км (не знаю, сколько скручено с одометра)

Мне понравились амортизаторы Miles и Hitachi\Tokico, подделок вообще нет, хотя в продажи найти порой непросто нужные модели. Живут по 30-50тыщ.

у нас на форуме тоже помешались на Hitachi\Tokico, наверное немного больше чем надо они жестковатые
но такой фигни как на каябах нет, чтоб отрывало плохоприваренные проушины
Miles же китай дешевый, чем они хороши ? мото есть ?

Bort мне не понравились тем, что сайлентблок нижней проушины очень плохого качества

Miles хорошо ходят, мягкие, самое то для наших говнянных дорог. На витце газомаслянные Miles уже почти 3 года ходят, убили зимой уже 3 комплекта дисков (каждая зима покупай новые диски), вырывали сайленты, шаровые, рычаги мяли (у нас зимой не чистят дороги вообще, от слова совсем, налететь на яму или бугор льда - легко) стоят пофигу, зимой не стучат не долбят, но конечно становятся ощутимо жесче чем летом. Летом хорошо глотают неровности, большой ход по ямам медленно лазить приятно (у нас во дворах ямы по 12-15см стоят годами - это норма) вообще нормуль. Единственный нюанс на скорости они становятся очень жесткими (т.е. медленно едешь большие неровности хорошо глотают, а вот быстрые резкие - уже не очень все отдаются в кузов) - чувствуются все неровности, зато машину не кренит в поворотах. По лежачим полицейским на Miles можно не сбавлять 60-80кмч проходят отлично особо не чувствуются, брат как-то ездил говорит фигасе как на ниве. Tokico да, жестковаты, они как бы приспортивные, на любителя. Надо еще раз перед зимой осмотреть, вдруг все-таки потекли, но я сомневаюсь. Уже много кто брал Miles на тойоты, цена средняя, качество пока высокое.

Отправлено спустя 14 минут :
Ходят слухи, что вместо каябы нам какое-то китайское гээ продают (потому что в рублях цены изменились мало), больше с каябами связываться не охота.

Gubkin писал(а):Bort мне не понравились тем,

Ворт гавго редкое! ....на Сивика поставил сразу стучать начали! ...обещали поменять по гарантии, так и слились! ...
что аморты что сама фирма гавно! ...
з.ы. причем стучать начали не только у меня! ...чувак писал что стучат, я не верил что новые могут сутчать. думал неправильная установка! ..но по итогу аморты шлак, как погремушка....и держать перестали практически сразу...

у меня Борт спереди стоят, ничего не стучит, хорошие амо по хар-кам, мягкие
только сайлент гавенный

повезло просто...

монро орижинал вкруг на астру(клиент именно их просил, т.к. дешевые и вроде родовитый производитель, в отличие от того же борта и прочего шлака ) , задний брак пришел, обменял.Сжимался легко от руки, не прокачивался.Вобщем то я и не удивлен, себе бы не взял монро никакие.Пр-во польша.



передние тоже не очень понравились, очень быстро обратно вылетают, спецом чтоли газа перекачивают(излишки должны выйти при эксплуатации).Хотя на сжатие, сахсы или кони не спорт, раза в полтора более мощные.

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Vitek74 писал(а):Ворт гавго редкое!

че ты хочешь от борта с такой ценой(хотя Губкин видать свою машину не уважает ,раз поставил их) , когда и сахсы, и боге, и каябы уже стали говном.

Gubkin писал(а):Место слома
конечно там не будет прочности
сварки минимум, да ещё на таком диаметре
каяба... упаси господь ещё раз с ними связаться

Ты купил аморты не для своего авто, купил их в 2-3 раза дешевле рынка. И чего ты хотел получить?

амо для Прадо вообще! Не для ОКИ
что значит дешевле рынка ? надо было в экзисте брать в 2 раза дороже ?

Gubkin писал(а):Купил на Соренто амо от Toyota Land Cruiser IV
KAYABA 444106 = 925 руб

На Соренто, от другого авто. Из-за этого могло выйти из строя.
Про цену, прошу прощения. Даже оригинал стоит крайне дёшего.
Тойота видимо экономит. Но не пойму зачем ставить аморты от другого авто.

Gnome писал(а):зачем ставить аморты от другого авто.

у меня лифт, для этого подходят длинные амо Прадо

Gnome писал(а):На Соренто, от другого авто. Из-за этого могло выйти из строя.

не могло, всё установлено правильно
по геометрическим размерам сварного шва видно что всё это ненадёжно
РОДНЫЕ передние амо KYB для соренто так же отрывает, потому что такая же сварка
Повторюсь, что амо по всем признакам оригинальные, матового цвета и с замком в упаковке

Я на след. или через одну недели ставлю KYB аморты. Есть в городе офиц. сервис. Дают гарантию 3 года или 80000км. Sachs, Bilstein такого спокойствия мне не предоставит.
А у тебя сломалось из-за тюнинга. 100%.