Oilchoice.ru

Gubkin писал(а): ↑18 фев 2019, 11:01 Зацените общение с представителем

заценил. Диагноз - полный ноль.
Напиши этому деграданту что 228.31 и Асеа Е7 устанавливают минимальный порог HTHS больше или равно 3,5. Т.е. это ибимитцу расписались в собственном идиотизме

Gubkin,
,а если ему закинуть картинку от афтона ?

mox111, как раз такую ему и закинул, пока ответа нет
где набирают этих людей, кто их обучает, у нас везде так ?
только такие вопросы

Gubkin, зовите Лаврова

2019-04-22

Компания IDEMITSU представляет линейку трансмиссионных масел в новой упаковке. Это ёмкости серебристого цвета с уникальным дизайном этикеток, объемом в 1 и 5 американских кварт, что равняется 0,946 и 4,73 литрам.

Линейка трансмиссионных масел IDEMITSU представлена следующими продуктами: ATF Type HP, J, TLS, TLS-LV, H, M, HK и CVTF Type N.

Название продуктов и рекомендации по применению остались прежними. Без изменений также остались химический состав и высокое качество масел. Неудивительно, ведь компания идет в ногу со временем и совершенствует свою продукцию.

В Idemitsu признали проблемы с качеством и со стабильностью характеристик
https://www.drive2.ru/b/531143831882564805/

Благодарим за Ваш вопрос и интерес к компании Idemitsu.

Касательно данного осадка, в прошлом году в то же время сталкивались с похожей ситуацией. Также наблюдался осадок на дне канистры. После чего масло с осадком было направлено в Японию для экспертизы. Ответ Японских инженеров был следующим, что осадок – молибденовая присадка, которая добавляется в масло ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 в достаточно большом количестве. Молибденовая присадка добавляется в масло как присадка, снижающая коэффициент трения, что обеспечивает повышенную экономию топлива. Также было протестировано само масло с целью определения были ли изменены другие характеристики, то, что часть молибденовой присадки образовало осадок, негативно не отразилось на эксплуатационных свойствах масла, данное масло можно также заливать в двигатель(противоизносные, антиокислительные, моющие, диспергирующие свойства масла остались на том же уровне). Отличием будет лишь, что экономия топлива будет обеспечена не в полной мере.

Причиной того, что молибденовая присадка образовала осадок, являлось сильное обморожение масла. При нагревании и взбалтывании канистры осадок должен раствориться.

По этой причине можете заливать масло ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20, которое у вас имеется, это негативно не скажется на вашем автомобиле.

Для подтверждения того, что масло можно применять, мы можем взять у вас этот осадок на лабораторное тестирование в Японии, после чего предоставить заключение о составе осадка конкретно вашего масла. Если вы готовы предоставить нам данный осадок, прошу сообщить об этом.

Ни возврата, ни замену вашей канистры мы, к сожалению, провести не можем, т.к. не занимаемся розничными продажами. Мы осуществляется оптовые продажи в адрес наших дистрибьюторов, а дистрибьюторы уже поставляют в розничные точки своих дилеров. Вам необходимо обращаться в первую очередь в розничную точку, в которой приобрели данное масло. После чего они возьмут образец масла и осадка, отправят его нам и мы проведем экспертизу и выдадим заключение, что я и предложил сделать выше.

Best regards,
Idemitsu Lubricants RUS

Добрый день!

Массовые жалобы начали поступать после перехода Idemitsu на поставки в России с Вьетнамского и Сингапурских заводов.

На сколько мне известно - это относится к пластиковой таре, а форсить тему с осадком начали именно в жести. Напрашивается вопрос: кому это выгодно? Да и вообще, источник один, ни каких фактов кроме набранного вручную текста - нет.

КОНКУРС ОТ IDEMITSU ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ «КОМСОМОЛЬСКОЙ ПРАВДЫ»
Как попасть на страницы «Комсомольской правды» и выиграть приз от Idemitsu? Легко!

Компания Idemitsu в честь своего 110-летия объявляет конкурс!

До 1 ноября, напишите отзыв о моторных маслах компании Idemitsu и отправьте его на почту info@idemitsu.ru

Каждый кто напишет, отзыв получит сувениры от Idemitsu, лучшие отзывы будут напечатаны в «Комсомольской правде - Толстушка», а их авторы получат призы от Idemitsu!

Правила
1. Конкурс проводится компанией Idemitsu Lubricants Rus.

2. Период проведения конкурса с 30 сентября по 1 ноября 2021 года.

3. Целью конкурса является продвижение информации о бренде Idemitsu среди российских автовладельцев.

4. Информация о правилах конкурсе, о начале и завершении этапов конкурса, а также о подведении итогов конкурса публикуется на сайте компании Idemitsu Lubricants Rus (www.idemitsu.ru) и/или в официальных аккаунтах компании Idemitsu Lubricants Rus.

5. Для того, чтобы принять участие в конкурсе, необходимо прислать отзыв размером не менее 1,5 тысячи знаков на любой из продуктов Idemitsu, которые поставляются на российский рынок на адрес ingo@idemitsu.ru

6. Каждый кто пришлет отзыв в сроки проведения конкурса получит сувенир от компании Idemitsu Lubricants Rus.

7. Лучшие отзывы, количеством от 3 до 5 штук, которые будут отобраны маркетинговым отделом компании Idemitsu Lubricants Rus, будут напечатаны в газете «Комсомольская правда», а их авторы получат призы от компании Idemitsu Lubricants Rus.

8. Критериями определения лучших станет оригинальность отзыва и его художественная ценность.

9. В случае если количество отзывов, которые заслуживают публикации в «Комсомольской правде» будет больше пяти, победителей определит генератор случайных чисел.

10. Каждый кто пришлет отзыв получает фирменную футболку с логотипом Idemitsu. Победители конкурса получает моторное масло компании Idemitsu, фирменную футболку с логотипом Idemitsu, а также электронный штопор с логотипом Idemitsu.

11. Компания Idemitsu Lubricants Rus обязуется выслать призы победителям не позднее одного месяца с момента завершения конкурса.

12. Доставка призов победителям конкурса осуществляется за счет компании Idemitsu Lubricants Rus при условии предоставления победителями своих паспортных данных.

13. Компания Idemitsu Lubricants Rus обязуется использовать паспортные данные участников только для доставки призов победителям.

14. Организатор, в лице компании Idemitsu Lubricants Rus вправе досрочно прекратить акцию.

источник https://www.idemitsu.ru/news/konkurs-ot ... oy-pravdy/

Компания Idemitsu Коsan Со. Ltd сообщает об изменении артикулов и классификации позиций в линейке ZEPRO.

Первая строчка - Артикул Старый и Номенклатура старая
Вторая строчка - Артикул Новый и Номенклатура новая

1845-001 IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 SN/GF-5 Масло моторное синт. (железо/Япония) (1L)
4251-001 IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 FS SN Масло моторное синт. (железо/Япония) (1L)

1845-004 IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 SN/GF-5 Масло моторное синт. (железо/Япония) (4L)
4251-004 IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W30 FS SN Масло моторное синт. (железо/Япония) (4L)

1845-020 IDEMITSU ZEPRO TOURING SN/GF-5 5W30 Масло моторное синт. (пластик/Япония) (20L)
4251-020 IDEMITSU ZEPRO TOURING SN 5W30 Масло моторное синт. (пластик/Япония) (20L)

1845-200 IDEMITSU ZEPRO TOURING SN/GF-5 5W30 Масло моторное синт. (железо/Япония) (200L)
4251-200 IDEMITSU ZEPRO TOURING SN 5W30 Масло моторное синт. (железо/Япония) (200L)

3583-001 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN/GF-5 0W20 Масло моторное синт. (1L)
4253-001 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN 0W20 Масло моторное синт. (1L)

3583-004 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN/GF-5 0W20 Масло моторное синт. (4L)
4253-004 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN 0W20 Масло моторное синт. (4L)

Gubkin писал(а): ↑24 апр 2019, 08:17 Компания IDEMITSU представляет линейку

Точно с Японии? https://inosmi.ru/world/20080110/238824.html

Gubkin писал(а): ↑18 фев 2019, 11:01 Зацените общение с представителем марки в ВК

Да, ладно, мне угрожали со мной разобраться еще в 2009 году...
Но, они представители, так же как и их масло - не работают
https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_mess ... 0&i=408827