Oilchoice.ru

veles писал(а): ↑20 мар 2020, 09:29 по вязкости оказалось типичное А5?

не было такого, перепутал с немецким супербрлендером видимо

Gubkin, ну как не было, на грузинском 10,8сСт при 100гр. Какое, на хрен, это А3

veles, это было с Lukoil Genesis Universal Diesel 5w-30 (SN, C2/C3)
партию изьяли из продажи, перепутали вентили на линии. Косяк признали, до этого и после этого такого не замечено было.

veles, То есть реальные проблемы у масло есть ? просто А5 это же очень жидкое для моего мотора.

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Gubkin, Какую линейку лучше тогда выбрать ? ну вязкость.

Gubkin писал(а): ↑20 мар 2020, 09:44 это было с Lukoil Genesis Universal Diesel 5w-30 (SN, C2/C3)

Не нервируй меня, тебе прямую ссылку на анализ дать?

WinterWorld, да вот это по акции 5-30 А3/В4 как раз и бери

WinterWorld писал(а): ↑20 мар 2020, 09:50 То есть реальные проблемы у масло есть ?

есть проблемы с контролем качества, я полагаю

WinterWorld писал(а): ↑20 мар 2020, 09:50 просто А5 это же очень жидкое для моего мотора.

нет, вполне подойдет

В общем ломал голову и пришел ко мнению что можно дженезис 5-40 залить. А учитывая цену и отзывы думаю будет идеально. Мамло нужно а3/в4

Проехал на лукойле около 3х тыс, за одно прошил движок. Единственное замечание тарохтение пр первом пуске стало меньше чем на тотал но не пропало. Может есть какие средства или мамла с определенными присадками ?

WinterWorld,
самое время пробовать ACEA A5

WinterWorld писал(а): ↑12 июл 2020, 19:59 прошил движок

да всё тут уже ничего не поможет
кто надоумил испортить оптимальную заводскую карту.... слов нет... еще ж и деньги за это платят

Gubkin писал(а): ↑14 июл 2020, 00:42 кто надоумил испортить оптимальную заводскую карту.... слов нет... еще ж и деньги за это платят

Не надо паники, с завода в Китае машина имеет 175 лс, для нашей страны ужимают до 143л.с вот и все.
Машина теперь хоть едет, к тому же не первая прошитая машина.

Отправлено спустя 44 секунды:

mox111 писал(а): ↑13 июл 2020, 09:04 самое время пробовать ACEA A5

Оно не в допусках, на форуме вроде есть желающие, я пока не готов.

WinterWorld,
о да -допуски ... чей сп.....й китаем там двс ? и какие свои технологии китай туда добавил ? ...хотя если это не интересно -то и пускай тарахтит на холодную

mox111, Хорошо. Какие доводы плюсом в пользу А5 ?

WinterWorld,
двс с турбиной ,степень сжатия ниже ,корни японские и т.д. acea a5- меньше потери при трении (кпд выше) ,эффективней прокачка при запуске ( vhvi 4 <90% в базах ),
эффективней работа присадок в маловязких основах и т.д. и т.п.
Рекомендация производителя -А3/В4 связана с регионами продаж авто -а это экология евро-2/3 ,плохое топливо ,плохая доступность современных продуктов ( acea c5 и т.д.) и никак не завязана с конструктивом этого двс ...( в гарантийный пробег укладывается и хорошо ...)
а к чему еще слова ? надо просто залить a5 и почувствовать разницу ...