Oilchoice.ru

Новогодний подарок от опеля!

25 декабря скоропостижно умер дифференциал - сломался вал (палец) сателлитов, пополам! Мороз -30С, прыгал вокруг обездвиженного опеля, на тросе утащили в СТО, открутили картер, а там...
Новый диф 30тыс.рэ
Заказал в С-Пб за 7 б/у
НГ каникулы пешком!

Romanian, Распространенная болезнь) масло хоть раз менял? Я ушел с жм 70 тык назад на кастрол синтетику .И залил 2 литра .Когда менял слилось максимум 1.2л !!! Пробег 158,возраст почти 10 лет,пока жива коробка,рву ее сильно правда .В этом году поставил есп,оно бережет слабый диф,антибукс не дает буксовать,чего не любит наша коробка! именно из за букса все происходит.Ну и масло жм как кол в мороз ,поэтому ушел.

Komarr, конечно менял, на 60тык, сейчас 114, планировал на 120-ти....
Заливал GM 1,8л, как положено с переливом.
Но увы, катастрофы не избежал
А ты какое льешь, ведь прописана вязкость 75w85, такое в наличии сейчас у нас только ZIС двух типов - GFT и GFF.

Romanian, залито 75w90 считаю защиты летом в жару будет чуть больше, тем более люблю при топить такое залито

Поменяли дифференциал.
Масло залил ZIC GFT 75W-85 (GL-4) (всё же рекомендованная вязкость) 1,8л
Наблюдаем...
Затрат общих 12тыр.

zic 75w-85 gl-4...да ну его на ...на такой жиже никакой диф. не выдержит (даже когда машина стоит )
нужно было Комарра послушать ,а лучше забить на коррозию и брать 75-90 gl-4/gl-5 ...

Romanian писал(а): ↑10 янв 2019, 08:08 рекомендованная вязкость

Там "родная" SAE80.

mox111 писал(а): ↑10 янв 2019, 08:17 на такой жиже никакой диф. не выдержит

Ой, да ладно. Этой F17, родом с кадета, лучше всего вообще живется на дексронах, хотя бы переключения легкие и четкие, а с надежностью у нее на любом масле проблемы будут, ибо конструктивно слабая коробка.

mox111 писал(а): ↑10 янв 2019, 08:17 zic 75w-85 gl-4...да ну его на ...на такой жиже никакой диф. не выдержит

поясню: 115тыс.км он выдержал на родной жиже 1940182 - как известно древняя полусинь от кастрола 75w85 (по-старому BOT402 80w)
посмотри какая выработка на оси саттелитов - металл кака, масло там в достатке, но и масло кака
а теперь там fully sinthetic на ПАО от ZIC

этожзафира друзя ,все же потяжелее будет,а если пьяная компания еще в салоне...нее, в баню ваши рекомендованные говножижи...дай вязкости ,дай противоизноски (gl-5) нормальной...

Romanian писал(а): ↑10 янв 2019, 08:49 а теперь там fully sinthetic на ПАО от ZIC

Еще не известно как она в мороз.Если все продукты моторного масла кроме топового Х9 - валят CCS

Komarr писал(а): ↑10 янв 2019, 12:04 Еще не известно как она в мороз

пока что за эти дни ниже -12С не было, но даже так - легче переключения по сравнению с оригиналом
на днях ждём -25С, проверим

Romanian, у меня на морозе после простоя около суток, шуршит игольчатый подшипник 5 передачи, при выжиме сцепы проходит, через 5 мин так же проходит. Вот думаю поменять не снимая кпп, подшипник стоит не дорого, вот думаю сам смогу или нет. Нужна инструкция

Romanian, Была ОАН 5 лет с таким же мотором и коробкой. Проехал почти 90ткм. Менял один раз масло в коробке где то на 110ткм на оригинал. Влили 1.8-1.9л.
В возрасте почти 11лет и 170ткм продана. В коробку, по крайней мере я не лазил Но опять же условия эксплуатации у меня нормальные. город\трасса 50\50, а то и трассы чуть больше. Да и жалел я этот кусок GM`a. Или повезло

Komarr писал(а): ↑10 янв 2019, 12:53 поменять не снимая кпп

Насколько я понимаю, для этого нужно снять заднюю крышку КПП и снимать муфту, синхронизатор - возможно ли это сделать в ограниченном пространстве по капотом, вопрос. Но все мануалы начинаются одинаково "1. Снимите коробку передач с автомобиля"
Хотя про замену дифференциала тоже почти все на форумах кричат - снимать КПП!, однако он несложно меняется через окно картера

Отправлено спустя 10 минут 55 секунд:
ku6opr, конечно условия разные, Зафира тяжелее, я КПП не особо берёг, но и не насиловал, машина позволяет порезвиться и я это с удовольствием делал, сейчас после замены дифференциала поездил пару дней "по-пенсионерски" и.... больше не смог, ну не её это! (и не моё), что будет то будет

Кстати, еще по ZIC-у - лёгкость переключений всё же не изменились по сравнению с оригиналом (пока -16С было), но появилась заметная "мягкость" что ли в работе коробки, раньше как-то грубо было, будто без смазки она на сухую работала...

Romanian, Возможно!Подшипник заказан,заодно буду ставить длинную 5 ,шестерни уже едут!На драйве вчера писал.На доело при 3000об скорость 100км\ч,
будет 3000=120