Oilchoice.ru

Бозон Хиггса писал(а): ↑12 ноя 2018, 19:30 да это не претензия, просто дайте выбор. от двери до двери даймексо-экспрессами или сдеком. Сдеком реально 300 рублйе будет стоить

Когда мы заключали договор с Пони экспресс то их предложение было самым лучшим, как по стоимости, так и по срокам.
Мы отправляем посылку как юридическое лицо, а это всегда дороже, чем от физлица, не забываем о налогах

.

Vadim_Mk писал(а): ↑12 ноя 2018, 20:00 Брал фильтры Сибтэк - доставка СДЭК от терминала в Тюмени до терминала в СПб - 300 рублей, при габаритах упаковки как ящик с тремя пятилитровыми канистрами...Нахер всех этих Поней...

Вы привели пример доставки от терминала до терминала, а если посчитать от двери до двери...

Мы сейчас будем перезаключать договор на доставку, может поменяем компанию.

ArmActiv писал(а): ↑13 ноя 2018, 11:26 а это всегда дороже

не, вы не поймали суть месседжа. Есть люди кому удобнее что бы ему привезли в руки, а кто-то сам не обломается до боксберри доехать. Дайте возможность выбрать.
При прочих равных боксберри или сдэк будут вдвое дешевле. Мне вот например вчера еще послылка пришла Ваша, а пони тупят и не везут. И чо толку от них ?

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 ноя 2018, 11:32 не, вы не поймали суть месседжа.

Я понял суть про возможность выбора, мы посмотрим как это реализовать.

Пришла банка, в этот раз с датой и инструкций.

: Armv.png (1.27 МБ) 1269 просмотров

ArmActiv писал(а): ↑13 ноя 2018, 11:26 Мы отправляем посылку как юридическое лицо, а это всегда дороже, чем от физлица

В CDEK наоборот, заключайте с ними - много отделений по всей стране. Реально дверь-дверь это у всех дорого, есть склад-склад, это достаточно удобно и в 2-3 раза дешевле для получателя.

Из личной практики: лишь один выбирает доставку дверь-дверь. Девять склад-склад.

Залил сегодня второй флакон присадки. Вставлю видео как админ вернет его вставку.
Админ, блин, верни кнопку "вставка медиа".

Бозон Хиггса писал(а): ↑07 дек 2018, 09:56 Админ, блин, верни кнопку "вставка медиа".

в ней нет нужды, всё что поддерживается вставляется автоматом без всех этих тегов
просто вставляешь ссылку на гугл диск

Код: Выделить всё

https://drive.google.com/open?id=1_kcCYVOx73BABdomA5xW1yjtX8JgmvGT

Gubkin писал(а): ↑07 дек 2018, 10:07 просто вставляешь ссылку на гугл диск

я загрузил видео на яндекс диск. Я посыл понял.
Без видео значит без видео

нашелся пароль и логин от гугл диска.

Бозон Хиггса, давайте дождемся результатов теста отработки и уже тогда Вы сможете сказать, что есть эффект или его нет... Ждем.

ArmActiv, В базовой инструкции применение продукта рекомендуется при смене масла.
Возможно ли применение продукта в свежее масло в легковом автомобиле: две обработки в одно масло( масло свежее) с интервалом между обработками?

Иванович писал(а): ↑11 дек 2018, 14:26 ArmActiv, В базовой инструкции применение продукта рекомендуется при смене масла.
Возможно ли применение продукта в свежее масло в легковом автомобиле: две обработки в одно масло( масло свежее) с интервалом между обработками?

Мы рекомендуем применение продукта в свежее масло.
Не совсем понял, что означает фраза: "две обработки в одно масло"? Поясните, пожалуйста, что Вы хотели сказать.

У нас нет, в отличие от геомодификаторов и иже с ними, нет этапов обработки. Наш продукт работает сразу. Мы просто рекомендуем при достаточно больших пробегах автомобиля, повторить использование продукта, что бы гарантированно обеспечить защитные функции состава.
Ориентироваться надо на объем двигателя автомобиля. В общем случае, для двигателя объемом до 2,2 л. достаточно 90 мл. продукта (если пробег машины более 100 тыс. км, то рекомендуется повторить применение состава при следующем ТО), для двигателей 2,5 - 3,5 л - достаточно 180 мл. единовременно. Все остальное в силе.
Важно! Передозировка состава на 70% безопасна для двигателя.

ArmActiv, принято.

Как-то меня просили опубликовать подтверждения наличия трибополимерного слоя, образованного на поверхности трения.
Вот решил выложить материал. Представлены образцы после испытаний на СМЦ и далее были проведены замеры и спектрометрия в критичных точках.
Из приведенных данных видно, что везде появился углерод (фуллероидного типа) в достаточном количестве.