Oilchoice.ru

короче как я понял,его следует брать ,чтоб потошнить пару тыщ,и отмыть лаки после мотюля

8.5 писал(а): чтоб потошнить пару тыщ

да, 8-10 тыс.км потошнить самое оно

Gubkin писал(а): 8-10 тыс.км

не,не рискну

почему?

Нигде НЕ вижу в паспорте или тех. характеристиках показателя HTTS?

Все нашел А3 от 3,5!

Руслан писал(а): Нигде НЕ вижу в паспорте или тех. характеристиках показателя HTTS?

В Реношном сертификате, намеряли 3.7, вот он - http://www.lukoil-masla.ru/f/document/3 ... RN0700.jpg

Что как то того, не очень
http://www.[слово запрещено].ru/forum/topic/2068 ... -km/page-2
причем по трассе за 3 месяца

содержание горючего - 222 попугая
сиди теперь гадай сколько это %

И перепробег на предыдущем 5000км. Идеальные условия, что тут скажешь.

11 тыс км за три месяца, перепробег относительно чего - наших любимых 5 000, или 7 500 км?
Попугаи это попугаи, по моему до 240 попугаев - это отсутствие следов топлива.
Откуда топливо на трассе на прогретом движке?

Отправлено спустя 3 часа 52 минуты 53 секунды:
Вообще то по количеству absorbance/0.1 mm = 222

http://s23.postimg.org/nwg10iy6z/post_2 ... 691788.jpg

похоже на то что выводили в отчет как для дизельного топлива - т.е добавили 2 и умножили на 100...

Отправлено спустя 18 часов 42 минуты 30 секунд:
Вот еще один протокол, уже с Белаза лабы KAMSS
http://www.kamss.ru/uploads/page/1297223540a.pdf
норма топлива по E2412 - 240 попугаев, у дастера - 222 попугая..
так что быстрее всего в эпик фейле топляка в масле нет...

Обновление
Добавлен паспорт http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2016 ... -16,33.jpg
Какая-то жидкая версия выпущена )
чуть ли не нулёвка по CCS )

Что значит фраза "старая рецептура" во второй колонке справа? Оно тоже было API SN!

Может в 2012г оно было еще API SM?

GReY, не, тогда оно было SM
пруф на "дружественном маслофоруме" в той теме анализа

Отправлено спустя 1 час 20 минут 10 секунд: