Oilchoice.ru

присадки не работают. Дело в двигателях. У меня американский 4,3 V6, у тебя Тойотовский 1,8 рядный.

Допустим, но я не понимаю каким образом это влияет на тот факт, что у меня Uzluk - одно из самых тихих масел, а у тебя просто жуть жуткая.

GReY писал(а):а у тебя просто жуть жуткая.

у меня сейчас это масло даже там где его не должно быть - в служебной шкоде. С самого начала оно просто мегагромкое было

Тоже купил 3 коробки, расходую помаленьку.
Держится нормально, делаю капельные пробы. На 7500 км в смешанном цикле (средняя скорость 32-35 км/ч, топливо 900-950 л) судя по капле масло было еще живое. Рисковать не стал - слил, сдал в лабу на анализ и будет ясно, что делать дальше - еще пару коробок взять если получиться или избавиться от остатков.
В моем моторе 1MZ-FE (3л, V6) повышенной шумности не замечено, ну может быть после 5000-6000 км было чуть шумнее. Так это на всех маслах.

Бозон Хиггса писал(а): не согласен. Одно из самых громких и ужираемых масел. Я себе такое в шевроле лил. Никогда больше не возьму

я то же не согласен, отличное масло лил в субаря, жер заметно упал по сравнению с ликви и работал ни сколько не громче.

chaosad писал(а):отличное масло

я лил себе в шевроле с мегадревним V6 (мотор LB4), на момент создания которого, Api SG было лучшим маслом, которое он мог получить, а так же в служебной шкоде с CGGB по ошибке сервиса мне так же залили это масло. И там и там оно грохочет и ужирается, нет даже полповода сказать про него хорошее слово.

Каким образом в сервисе Шкоды могли залить "узбекское" масло?

GReY писал(а):Каким образом

вот так вот взяли и налили из 208 литровой бочки лукойла.
p.s. сервис не шкодовский, а жигули/уаз/ссанг йонг

Бозон Хиггса писал(а):жигули/уаз/ссанг йонг

но не UzDaewoo
короче, тебе налили хер знает чего, и оно твоей машине не понравилось. при чём здесь сабж?

GReY писал(а):но не UzDaewoo

GReY писал(а):при чём здесь сабж?

это тот же самый лукойл люкс 5-30 А5. Налили именно лукойл люкс А5 5w-30.

Сейчас катаю такое масло в 1,4 рено симбол, с ноября 16-го накатал примерно тыщ 6, надо счётчик глянуть для более точного километража, машина используется для коротких поездок на работу и по мелочи, обычно масла катаю по 10 тыщ, но раз по ошибке попало ко мне GT Energy SN, то не пропадать же "Акции GT Oil №2", залью, покатаю, отчитаюсь, если интересен анализ UZAUTOOIL Premium 5W-30 A5/B5 могу предоставить масло ну и деньгами долю свою закину, по теме же могу сказать - в мороз заводится нормально, звуки обычные, расхода нет, чистоту в двс пока не проверял, расход топлива в городе такой же, как и на лук авангард ультра 5W40, в принципе различий с ним пока не заметил
PS при горящей лампе заливаю бак до полного 38-40 литров и проезжаю 450-510 км, как ни считал всегда разные значения, наверное надо средний брать.

У меня на этом масле расход бензина вырос на 1-1.4 литра. А в остальном нормально. Не жрет, в меру тихое, но больше не будут покупать .
Вернусь на излюбленное Мобил 1 x1 FE 3000

С чего бы это вдруг, оно же A5 и ILSAC 4.
По-моему вы первый, кто пришил повышение расхода топлива к узавтоойлу

Андрей59 писал(а):если интересен анализ UZAUTOOIL Premium 5W-30 A5/B5 могу предоставить масло

есть же уже его анализы
или вы предлагаете вашу отработку протестить? боюсь вам придётся самому оплатить её анализ, но сохраните бутылочку до появления анализа с GT Oil - вдруг всем захочется посмотреть, как было до него

Счётчик глянул, накатал 7 тыщ с копейками, 0,5 сохраню.

Да нет, написал просто как есть. Может и не масло виновато. Резину переобувал еще и может из -за нее. Все может быть.

Еще думаю попробовать Neste standart 5-30 вроде тоже не плохое.