Форум по маслам, присадкам и смазкам
http://www.oilchoice.ru/
Если это от бензина то почему свечи в отличном состоянии?Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑27 июн 2018, 09:35 То что valkaz выкладывал https://www.drive2.ru/l/505374028106564178/
это от пляски с бензином и химией. Даже форма очищенных участков повторяет поток топливовоздушной смеси.
На любом масле опять образуется серая окалина.
так речь не о моем движке, а о том что на масле кикс у меня нагар слетел и виден металл поршня. А на тотал опять нагарДмитрий Анатольевич писал(а): ↑27 июн 2018, 15:52 val_kaz, давай пока не будем про твой движок в этой теме.
Вот движок солярисов и рио, только в Беларуси
Может все таки там другой бензин и по другому горит?
Правда эндоскоп поярче и получше твоего. Возможно твоим он был бы тоже серым, особенно на второй машине
Я марте прошлого года ездил на тотал и смотрел цилиндры. Заправлялся разным 92 бензином, на газпромнефти почаще. В первых числах сентября вернулся из Крыма. В октябре залил кикс. Проехав на нем где то 3 тыс услышал посторонние стуки. И проехав в общей сложности около 5 тыс в январе слил. Заправлялся 92 и 95 на разных заправках не было какой то приоритетной, но в этот раз чаще на роснефти и ТНК. Залил тотал. Стук пропал, но через 1 км опять появился. Я поехал смотреть цилиндры в марте. Задиров не было а поршни как ни странно очистились до металла. Ну я продолжал ездить, и вот проехав на тотал 5 тыс я опять решил посмотреть цилиндры и увидел большой нагар. Заправлялся в этот раз сначала на лукойле 95 экто, 92 экто, а потом только 92 газпромнефть на одной и той же заправке. Вот фотки приложу сюда
тотал никогда не доливал. Последняя заливка уровень как вкопаный. А вот кикс доливал грамм 100 наверное. И на киксе когда ездил был запах из выхлопной противный переодически. Свечи в нормальном состоянии
Хорошо, если очистились при езде в крым то почему не засрались с сентября по март? Это довольно большой промежуток, плюс зимой у меня самая длинная поездка это 7 км. И почему засрались с 24 марта по 24 июня? За за 7 месяце не засрались, причем была зимняя эксплуатация , а за 3 теплых засрались сильнее чем когда либо. А перед осмотром была поездка на 250 км по трассе, там я и 150 км в час ехал и после этой поездки как раз и смотрел цилиндрыДмитрий Анатольевич писал(а): ↑28 июн 2018, 08:38 Они очистились при езде в Крым на тотале. Как тебе такое? После ты не смотрел и они могли оставаться чистыми 5 тыс. Также зимой 5 тыс смесь могло подливать и хорошенько омывать поршни присадкой. Форма пятен нам об этом и говорит, что очистка произошла топливовоздушной смесью.
За целый год была такая чехарда с маслами, режимами, добавками, заправками, что сейчас обвинять масло бессмысленно.
Я понимаю, что тебе хочется обвинить масло. Но мало вводных данных, много переменных и эндоскопия нерегулярнаяДмитрий Анатольевич писал(а): ↑28 июн 2018, 08:38 Также зимой 5 тыс смесь могло подливать и хорошенько омывать поршни присадкой
на масло давно есть подозрения. Но не масло хочется обвинить, а принять решение. Либо опять кикс залить и посмотреть через 5 тыс, либо на другой бензин перейти и также посмотреть. Но у меня полный бак этого бензина еще залит, и чтобы выкатать это нужно 2 недели)) Если виновато масло, то на новом масле за 2 недели уже поршни немножко очистятся))Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑28 июн 2018, 09:43 Я понимаю, что тебе хочется обвинить масло. Но мало вводных данных, много переменных и эндоскопия нерегул