Амортизаторы

#31

1) вытекло масло и не держит отбой
2) амо сами по себе слабые на отбой
3) короткий ход амо (не лифтованные пружины ?)

mikong · #32

Занижать нада

А по факту, короткий ход подвески или амморты тупо не держат.

8.5 · #33

Gubkin писал(а):1) вытекло масло

все сухо

Gubkin писал(а):(не лифтованные пружины ?)

штатные пружины(из пакета для плохих дорог, то есть виток =13.2мм, а европружины = 12мм)

Gubkin писал(а):слабые на отбой

про отбой не понял, отбой разве не при сжатии пружины и штока происходит?При сжатии, то есть при наезде на полицая, все комфортно

#34

сжатие происходит при сжатии, отбой при отбое

8.5 писал(а):из пакета для плохих дорог, то есть виток =13.2мм, а европружины = 12мм

т.е. авто чуть лифтованное ?
значит всё вместе... не хватает и хода амо и усилия на отбой

8.5 · #35

Gubkin писал(а):т.е. авто чуть лифтованное ?

лифтованное сзади (+20мм проставки под пружинами, и эт не с завода, хотя проставки заводские)

Gubkin писал(а):сжатие происходит при сжатии, отбой при отбое

ну это логично

только не догоню немного.В моем представлении, если колесо(пусть ты прав, при отбое) , то есть при падении в яму, подвисает, то есть притормаживает с отбоем( то есть с разжимом штока), значит это не годный амортизатор.Ну как так, на какое то время, теряется контакт с дорогой.Мож всамделе, эти кони чуть со спортивным уклоном, хотя на сайте ихнем, ниче про то не сказано.

veles · #36

Понаставят коней, бугелей, пауков... а потом Опель у них плохой. 8.5, тебе уже сколько раз говорено - не лезь в рабочие узлы, не мешай машине. Нет, опять за своё.

П.В. · #37

пришлось осенью поколхозить

: амо1.jpg (319.79 КБ) 1213 просмотров

: амо2.jpg (152.07 КБ) 1213 просмотров

: амо5.jpg (127.06 КБ) 1213 просмотров

: амо6.jpg (111.42 КБ) 1213 просмотров

: амо7.jpg (183.8 КБ) 1213 просмотров

П.В. · #38

конечный результат

: амо8.jpg (221.59 КБ) 1213 просмотров

8.5 · #39

veles писал(а):Понаставят коней

дык я штатные аморты поставил, только не оригинальные а аналоговые.Не винты же.

#40

Купил на Соренто амо от Toyota Land Cruiser IV
KAYABA 444106 = 925 руб
автодок, поставщик NAS2
Что скажете, оригинал ?
Замок на коробке и матовая краска же это подтверждают ?

Размеры
Ход амо 340/570
усилие на сжатие/разжатие = 30/90 кг (очень приблизительно). На сжатие почти без сопротивления

: B344288.png (29.78 КБ) 1122 просмотра

Alkzn · #41

Саня, у тебя же доминаторы вроде свежие стоят.
или ты их ухайдакал уже?

GReY · #42

Gubkin писал(а):KAYABA 444106 = 925 руб

практически даром, и выглядят качественно.
будем надеяться что не подделка

#43

Alkzn писал(а):доминаторы вроде свежие стоят.
или ты их ухайдакал уже?

доминанты по длине как сток 505 мм
стучат на больших ямах на разрыв
задолбали

#44

Ну вот.. проехал 3000 км и на убитых дорогах Суздали оторвало крепление проушины
какое же гавно это каяба

: IMG_0203.JPG (127.63 КБ) 991 просмотр

GReY · #45

Видимо всё же левак...

Oilchoice.ru