Oilchoice.ru

N&N,
ты снова меня не понял в мурзилке на 2.0 икстрейла есть А5.
в F4R дастера этой рекомендации нет. Документ - технота рено 6013А

Бозон Хиггса писал(а): ↑08 авг 2018, 15:05 в F4R дастера этой рекомендации нет. Документ - технота рено 6013А

Бозон Хиггса, а это что?

N&N писал(а): ↑08 авг 2018, 18:57а это что?

это биллетристика российского дилера где и 0w-20 есть.

Спойлер

еще пример когда росссийкий дилер митцубиси выдавал мануалы с 5-50 в лансера которые до 70К не доезжали и коксовали кольца. Тут тот же самый случай

N&N, слушай тебе лишь бы поспорить...то что ты выложил это не технота рено которую я тебе указал

Бозон Хиггса, Выложи ту инфу, что у тебя есть для информации.
Гражданин покупает автомобиль, к нему прилагается сервисный бюллетень, думаешь он должен еще что то искать?? ?

N&N, пожалуйста.
Вот изначальный мануал на F4R не тронутый продажными долбодилерами которым кто проплатит то они и рекомендуют (для рено эльф не в счет у них давно лубоф)
Либо А2 либо А3. А2 уже убрана спецификация, но суть одинакова hths строго 3,5 или выше. И никакого маловязкого гавна в F4R. А вот в мотор что у автора M9R уже лить А5 можно потому что движок делал ниссан. Теперь ты понял ?

Бозон Хиггса, А вот техническая нота для Рено и F4R в том числе.
http://www.club-renault.ru/uploads/file ... /6013A.pdf
Для этого мотора рекомендация А3 и А5.
5в-40 только для турбоверсии.

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:
Бозон Хиггса, Не сколько не удивлен, у многих автопроизводителей так, движение ни с того ни с сего в сторону маловязких масел.
Спасибо за интересный диспут.

RAVENOL FDS SAE 5W-30 нормальный выбор?

нет, не нормальный

Aлександр122 писал(а): ↑02 сен 2018, 16:43 RAVENOL FDS SAE 5W-30 нормальный выбор?

а оно на ПАО? ...если да то это самый лучший выбор! ...если нет, то можно поискать у РАвенола же и получше! равенол отличная компания ...от других)...

Gubkin, почему нет?

Отправлено спустя 40 секунд:
Vitek74, оно на пао. Почему опять не то?

Aлександр122 писал(а): ↑02 сен 2018, 22:26 Vitek74, оно на пао.

ну так это хорошо!...)

Vitek74 писал(а): ↑02 сен 2018, 18:25 а оно на ПАО? ...если да то это самый лучший выбор!

если не рассматривать вопрос цена качество...

Помогите с советом. Откатал я на RAVENOL FDS SAE 5W-30, масло не плохое но цена, с 2600 до 3500 взлетело за 4 месяца. Вобщем ищу замену цена-качество
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30
GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30
Что выбрать из этого списка?

Aлександр122 писал(а): ↑04 фев 2019, 15:32 Откатал я на RAVENOL

Что вас этот бренд манит как магнит? "Немецкое" качество ?
- Так все производители масел используют типовые рецептуры и базовые компонетны, производство у всех на типовом оборудовании.Не спорю масла хорошие у них на ПАО - но не все хотят/ могут ПАО да и на ГК есть хорошие...если бы они быоле доступными, может я был бы к ним более лоялен.
Но надо отдачть честь Рави хорошая у них дистрибюция, широкий модельный раяд масел и пр. сож, подделкобезопасность и за узкого круга ценителей.

Aлександр122 писал(а): ↑04 фев 2019, 15:32 ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30
GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30
Что выбрать из этого списка?

Третье.

После равинола промывать?

Aлександр122 писал(а): ↑04 фев 2019, 15:57 После равинола промывать?

Зачем? /Риторически/ Не надо. Если своими руками меняете шприцем Жане + трубка от капельницы армированная проволкой для упругости из картера несливаемый остаток вытащите и все - для перфекционизму.