Oilchoice.ru

Допуски API SN/CF, ACEA С3, MB229.51, RN 700/710, VW 502.00/505.00, BMW LL-04, GM Dexos2

Этот продукт аналогов среди других масел лукойл не имеет
Это не SsangYong Motor Oil SAE 5W-40 (Артикул: LLK05W40001 (1 л), LLK05W40004 (4 л))




Код (артикул) для заказа
226621 (1л) https://www.emex.ru/f?detailNum=226621&brandId=-3217
226622 (5л) https://www.emex.ru/f?detailNum=226622&brandId=-3217

Что-то артикулы на Емексе показывают не масло. Кончилось?

да, такое бывает
в автодоке оно бьется, но тоже кончилось http://www.autodoc.ru/Web/price/art/226 ... n&access=1

Gubkin писал(а): да, такое бывает
в автодоке оно бьется, но тоже кончилось

Месяца полтора уже нет этого масла.
Да и не к чему солидол зимой.

ku6opr писал(а): Да и не к чему этот солидол зимой

тем более в С3 допуск не попадающий

ku6opr писал(а): Да и не к чему этот солидол зимой

есть доказательства ?
CCS в -30С провальное, паспорта врут ?

Gubkin писал(а): есть доказательства ?

сходи на оилклуб. там есть анализ свежего. Золы 0,93

Gubkin писал(а): есть доказательства ?

Залито сейчас у меня в Z18XER.Опель Астра Аш
АКБ годовалый(заряженный перед зимой), свечи заменены(оригинал GM). В-23 еле крутит статер.
Год назад на старом АКБ в -28-30 также заводилась на другом 5-40 C3 масле.
Понятно что все субъективно. Но для себя сделал выводы.

ku6opr писал(а): Год назад

ключевое словосочетание

Бозон Хиггса писал(а): Золы 0,93

в пределах погрешности в общем

Gubkin писал(а): в пределах погрешности в общем

да ппц, открой Гост на этот метод там погрешность измерения дана и сходимость с воспроизводимостью. Не канает такой разброс за погрешность.
Заранее скажу погрешность максимальноможет быть 5%, а тут все 16%

ku6opr писал(а): (заряженный перед зимой)

ну,это абсолютно ничего не значит ))

ku6opr писал(а): В-23 еле крутит статер

легко поверю.ГМ старой закалки(6 летней давности) при -30 крутил.Ф топку.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Бозон Хиггса писал(а): Золы 0,93

поясните,что это значит в отношении холодного запуска

8.5 писал(а): поясните,что это значит в отношении холодного запуска

в отношении холодного запуска ничего не значит. Есть требования ACEA (ассоциация европейских производителей автомобилей) которые требуют от масел золы максимум 0,8 если эти масла хотят иметь надпись С3 на банке. Так же и Мерседесовский 229.51 тоже ограничивает золу на 0,8 масло и в этот допуск не попало. И самое интересное в том что фактический показатель золы 0,93 и в погрешность не попадает.
Единственное что, если зола так гуляет в масле то неизвестно что в следующей канистре может легко и CCS гулять, а вот он уже прямой показатель того каким будет холодный запуск.
Прецедент есть, Хеко-Вендигообразный бардак на производстве.

Цигане, что тут поделаешь...

Saps 0.93 вместр 0.8 - ни в какие ворота, налицо нарушение рецептуры, из за чего мог поплыть и CCS..

почему погрешность лабы не учитываете ?
Лукас сразу 16% вешает на рецептуру.
А может 5% на рецептуре и 11% на лабе. Это не рассматриваем, да ?