Обсуждение "болячек" автомобилей

[Roadrunner]

8.5, Иванович, mox111, veles - какие вцелом косяки потенциально возможны в ХЕRах - рассматриваю Астру с 2011 и моложе с A16XER / A16LET . Или, дизель предпочтительнее в этом кузове ? Спасибо

[veles]

косяки потенциально возможны в ХЕRах

Косяков может быть много, а вот основные болячки - течь прокладок теплообменника(50$ комплект), пробой МЗ(следи за свечами, иридий с зазором 0,7 рулит)(70$), если АКПП, возможно к этому моменту попросятся трубки охлаждения коробки(50$). Шланги и прочие резинкис сальниками к этому времени тоже могут быть не в лучшем состоянии,термостат на 105 это не игра. Дизелящие муфты фазовращателей тоже привет могут передать(по 100$), вместе с клапанами(по 40$), но эта проблема всех моторов с системой изменения фаз газораспределения. А так, в целом, чугунный блок, поршневая не модернизировалась с середины 90-х...

[GReY]

В почти свежем Авторевю как раз материал про надёжность Astra J, рекомендую найти и купить.

[Gubkin]

авторевю можно за 30 руб купить на андроид маркете
раскошеливайтесь и выкладываете ))

[8.5]

рассматриваю Астру с 2011 и моложе

про надёжность Astra J

Astra J лучше не рассматривать вообще
ищи ОАН, в сарайском кузове, можно найти(не без труда, нужно терпение и время) до 14 года включительно, причем этих лет сарай собирался только в германии.В идеале чтоб была космо, с 1.8(140), и на штатном биксеноне.





свою не продам!

[Roadrunner]

а вот основные болячки

понял, вцелом - мелочи , связанные с эксплуатацией.

авторевю можно за 30 руб купить

интересно, а "взагранице " меня подпишут ? посмотрю и выложу, если удасться подписаться

Astra J лучше не рассматривать вообще

совсем плохо,да ? видишь, мне ОАН нравится кузов больше, но их почти не бывает с круиз-контролем в продаже. А вот на более новой - на каждой стоит.
Хотя мне кузов , что у тебя, по дизайну нравится больше, факт .

[8.5]

ОАН нравится кузов больше, но их почти не бывает с круиз-контролем в продаже

в космо будет с круизом и ДД, как у меня

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:

кузов , что у тебя, по дизайну нравится больше

у джейки багажник туфтовый - намного меньтше(на манагерские цифры не смотри вобще, бери рулетку , мозги, и сравнивай), там арки торчат шопипец, а у меня их нет.Ширина 1120, длина 1120(с разложенными получается 2200 где то), по высоте проема совсем чутка проигрывает ларгусу, причем только проема, а не салона за проемом.Даже седан можно на крайняк, но они в основном польша, с болячками ЛКП

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
круиз кстати можно запилить самому, в десятку в работой уложишься, ниче там сложного.

[Gubkin]

Опель с A18XER
поршня в хлам

[veles]

Gubkin, а при чем тут "болячки авто", если даже в ролике говорят о том, что это единичный случай конкретного наездника?

[Gubkin]

может это только начало и скоро весь инет будет завален ))

[veles]

это только начало

Да, XERы то только вчера продаваться начали.

[Gubkin]

Про жопеля свои овощные пож-та сюда Клуб любителей Opel
Тут тема о болячках (хотя допускаю, что по этой причине тут их и начали обсуждать )
номер темы по ним система выдала 4404
бывает же так...

[Дмитрий Анатольевич]

С 9й минуты про какую-то болезнь дизельных крузаков 200


БЖ этого автомобиля https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/

Screenshot_2017-12-18-16-43-42.jpeg (394.17 КБ) 828 просмотров

Screenshot_2017-12-18-16-46-34.jpeg (256.43 КБ) 826 просмотров

[Бозон Хиггса]

про какую-то болезнь дизельных крузаков 200

смотрел. Жуть. Не понятно откуда взялось это.
Лично видел с два десятка 200-к доресталовых с этим дизелем с пробегами за 400К

[Gubkin]

Реально отовсюду удаляют отзыв данный
увидел его в яндекс.дзен, при переходе написано что блог удалён ))


Skoda kodiaq - памятник собственной глупости

11 декабря, 01:12
данный отзыв пытается удалить ото всюду Шкода, поэтому решил его найти и выложить в очередной раз

Купил данный недоавтомобиль в начале 2017 года, проехал 25000 км, и сильно пожалел, автомобиль не стоит тех денег, за которые его продают, двигатель 1.4 турбо, дохлый, жрет масло с нуля,

при загрузке он не едет вообще, зачем такая машина нужна, ездить в одиночку, обогнать на трассе с несильно загруженным багажником, и 4 людьми в салоне , невозможно, двигатель ревет и еле набирает, попытка съехать на проселочную дорогу окончилась трагически для коробки дсг, она сдохла на пробеге 15000 км,

так называемый полный привод, одно название, скользкая поверхность пробуксовка, снизу жуткий треск и вонь сцепления, постоянно надо возить баклажку масла на доливку,

магнитола с экраном это трешь, в выключенном состоянии дисплей весь в жирных пятнах, нормальные производители ставят матовый экран, звук ужасный, в салоне шум, плохая управляемость.

если вы заботитесь о здоровье своих детей, не покупайте эту поделку, покупал эту машину как семейный автомобиль, оба ребенка постоянно покрывались сыпью, и сильно чесались, аллергия на вонючий фенольный пластик, ездили с открытыми окнами вдыхая выхлоп с дороги,

машина не удобная, убогие сидения, жесткая, постоянно болит спина, не детский расход 14 литров, и это для двигателя 1.4, приходится крутить мотор в красную зону, что бы держатся в потоке, салон тесный, машина меньше audi q5, машина очень долго прогревается, а на морозе в пробке вообще будет остывает, об этом нам сказал покупатель , сейчас как раз первые морозы,

на 23000 опять замена дсг, коробку заменили в сборе, при попытке обгона фуры чуть не разбились, коробка отрубилась, пропала тяга, а поток машин едущий сзади поджался за фурой, спас нас водитель фуры которого параллельно мы обгоняли , он резко ушел на обочину и мы вкатились в свою полосу, разъехавшись со встречным бензовозом, после этого, от этого гроба решили избавится.

купили в итоге 2 литровый рав 4 который лучше этой шкоды, у которого нет проблем ни с чем

100 РАЗ ПОДУМАЙТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ КУПИТЬ КАДЬЯГ, ОН НЕ ТОЛЬКО НАНОСИТ ВРЕД ВАШЕМУ ЗДОРОВЬЮ, НО И ЛЕГКО МОЖЕТ ВАС УБИТЬ, ПО ПРИЧИНАМ НЕНАДЕЖНОСТИ КОНСТРУКЦИИ.
источник https://my.auto.ru/review/61167040/