Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен

Обсуждение "болячек" автомобилей

coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

mvg писал(а): 22 апр 2020, 18:40 coronamark2, https://zen.yandex.ru/media/autovybor/p ... 102f9ee42b
Со всеми допусками и почти по всем правилам... Малость переборщил, но сути не меняет
И что???? Показательный пример, как масло 5/30 превратилось в 15/50???? При этом натерло железа 71 (Веста 1,6 на ЗИКе Х9 5/40 за 11000 км натерло 6-7)… И щелочное в анусе...

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
mvg писал(а): 23 апр 2020, 14:23 Плохо, когда до рынка добирается "несколько измененная" рецептура...
А еще хуже, когда масло получило ТАМ допуск, а ТУТ под этой биркой продается совсем (или не совсем, но) другое масло.
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

coronamark2 писал(а): 26 апр 2020, 17:58И что????
Да то, что ничего определенного сказать нельзя...
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

Почему???? Масло умерло еще тыров 5-6 назад. При этом наточило железа... Что тут еще понимать???
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

Значит от COVID-19... ;)
VW в принципе декларирует пробеги для РФ 15-20 тыс, утверждая, что в ЕС, это минимум...

Причины?
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

КМК, топливо и пыль... И если мы не ездим по песчаным карьерам - то лобовое стекло при езде по трассам просится на замену к 60000 км. смешанного пробега говорит о том, что пули и песка в воздухе на трассах много...
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

А в европах-то оно куда все делось?
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

Куда-куда...Туда! У них пылят трактора, когда пашут??? Трактора выезжают на общие дороги с колесами, облепленными гуаном? Отож...
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

coronamark2 писал(а): 27 апр 2020, 12:59 У них пылят трактора, когда пашут???
Они ж не пластилин пашут, и хлеб убирают не в буханках ;)

Италия, Испания... Везде по разному. Красивые виды для ампиратора и у нас найти легко. ;)
Вложения
q4mviewn446863.jpg
q4mviewn446863.jpg (76.83 КБ) 417 просмотров
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

А потом этот комбайн или грузовик сразу полезет на дорогу? Или он сначала колесья помоет???? Помоет...А если не помоет, его так вдуют, что родит сразу! Это раз. Далее - топливо...Наша нефть, на сколько я знаю, самая сернистая в мире... И хороший, очищенный, правильный бензин наши уроды продают за рубеж, а остатот или некондицию нам продают за огромные деньги. Ну и вопрос качества фильтров...
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

coronamark2, Европа, это не только германия, да и в Германии многое изменилось https://inforuss.info/u-vas-v-rossii-kr ... x6Q3GmwB1M

Изображение

Может наши постарались? ;)
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

Может и наши...О чем мы вообще??? Что не надо ездить по 18000 км. на масле??? Или что?
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

coronamark2 писал(а): 27 апр 2020, 20:08 Что не надо ездить по 18000 км. на масле??? Или что?
Разобраться в причинах.
Пока есть предположение, что существенные ограничения вносит климат. У нас 7 месяцев году холодно, где-то очень холодно.
Как бы не был прогрет двигатель, но воздух он потребляет с температурой близкой забортной, хотя и с двигателем не все просто
Тепловой режим работы двигателя по охлаждающей жидкости 42 - 80 °С, по маслу – 42 - 85 °С.
http://autoengineer.org/aai-gsm/rezulta ... 5w-30.html
42грС ниже точки росы... для ДВС. Условия хуже, чем при низкотемпературных испытаниях масла. Вода, топливо
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 835
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 11:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение coronamark2 »

Ну, и в этом тоже...
Мы сейчас про что? Про болячки или про срок использования масла???
Аватара пользователя
Иванович
Завсегдатай
Сообщения: 2374
Зарегистрирован: 17 мар 2016, 18:03
Откуда: ЕКБ
Имя: Владимир
Авто: Опель Антара 3,2л
Масло: Арал 10W40 A3/B4+5%Mobil Jet Oil II

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение Иванович »

coronamark2 писал(а): 26 апр 2020, 17:58 Про болячки или про срок использования масла???
нам mvg, однозначно намекает что часть и приличная часть болячек автомобилей эксплуатируемых у нас по температурным режимам имеют по этой причине болячки. Вы сами указываете на несоответствие запыленности к неким еуропейским условиям и с этим я соглашусь. Проводились и такие исследования до того пока вся система мониторинга среды не развалилась и исследования подобные практически не ведутся сейчас. Фактически даже самые "крепкие" бумаги начинают почему то сдаваться под натиском условий и сдуваются быстрее. Тесты с татнефтью и оригинальным ваг маслом по тихому свалившим с дистанции это подтверждают. Что уж говорить о маслах без моторных испытаний ограничившихся покупкой пакета и обозначенной базой отправивших стакан масла в первой партии к куратору выдавшему сию заветную бумагу. Как выясняется и этот стакан никто не проверяет, пока не заявит страдалец. Бумага все стерпит- это у нас в русской поговорке или у пендосов: ничего личного только бзнес.
Прошу пардону за нудность изложения :D
Аватара пользователя
mvg
Завсегдатай
Сообщения: 2365
Зарегистрирован: 24 авг 2015, 13:04
Откуда: Москва
Имя: Михаил
Авто: Maxima CA33
Масло: 0W-40

Обсуждение "болячек" автомобилей

Сообщение mvg »

coronamark2 писал(а): 28 апр 2020, 00:33 Про болячки или про срок использования масла???
Болячки ведь чем-то обусловлены...
Пылевая камера, если не ошибаюсь , готова и готова принимать "страдальцев"..., если это кому-то нужно.

Намеренно не стал выкладывать больше результатов, иначе мы бы сразу сделали наиболее простой и вроде бы очевидный вывод
холодные пуски кр.jpg
холодные пуски кр.jpg (67.09 КБ) 360 просмотров
2700 км машинка бегала на Полигоне. Уже, как бы, холодно, снежок выпал. Но все одно, это еще не зима с хорошим минусом.
Первый вывод, что напрашивается и почти всегда принимается за основу - кремний, он всему виной.

Соглашаемся, загоняем машину в морозильник и...
Все показатели, кроме железа, стоят на месте... Кремний действует избирательно на металлы износа? - так быть такого не может...

Ладно бы на одной машинке с этих испытаний, но там было несколько и все с таким выхлопом исключительно по железу.

Это к вопросу о поисках виновных в изучении результатов анализов отработки. В учебнике написано кремний - значит кремний... ;) Но так ли это? Всегда ли кремний?

Примечание. Разница в километраже - перегон техники к месту испытаний в морозильной камере. Понятно, что в морозильнике особо не покатаешься... ;)
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Вернуться в «Общий автофорум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0 и 0 гостей