Oilchoice.ru

Romanian писал(а): ↑10 окт 2019, 05:12 Там будет или Конти или Гейтс

в курсе. но комплект от ИНА дешевле комплекта от Конти при одинаковом содержимом
и если подходит по бюджету - почему нет
каталог - так, как инфо, для подбора если что

sergey-bartex писал(а): ↑10 окт 2019, 07:56комплект

ааа, ты про ГРМ
просто последние посты про поликлиновой...
а ГРМ я брал ИНА из-за "правильных роликов" в их комплекте

Romanian писал(а): ↑27 сен 2019, 05:28см.выше

Да видел - но они же не рога и копыта, а поставщик на конвеиры вот и решил пощупать своими руками.Да в грм на свои Жигули 9,12 они мне понравились - как щас хз. Может у них итальянского пр-ва норм, а с Аргентины на трактора и в тропики, не?

Что брать конти, митсубоши... ? 6pk1865-1863

Отправлено спустя 16 минут 46 секунд:
Если б не помпа я бы этот дайсо и вкорячил или вообще авантек.

Booth, у меня именно итальянский и был - оказался какашка!

Vitek74 писал(а): ↑30 июл 2015, 21:02 На Хонда Домани/сивик двиг Д16А
У меня Конти ГРМ отходил 6лет и 100км, выглядит отлично и свежо! конти брал навесные тоже отходили 100т.(а может и больше не помню точно),и до сих пор ходят...
Ролик КОуо и помпа GMB также отходили данный срок, крутились нормально, претензий нет...

Всем привет! ) Следующий комплект Конти ГРМ ролик КОY и помпа GMB, отходили успешно 128т.км, ремень чуток болтался(хотя на пробеге 74ткм был в отличном состоянии, возможно его просто снимали на морозе и появилась слабина тк блок люминь), возможно околомосковское огромное колво моточасов серьезно влияет на ресурс! )...но все равно контик порадовал, и опять поставлен конти но уже маде ин Мексика, до этого стояли вроде английские.

Покупка для Октавии 1.6 BSE 2013 года

Комплект ремня ГРМ SKF VKMA01113 = 2487 руб
СКФ что сама ремни делает ?
на вид все качественно, каких-то косяков не заметил )


Помпа SKF VKPC81220 = 1983 руб

Gubkin писал(а): ↑24 май 2021, 13:28 Комплект ремня ГРМ SKF VKMA01113 = 2487 руб

просто подарок цены!
мой SKF VKMA05260 - в 2 раза дороже
INA 530072410 - 5700руб.
А оригинал GM 95516740 8500руб

Всем привет! Сегодня была произведена замена этого ремня Ремни и ролики (ГРМ, навесного оборудования и пр.) Обсуждение комплектов и фирм. (Пост mikong #10689)
На замену был куплен оригинальный ремень в упаковке ЛАДА)

Каково было моё удивление, что там уже не БРТ как было раньше, а Гейтс



Продаваны говорят, что БРТ уже и не покупают, много жалоб на них, то нарезаны криво, то ни с того ни с сего сползают в сторону...стали брать только такие вот комплекты.
Вот так выглядит на шкивах.


А теперь самое интересное, состояние ДЭйко, по прошествии 55т (по регламенту замена через 45т, перекатал немного )
Все зубья имеют вот такую надорванную структуру (помпа в порядке, ролики тоже), удивительно для меня было такое увидеть, заявляют то этот ремень как "усиленный"




Ремень не понравился в целом, шумный очень, особенно "на холодную", с прогревом чуть затихает, но не сильно.
Вот к примеру сравнение с Контитек с пробегом 52т (лежит в багажнике на всяк пожарный).


Первые впечатления от Гейтс хорошие, пожалуй это самый приятный ремень по акустическому комфорту который у меня был. По ходимости покажет время. Всем спасибо за внимание

mikong писал(а): ↑13 июн 2021, 16:50 заявляют то этот ремень как "усиленный"

усиленный дейко имеет маркировку НТ и белую рабочую поверхность

veles писал(а): ↑13 июн 2021, 18:14 и белую рабочую поверхность

Никогда таких для ВАЗиков не встречал.

mikong,
Может зацепление с зубьями помпы, шкивов валов неправильное ?
Кроме ремня и помпы надо мониторить состояние резинового демпфера шкива коленвала - у меня провернуло его на 120 т.км. (думаю из-за того на него долго попадало масло с сальников распредвалов текло.)

Booth, все хорошее, зубья повторяют профиль шестерен. Демпфер в идеальном состоянии. В эту сторону не стоит грешить. Потеков масла и антифриза у меня нет.

mikong писал(а): ↑13 июн 2021, 18:51 Никогда таких для ВАЗиков не встречал.

Значит, для вазиков обычные идут, а не усиленные.

Dongil ремни что по качеству, подскажите.
Ролики ГРМ DJ ENG CO , написано Корея. На форуме хендай пишут " по маркировке, это завод DJ ENG.Co (Корея), входящий в HSC ("Хансоль корпорайшен")! У самого Хансоля в активе три производственные площадки в Корее, включая завод DJ ENG.Co (выпускающий бренд подшипников DJENG и активно сотрудничающий с NSK)" что по качеству данных роликов и ремня dongil можете сказать? Спасибо

Выбирал аналоговый ролик наятжителя, т.к. стерлась одна поликлиновая дорожка ремня, подумал что я испортил шкив при замене подшипника, из вариантов были все неоднозначные
- Гейтс турецкий с ноунем подшипником,
- Цафаро польский с японским подшипником, но он закернен поэтмоу при необходимости замены подшипника не понятно как эти следы керна повлияют на балансировку и вообще какая там "плотность" посадки если кернят?
разношерстные упаковщики типа Линкс, Крауф - по фоткм все красиво но тоже подшипник ноунейм

Сиграл в лоторею взял АВА , заинтересовало тем что бренд NORMA Group которая не лыком шита и по фоткам в нем NSK польский.
В общем получил по вненему виду норм ролик, внушающий, черное покрытие хз на краск уне похоже но держится вплне.
Действитель НСК, жаль не Жапан, но спасибо что не ноунейм.
Пока еще не ставил.

Оказалось зашумел ролик (что странно только минуту-две после запуска) из-за попавшего камня между дорожками и сточил один ручеек на ремне. Результат езды по грейдерным насыпным дорогам с мелкими камнями. Выковырял этот глупый камень и шуметь перестал. Минус ремень.