Oilchoice.ru

bmwserv_ICE писал(а): ↑05 сен 2023, 13:35 Спасибо. "Колесники" (если не ошибаюсь) в Бауманке всегда были вполне высокого уровня рубежом. Это прекрасно.

Ну тогда у меня сразу несколько ответных деклараций:

Колёсник, колесник. Но советский ГАТТ (техникум), в плане ПРАКТИЧЕСКОЙ подготовки выпускников, был покруче МАМИ.
Инфа на 1991 г. Работали у меня в сервисе мамишники . Шурин кстати тоже из ваших))) у Нагайцева работал в Тахотрансмишин.

Сергей, разве я просил декларации?
1. Я задал ряд вопросов.
2. Озвучил 2 просьбы.
3. Вы поставили Условия мне.
Всё верно?

И что я получил? Выполнив ВАШИ условия?))))))))))))
Во первых строках игнор просьб не оценивать и не помещать меня в возможные миры))))))

Я ж не просто так просил.

Семантика "возможных миров" в МАМИ (в ваши годы обучения) не преподавалась.
Инфа 100%
Как не преподавались аксиология, системная инженерия и теория динамической информации.

Не готовит МАМИ инженеров по требованиям.

Так что ж вас так тянет в дебри ????
"Церковь" свою охота забабахать? апостолов, вижу, уже готовите)))).

Рекомендация. Почитайте Б. ШОУ "Чернокожая девушка в поисках бога".

Подведу итоги.
Ни одного определения я не дождался.
Заметьте, я просил "смирновских" . Т.е. как вы это для себя понимаете.
Оказалось зыбко и расплывчато понимаете.
Или не понимаете

ах да, у информации есть четкое, функциональное определение. Как раз для инженеров.
Даже удивительно, что человек диагностирующий ЭБУ и (гипотеза) наверняка лично стиравший ошибки сканером не придумал определение информации)))))))

Booth писал(а): ↑04 сен 2023, 16:17 Я думал вы про масло

Та шо за него думать?
Мой бывший одногруппник по Бауманке (между прочим к.т.н. )хозяин магазинов в южке.
Его магазин, торгующий маслом, центровой рядом с эскалатором.
Я покупаю оригинал.
Просто автомобиль следует покупать новым, с правильным мотором и вовремя обслуживать.

Правильно я говорю, Сергей Семенович?

nonconfo писал(а): ↑14 июн 2023, 00:03 Ну да, там потерли

Волею судеб читал ту тему и могу подтвердить, что Вы правильно передали смысл.

Avtor писал(а): ↑05 сен 2023, 16:30 Волею судеб читал ту тему и могу подтвердить, что Вы правильно передали смысл.

Рад, что память меня не подвела!

nonconfo, Avtor, можно ли легко понять тех, кто делает информационные вбросы?

фальшивый Хранитель (кто стал настоящим - я пояснил) пишет -

https://dzen.ru/media/id/5b32f314906026 ... 18eb42d47b

но разве Mobil 1, Castrol, MAG1, Amsoil и теперь, в 2023 году, не предлагают для своих лучших масел 20,000 миль?

GusKruchus писал(а): ↑06 сен 2023, 08:33 Avtor, можно ли легко понять тех, кто делает информационные вбросы?

Наверное, да - их мотив доминантность.

GusKruchus писал(а): ↑06 сен 2023, 08:33 фальшивый Хранитель (кто стал настоящим - я пояснил) пишет

"Никак ты сердцу не прикажешь,
Но обмануть его легко -
Лишь крохотная горстка сажи
И станет черным молоко"

bmwserv_ICE, Booth,

разве настоящий Хранитель обманывает?

GusKruchus, а Вы сами верите в эти эфемерные 20000 миль?

Keanu C. Reeves, ровно также не верю, как и не верю в 25,000 миль конца 1970х.
Однако это предложение показывает нам отношение производителя к своему маслу.
Если производитель масла считает возможным указать такой уровень - это означает,
что производитель считает это свое масло самым лучшим и надежным.
20,000 не шутки. Даже для одного года.
Уверенность производителя в своем масле - не делает масло идеальным, но никто лучше Castrol и Mobil в маслах не разобрался пока. Видимо это последняя инстанция в возможной оценке.
Борис, возможно, предложил бы делить эти ощущения лидирующих компаний в 2 раза, а Арнольд в 3. Но это только взгляды (возможные) отдельных людей, как и ожидания самих компаний.

GusKruchus,
А я и не возражал. Запас пополнен свежими корейскими ilsac.
А тот хранитель гудок фейковый. Фу!

Не ожидал от непопулярного блендера (емнип бренд УоренДистрибьюшн) такого поручительсва как у Мобил. Значит и корейские так же, рецептуры ilsac у маг1 и азиатов типовые.
К слову MAG 1 Full Synthetic Multi-Vehicle ATF (Пост Booth #92978) Настоящее коммунистическое универсальное масло.

Keanu C. Reeves писал(а): ↑06 сен 2023, 11:01 а Вы сами верите в эти эфемерные 20000 миль?

Там же написано гарантированная защита и м.б. мелкий шрифт...а не интервал смены масла у конкретного Джона, на конкрентном Камаро.

Почему нет, пройдет без проблем по хайвеям с высокой средней сокростью и большим объемом картера. Я не жил в штатах но подореваю многие обыватели мало меняют редко и верят в написанное на канистрах руководствах по эксл-ии. И моторы не гибнут от этого. Хотя при их ценах на масло заниматься маслодрочерством каждые выходные менять можно. Только там цена замены выше относительно нашей и все.

GusKruchus писал(а): ↑06 сен 2023, 08:33 предлагают для своих лучших масел 20,000 миль

20 тыщ - мелочь, у "хранителя" же про 25 и более
А если серьёзно, я не понял взаимосвязи акта о защите прав потребителя с межсервисными интервалами, может кто-нибудь пояснит?

GReY писал(а): ↑06 сен 2023, 11:31 я не понял взаимосвязи акта о защите прав потребителя с межсервисными интервалами, может кто-нибудь пояснит?

Связь прямая - отвественность и судебные претензии, репутация.
Хоть хранитель и фальшивый, но он в этом случае считаю отчасти прав.
В штатах строго с законом в т.ч. в части рекламы и заявленных обязательств. И не так как у нас жонглируют терминами и обещаниями.
Если Мобил сейчас пишет 20 тыс. миль это написано не для маркетинового продвижения как Куопрос безыносный - а отталкиваясь от инженерии и возможных юридических/финансовых притязаний и претензий в ущерб репутации.

Booth писал(а): ↑06 сен 2023, 11:55 отвественность и судебные претензии, репутация.

Кого перед кем? Производитель масла не несёт гарантийных обязательств перед конечным потребителем.

GReY,

https://www.mobil.com/en/lubricants/for ... d-warranty