Oilchoice.ru

Иванович писал(а): ↑23 мар 2022, 07:52 Масса жителей миллионников

А я про что писАл???
А провинции куда деваться?
А северянам, которые на машинах в отпуск едут??? А сибирякам? Вместо 3-х дней до моря и 3-х дней назад (соответственно 4 ночлега в гостинцах по 2000 р/ночь), ехать из Мурманска (например) 2 недели туда и две недели обратно? и 26 ночлегов??? По 2000 р/ночь? За одни ночлеги отдать 52 000 р??? Да и при покупке искричка ваша в двое минимум будет дороже бензинки! Теперь смотрим... и считаем на Логане (расход 6,5 л/100 км) проезжаем 3000 км (195 л. бензина = грубо 10000 р))+ 4 ночлега - 8000 р.. Итого поездка в отпуск обошлась 36 000 руб. На искричке - 52 000 р.+искричество на зарядку вряд -ли будет бесплатным...+покупка такой мелкотравчатой шляпы будет дороговата!

Что получилось???
16 000 р разницы и весь отпуск в дороге!
А если по Мурманской области и Карелии ехать, где вперед 500, назад 500...?
Там ни связи, ни жилья НЕТУ!!!
Заряжаться там где???
В сосну карликовую шнур воткнуть?? или поймать медведя и от него зарядиться???
И таких регионов у нас 60% от России!
Да на кой бы хрен такое сдалось??
Никаких "северных зарплат" и удлиненных отпусков не хватит, чтобы воспользоваться этой искричкой! Только жителям мегаполисов (живущих не выше 2-го этажа) такая шляпка подойдет

mvg, потушу ваш оптимизм (хотя и сам хотел бы, чтобы мне это не приснилось) ! старые контракты будут оплачиваться по-старому... Так что - нифига не выйдет опять...Один пиар...

mvg писал(а): ↑22 мар 2022, 10:17 Московский завод Renault возобновил выпуск автомобилей

Снова недоброе утро

Недолго музыка играла...
"Renault приостановила работу московского завода и изучает варианты относительно своей доли в АвтоВАЗе."

Россия занимает второе место по продажам автомобилей Renault после Франции. В 2021 году компания продала на российском рынке 482,26 тыс. автомобилей (с учетом АвтоВАЗа), во Франции — 521,7 тыс., говорится в ее отчете. Доля Renault на российском рынке легковых и легких коммерческих автомобилей в 2021 году составила 28,8%, во Франции — 24,9%.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi (включая АвтоВАЗ) занимает 35,5% российского рынка.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/23/03/2022/ ... rom_main_6

coronamark2, одним днем жить собрались?

Когда-то Сталин высказался о том, что не будет финансовой и иной самостоятельности социалистического государства, привязывающего свои деньги к зарубежной капиталистической валюте.

Он говорил, что не будет экономической и политической самостоятельности и благополучия в социалистической стране, привязывающей свои деньги к капиталистическим, зарубежным валютам. Как пример долгосрочной финансовой зависимости от западных стран, Сталин приводил югославское государство, привязавшее свои деньги к долларово-фунтовой валютной «корзине». Он считал, что рано или поздно Британия и США обвалят экономику и разделят территорию Югославии. Как показала история «вождь» был прав.

Источник: https://www.zolotoy-zapas.ru/why-gold-c ... go-rublya/

Я не сторонник измов, но он прав!

Romanian писал(а): ↑24 мар 2022, 04:45 Недолго музыка играла...

У всякого решения есть плюсы и минусы. Если минус помножить на минус получается плюс!!! В моем понимании, давно пора снести все эти "потемкинские деревни" импортозамещения. Чтобы сделать что-то реальное, нужно видеть то, что есть на самом деле...

mvg писал(а): ↑23 мар 2022, 16:38!!!

Это очередной пук!

"С точки зрения экономического смысла при прочих равных перевод расчетов по газу в рубли эквивалентен установлению 100-процентного норматива продажи валютной выручки по его экспорту, отмечает экономист «ВТБ Капитала» Александр Исаков в Telegram-канале. С конца февраля российские экспортеры обязаны продавать на внутреннем рынке 80% валютной выручки.

Для экономики практически нет разницы между тем, что «Газпром» получает валюту напрямую за экспорт газа или получает рубли, которые иностранные контрагенты из стран, признанных недружественными, купят за валюту на российском рынке, согласна главный экономист «Ренессанс Капитала» по России и СНГ Софья Донец. Потенциально ничто не мешает увеличить норму обязательной продажи до 100%, таким образом обеспечив полную эквивалентность с точки зрения валютных поступлений на российский внутренний рынок, говорит она, поэтому не считает, что объявленная мера имеет прямое отношение к поддержке рубля.

В любом случае разница между 80 и 100% не так велика и кардинального влияния на курс решение оказать не должно, считает директор по инвестициям «Локо-Инвеста» Дмитрий Полевой.

Россия вряд ли получит какие-либо экономические преимущества, считает бывший председатель ЦБ Сергей Дубинин. «В краткосрочной перспективе это может временно укрепить курс, но в долгосрочной — валютное предложение «Газпрома» уйдет с биржи, что, напротив, приведет к ослаблению рубля»


Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/23/03/2022 ... rom_main_3

Romanian писал(а): ↑24 мар 2022, 05:48 С точки зрения экономического смысла

Не экономического смысла, а смысла Исакова...

Если есть валютная биржа, значит есть и товар... Или биржи убирайте, или покупайте рубли... Не доллары за рубли, а рубли за доллары. Придется и с ЦБ, как минимум, снять ограничения... Иначе газа не будет...

Попросту говоря, Исаков и К сильно теряют ...

Не научно, но верно

Главное — повалить зелень. Скажете -да ладно! У доллара слишком большая ниша. Это да. Но! Здесь имеет значение сам ФАКТ. Экономисты уже посчитали — если доллар потеряет всего 10% сей «ниши» — то начнутся необратимые последствия. Все кинутся выводить свои активы из зеленой зоны. Начнется эффект домино.https://inforuss.info/turtsiya-perehodi ... i-i-yuani/

Здесь тоже серьезный камень - что использовать в качестве меры, эталона?
В противному случае взаимодействие между странами серьезно усложнится.
Золото?

"Сначала пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки сказала, что Штаты не просили американские компании уходить с российского рынка. Затем буквально через несколько часов конгресс предложил запретить правительству США вести дела с компаниями, которые, несмотря на санкции, продолжили работу в России"

https://ria.ru/20220323/zayavleniya-177 ... n=exchange

coronamark2 писал(а): ↑24 мар 2022, 00:41 провинции куда деваться?
А северянам, которые на машинах в отпуск едут??? А сибирякам?

Вот раздухарились) - паровоз. В свое время поездил по маршруту до Москвы и Краснодара. Если не ошибаюсь дело давнее чуть больше суток до Краснодара от Екатеринбурга. От Краснодара до Анапа Автобус, От Анапы до кисловодска Ласточка проехался в пару лет назад с внуком, правда в обратном направлении. Если экономия будет существенная на ТО и заправки при использовании электрички, вполне возможно смешанные путешествия и отпуска. Однако не исключаю наличие полноценного ДВС в отличии от гейевропы, кинувшиеся с головой в эту зеленую круговерть.

Иванович, ИМХО, электрички не первого уровня задачи ... Собянин мощение плиткой анонсировал, это вот да, особо актуально сегодня...

mvg писал(а): ↑24 мар 2022, 11:17 ИМХО, электрички не первого уровня задачи ... Собянин мощение плиткой анонсировал, это вот да, особо актуально сегодня...

Задачи в такое время должны быть соразмерны потребностям. Растаскивание пшеницы с элеватора всяческими грызунами должно пресекаться, иначе не выбраться.

Ашан продолжает работу в России
https://www.rbc.ru/business/27/03/2022/ ... 65c486abe0

Иванович, как и Тотал, Рено, Леруа. "Ничего личного, просто бизнес." (с)