Oilchoice.ru

AlexPORT писал(а): ↑13 ноя 2017, 13:16круглый год 5W-30

Да.

Roadrunner писал(а): ↑13 ноя 2017, 13:29 5w30 C3+ MB 229.51(2)

Его

AlexPORT писал(а): ↑13 ноя 2017, 13:16не будет ли криминалом 0W-40 в моем дизеле, с учетом малого пробега и нагрузок?

не будет
0-40 CJ-4 отличный вариант
там 0w достигается не за счет бОльшего загустителя, а за счет большего кол-ва ПАО
вопрос в том что это дорого, в районе 3000 р за 4 литра
а за эти деньги можно купить 10-30 на лето 1 руб и 5-30 на зиму 2 руб

Gubkin,
да,только Алекс хотел 0-40 а3/в4

Да причем тут а3/в4, я об этом не заморачивался, просто выбранные масла оказались с такими допусками. Меня больше интересует CCS, HTHS и вязкость. Имхо, с моими пробегами и (не)нагрузками особ без разницы допуски.

AlexPORT,
не важно какой пробег,,,важно присмотреться к допускам (когда выбираешь легкие базы с большим кол-вом полимерки) 0-40 для дизеля...
hths на легких базах,где главенствует тяжелая полимерка,если не подкреплена сея жижа серьезными допусками-грош ей цена,ну подсказки же все выше ...
если нужен ноль для дизеля,то это должен быть -либо комтранс. cj-4 (где просто невозможно применение легких фракций нефти и легких pao 2) ,либо серьезные оем 229,51/dexos2 (хотя-бы)-где полимерного загустителя и меньше и он крепче ...
поэтому в этой вязкости, для дизеля -надо заморачиваться,а не вестись на временный супер- hths/ccs (который через тысячу км. будет не предсказуемым...)

Тогда у меня такие варианты остались:

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (SN, C2/C3, 504/507, 229.52) (правда ccs почти на грани, но это при -35 все таки)
Chevron Delo 400 LE Synthetic 5W-30 (CJ-4/SN, E9, 228.51) - хорошая цена
Shell Rimula R6 LME 5w-30 (E6/7, 228.51) - дорого
Petro-Canada Duron-ы...

Кстати, интересно по Дуронам UHP 0W-30 и 0W-40 - у них и допусков то никаких нет, в отличии от всех остальных вязкостей. Видимо в силу "нулевости") Даже CK-4 не "одобрено", а только "подходит для применения" - Petro-Canada Duron UHP 0W-40 (CK-4/SN)

Rotella T6 похоже не продается ,не нашел

забить на ноль ,остановиться на 5w (Chevron Delo 400 LE)...а в холодные зимние утренние часы ,за минусом 30 ,брать отгулы (даже детей в школу не пускают ,ниже 25 ),этих дней не так много... глинтвейн и камин помогут найти инь янь...

Gubkin, я снова возвращаюсь к теме выбора масла.... У меня очень резко изменилась жизненная ситуация и в разы возросли пробеги. Раньше я в год выкатывал ну потолок 15000 км и менял масло 2 раза в год, теперь я 15000 км проезжаю за 2 месяца. Хоть пробег и на 80% трассовый, но ТО я делаю все равно не перекатывая 10000 км, то есть по сути - раз в полтора месяца. Для моего бюджета семейного это оооочень накладно и я ищу оптимальный вариант расходника в сочетании с низкой ценой.

Вводные: интервал замены масла - 10 тыс км (порядка 200 моточасов). Промывку не использую. Присадки в масло - нет. Присадки в топливо - крайне редко и то в основном антигель в межсезонье. ЕГР заглушен, катализатор выбит, машина чипована под ЕВРО-2, сажевый отсутствует конструктивно.

На что можно обратить взор, с ценой за литр в районе 200-250р, что бы оно выдерживало месяц? Полагаю что это будет уже полусинтетика?

Производитель: Татнефть, Лукойл, ТНК, Газпром и Роснефть - это те, которые могу покупать на АЗС не опасаясь "левака".

Посоветуй пож-та....

Отправлено спустя 28 секунд:
mox111, покой нам только снится....

Andrews1977, увеличивай межсервисный интервал, тысяч до 15. Ну и Gazpromneft Diesel Premium 5W-40 (CI-4/SL, E7, A3/B4) в 20л канистре, в помощь.

Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Gazpromneft Premium N 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5)
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (SN, A3/B4, 229.5)
SsangYong 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)

посмотри ещё блог 107 полнозольных масел в вязкости 5w-40

Andrews1977,
duron shp 10w-30... с такими режимами как у тебя (80% трасса)-20 000т.км.- спокойно

mox111 писал(а): ↑09 янв 2018, 17:39duron shp 10w-30

хотелось бы 5w40....

5-40 комтранс редкость, всего пара вариантов
либо 5-30, либо 10-40

Gubkin писал(а): ↑09 янв 2018, 15:19посмотри ещё блог 107 полнозольных масел в вязкости 5w-40

Глянул, спасибо. А что насчет полусинтетики?

Andrews1977 писал(а): ↑09 янв 2018, 18:05А что насчет полусинтетики?

маркетинговые названия
вообще не стоит читать эти бредни от маркетолугов
если ты про 10w, то смело лей