Oilchoice.ru

Гена писал(а): ↑04 окт 2018, 15:33 можно лить синтетическое

Бфлоб всё так просто , не было бы тут ста страниц холивара .

ура !! есть 100 ))

Ура! Можно выпить седня. Есть повод.

TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Еще 0-30 229.5 вариант.

TWIN CAM 24, очень содержательно .

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:

veles писал(а): ↑04 окт 2018, 16:31229.5 вариант.

растолкуйте пожалуйста бестолковому ... этот допуск от мб очень жёсткий и требовательный или как ?

XW-30 Dexos 1 Gen 2 - все остальное в топку, так как всех 229.хх, Dexos 2
и прочих евродопусках ACEA увеличивается риск LSPI из за высокого содержания Ca, а именно когда Ca > 1 500 ppm а у ACEA, MB, VW нет лимитов по содержанию Ca, особенно LSPI увеличивается при попадании топлива в масло..

Vadim_Mk, а вот этот вариант не вариант ?

https://liquimoly.ru/item/20969.html

НС-синтетическая базовая основа в сочетании с самыми современными присадками обеспечивает:
- Высочайшие показатели чистоты двигателя
- Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах
- Очень высокая защита от износа и надежность смазывания
- Очень низкие потери масла на испарение
- Экономия топлива и снижение вредных выбросов
- Проверено на турбированных двигателях и катализаторе
- Cтойкость к высоким температурам

мне нравиться что экономию топлива они ставят не во главе угла

Vadim_Mk, какой ещё лспи в атмосфернике

Сорри за флуд, но... где у нас начальник транспортного цеха mox111? Неужели так и не услышим?

Привет

veles писал(а): ↑04 окт 2018, 17:00лспи

Впрыск прямой? Требования по HTHS как у азиатов и амерова?
В любом случае чем меньше золы - тем меньше гамна на впускных клапанах и в камере сгорания.

apx3,
обчем речь? Всех поздравляю с сотней ! (я в гастроном )
(ах,да..я за вариант -там где кальция 1500 мг/кг,бора-300-400) ,вощем обращаем взор на беззольный сукцинимид бора с лучшими диспергирующими свойствами при хорошей поддержке стандартных зольных сульфонатов,и шоб антиокислительных не менее 2,5% ,при zddp и мыла =1:1 (если топливо все-таки льет ,то нужны "активные" присадки)...
А lspi и всякая другая маркетинговая дичь -идет фтопку...корче-Мobil ESP (вязкость подберете сами )

mox111, т.е. "кастрированные туберкулёзники" дексос1дженерейшн2?
Неееее! Фтопку! АСЕА А5 0w30 от Шелла! Круглый год!
А я пока буду разминаться молеванчегом!

Отправлено спустя 59 секунд:
И таки да! Всех с хандрэтом!

.... вот перечитал уже тут страниц с Вашим троллингом друг на друга .

Полезная информация будет ??
пофлудить можно в какой нибудь курилке , но там не интересно ,лучше тут " знаниями " мерятся , пусть тут люди с ума сходят когда будут всё это читать

я не знаю , в шапку темы что ли закрепили бы какое нибудь полезное сообщение с рекомендованными маслами .

apx3 писал(а): ↑04 окт 2018, 17:58туберкулёзники

Ну а потом готовься почаще чистить засранные впускные клапана из "жирного" пакета Впрочем лейте что хотите, все сами с усами

pavly6ka писал(а): ↑04 окт 2018, 18:06 .... вот перечитал уже тут страниц с Вашим троллингом друг на друга .

Полезная информация будет ??
пофлудить можно в какой нибудь курилке , но там не интересно ,лучше тут " знаниями " мерятся , пусть тут люди с ума сходят когда будут всё это читать

я не знаю , в шапку темы что ли закрепили бы какое нибудь полезное сообщение с рекомендованными маслами .

Так а реальные пользователи уже высказались и на редкость единодушны во мнении, что до профи, то эти будут "лечить" юзеров до кончины двигателя либо средств у владельца... это их хлеб.
Или вот, Качок сегодня в гости заходил, на любой вкус предложил, чем не устраивает:
http://cx-5.ru/forums/topic/108/?p=701012