Oilchoice.ru

Примеров полно.

настолько полно, что ни одного не смогли привести в пример

Просто лень сегодня, а завтра поищу того, кто и пять 504-тых "выдал".

я так и думал
я даже могу подсказать, среди кого искать 504/507 - Шелл/Мобил/Кастрол
там правда найдете масла, которые уже не выпускаются, но на которые в свое время допуск получался
например Shell Helix Ultra ECT 5W-30

ну я может хоть завтра увижу полно тех масел, кто получил допуск, скажем так "по знакомству"

sergey-bartex писал(а): ↑28 ноя 2017, 18:56чтобы получить этот допуск - нужно пройти ряд строгих требований, который в состоянии пройти не все масла.

Вот здесь смотрите как всего за 3 000 евро покупается бумага у производителя ДВС
http://www.woqod.com/EN/Lubricants/Page ... ovals.aspx
без всякого гемора и тестов

Vadim_Mk писал(а): ↑28 ноя 2017, 20:00Вот здесь смотрите как всего за 3 000 евро покупается бумага у производителя ДВС

так а куда смотреть? я вот выбрал например БМВ. и там 2 ссылки, что масла данной компании WOQOD в 2013 получали допуск от БМВ
аналогично от мерса - подтверждение что в 2013 году масло 15W-40 получило древний допуск 229,1... Вадим, что ты этим хотел сказать? такие бумажки с офиц допусками есть у всех нормальных производителей... только вот у этого WOQOD - все какие то древние допуски...и ни слова про ВАГ...

sergey-bartex писал(а): ↑28 ноя 2017, 21:59и ни слова про ВАГ...

ВАГ конечно пример для подражания, эталон надёжности и качества

skif_tlt, иногда лучше жевать, чем говорить (с)
прочитайте пару страниц назад - что мы обсуждаем с Вадимом и о чем спор

sergey-bartex писал(а): ↑28 ноя 2017, 22:19что мы обсуждаем с Вадимом и о чем спор

Я видел что вы обсуждает, поэтому и говорю про ваг и их допуск

skif_tlt писал(а): ↑28 ноя 2017, 22:25Я видел что вы обсуждает

тогда ответьте на такой вопрос - какое отношение ваша фраза

skif_tlt писал(а): ↑28 ноя 2017, 22:17ВАГ конечно пример для подражания, эталон надёжности и качества

имеет к спору о том, сколько стоит получить допуск. или это обосрать ВАГ - это как заноза в пятой точке - спать не дает. нужно в любом разговоре, касающемся ВАГа взять и вставить свои 5 копеек. Что ж за манера такая?

И уж если про качество зашел разговор, то, если ВАГ не ахти, но гранта и спортиж вообще ниже плинтуса

sergey-bartex писал(а): ↑28 ноя 2017, 22:30 уж если про качество зашел разговор, то, если ВАГ не ахти, но гранта и спортиж вообще ниже плинтуса

Как дитё малое

sergey-bartex писал(а): ↑28 ноя 2017, 21:59только вот у этого WOQOD - все какие то древние допуски...и ни слова про ВАГ...

Такая же бумага
http://www.dubworld.co.nz/images/Liqui_ ... _D-VAG.jpg

Vadim_Mk писал(а): ↑28 ноя 2017, 23:04Такая же бумага

так где суммы то, Вадим? ну хоть какие то?
кстати Вадим, ты не поверишь. сейчас у этой конторки нет допусков Мерса (который им выдавали в далеком 2013)

Да насрать на эти бумажки от этих "гигантов" - они настолько круто миксят что даже MSDS секретят, сами не знают что получается, каждый раз "handmade"
Сумму я видел в презентации о допусках 504 504 505.01, есть кто есть на рыке на олейне
вот еще бумажка с номером референсной рецептуры
http://teambardahl.com.sg/wp-content/up ... W-40-1.png
вот еще одна
http://www.dubworld.co.nz/images/Liqui_ ... _5W_30.jpg
смысл их постить если там каждый раз handmade?

Vadim_Mk писал(а): ↑28 ноя 2017, 23:12вот еще бумажка с номером референсной рецептуры

это бумажка не с рецептурой. это присвоение допуска

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Vadim_Mk писал(а): ↑28 ноя 2017, 23:12смысл их постить если там каждый раз handmade?

откуда мне знать зачем ты их постишь. и что значит хэндмейд? допускам соответствует. проверено. вопросов нет. в списке висит. что еще для счастья нужно?

ЗЫ. ты же сам сторонник масел 504/507 допуска