Oilchoice.ru

Великий ГуруГу

GReY писал(а): ↑08 ноя 2017, 13:35На одном стрелка резкая, на другом тугая.

Говорят вам, маздоводам, лейте dex1, нет, кобянятся чего-то.

Я услышал, следующее масло будет дексос1 от Шеврона, как рекомендует ГуруГу. А пару месяцев на Шелле покатаюсь

veles писал(а): ↑08 ноя 2017, 16:28Говорят вам, маздоводам, лейте dex1, нет, кобянятся чего-то.

т.е. просто dexos1 вне зависимости от вязкости? Ну дык лил Петру 5в30, дексос... и не понрэ

тридцатка Дексос может быть вязкостью 10 (двадцатые масла до 9.3) а Губкинский Шелл 12, и не надо говорить, что это не влияет на приемистость и расход

Гена писал(а): ↑08 ноя 2017, 17:51Губкинский Шелл 12

допуск С2 там не с потолка же
обеспечивает экономичность 2,6% данный шелл, как A5/B5

Поживем-увидим.
К однозначным плюсам данного масла пока могу отнести очень приятный рокот работающего мотора. Такое похрюкивание.

Гена писал(а): ↑08 ноя 2017, 18:08Такое похрюкивание

адаптивное масло подстраивается под хозяина

А хоть и так.
Пока посмотрю. Если по зиме обеспечит расход 9.5-9.7 на сотню в моем режиме - пусть живет. Если экономичным не будет - солью нафик.

Гена писал(а): ↑08 ноя 2017, 18:15Если экономичным не будет - солью нафик.

и залей Шелл 0в20 SN

Да, это очень интересный вариант. Одна из лучших двадцаток на рынке. Если б я менял масло каждые 5 тыс, лил бы ее и не парился. Но за 7.5, боюсь, даже это классное масло в Скайэктиве сдуется.

Гена, А мне кажется, что не сдуется. И прослужит так же 7,5 тыков. Чот тут посидел на досуге, подумал, и пришел к выводу, что из-за попадания бенза, как мне кажется, химические свойства масла поменяются в любом случае, и вязкость тут не спасет. А двадцатка благодаря молибдену компенсирует потерю этих свойств!
Великие ГУРУ оного маслофорума! Падаю ниц! Сильно не пинайте, коли кощунствую, лучше киньте тапком, аки не просветлён я и не снизошла еще на меня благодать осознания!

При чем тут молибден? И без молибдена есть много отличных масел и куча хрени с молибденом. Молибден - это снижение шума и экономия топлива.
Шелл продержится благодаря запасу по вязкости, имхо. Или не продержится. На дружественном форуме в Скайэктиве за 180 часов и 6500 км еле-еле держался. Так там меньше 5% топлива попало. А если б 10-15%?

Гена, ну ХЗ... не спец я! Так, мысли вслух...