Oilchoice.ru

Champion C030/606 для Lada Priora седан баклажан

Из плюсов
- плёнка упаковочная на фильтре
- резьба накатанная без заусенец
- складки равномерные насколько это можно разглядеть

минус
- герметик желтый у перепускного клапана не очень равномерно распределен, минус это реальный или плюс только при вскрытии будет видно

Распиленный CHAMPION C138/606

раз пошла такая пьянка добавлю свои 5 копеек в фильтра прошлыми трудами 2010г.
в сравнении фильтра FramPH5317 и Чемпион F208, чемпион высотой 100мм резьба М20*1,5 в фильтры засунул 10 коеечную монету, видно насколько фрам мельче, + по высоте 15мм, количество складок у фрама 56 чемпион 64, толщина складок 11мм и 17мм, итого получилось площадь фильтрации фрам 56*2*11*65=80080мм" ЧЕмпион 64*2*17*80=174000мм, более чем в два раза, даже не ожидал...клапана примерно одинаквы по жесткости уфрама пластмассовый, у чемпиона он вроде как прорезиненный со стороны прилегания( черный мягкий), резинки черные обе мягкие.., бумага у фрама толще...но как то по мне маловато однако))

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:
есть еще один вид чемпиона F208/606 , размер тот же
у него другая ввертная часть, глубина складок меньше но площадь фильтрации вполне большая изза размера и большого колва складок

Сегодня еще раз распилил Чемпиона 208/606 и заодно пурфликс LS350, смотрел есть ли в фильтрах отложения после применения МКФ18, в общем в шторах ничего криминального не заметил, вроде все чисто, сделал до кучу фото в сравнении ну и шторы посчитал!
Чемпион в очередной раз поразил длиной и площадью шторы! 265см при ширине эффективной около 7см площадь получилась 1855см2, очень глубокие складки порядка 18мм и их много 70шт., чемпион этот как в предыдущем посту на первой фото, сделано все качественно, усилие перепускного клапана не померял но с пурфликсом они одинаковые...
ну и маленко фото, первое это склейка Пурфликса достаточно аккуратно сложены одна в одну складки и проклеены. разница в длине шторы120см, у пурфликса142см у чемпиона 265см
чем пурфликс порадовал это ширина шторы эффективная на 5мм больше чем у чемпиона 75мм против 70мм, при том что пурфликс на 15мм ниже ростом
площать шторы у Пурфликса около 1050-1100см2, что тоже неплохо в принципе если рассматривать большинство фильтров данного размера

У чемпионов всю жизнь с площадью хорошо, а с герметичностью плохо. Твой масло не стравливал при стоянке?

да особых проблем не испытывал, сегодня специально сын выкатывал руками чтобы масло не сливалось много(масло не меняли потому что) машина сутки стояла и все равно слилось с него масла много,..лампа гаснет всегда быстро, да че бы там особенного с герметичностью? централное отверстие у всех всегда свободное через него может вытекать спокойно, а клапана вроде у всех одинаковые примерно, плюс минус конкретный эксземпляр, для меня главное это штора большая потому его и применяю, и что радует что он после зимней эксплуатации не кривой как часто бывает,а весь ровный остался...

Распил масляного фильтра Champion C030/606 для Lada Priora
после 4 тыс.км

Площадь фильтрации 1066 см
Давление перепускного не измерял, не было весов, но по ощущениям оно в норме.
Была проблема с долгогаснущей маслёнкой после стоянки авто, поэтому фильтр препарирован досрочно
Претензий к качеству нет, складки ровные, глубокие, поэтому такая площадь фильтрации.
Обратный клапан к седлу уже не поджимался катушкой, поэтому не держал.

Распил масляного фильтра CHAMPION COF100138S
автодок, 150 руб, направление VAR

нажмите для увеличения


















Диаметр фильтра 65 мм
Высота 74 мм
Резьба 3/4"-16
Диаметр уплотнения 54-61 мм
Диаметр перепускного клапана 1,1 см, усилие срабатываниея 1,0 кг, давление открытия 1,05 атм (отлично)
Площадь фильтрации 675 см2, толщина материала 0,4 мм

Перепускной клапан сделан из резины, седло оторвать плоскогубцами не получилось. Давление срабатывания 1,0 атм - т.е. то что надо.
Обратный клапан хорошо поджат катушкой в закрытом состоянии. Материал очень эластичный и в -20С немного задубел (полусиликоновый какой-то )

К катушке тоже претензий нет. Складки равномерные, большая площадь фильтрации, бумага отличного качества (толщина, гофрированность)
Торцы залиты не идеально конечно, но пробелов без герметика нет

Очень понравился фильтр!
Дешево и качественно!

Общая оценка 5
Рекомендован к покупке!

Спасибо GReY за покупку фильтра

Gubkin писал(а):направление VAR

что это значит?

ну как что, склад или направление с которого заказан фильтр (поставщик)
может в будущем инфа пригодиться
или кто будет заказывать, может повторить и не нарвётся на подделку

Бумаги как во многих фильтрах типоразмера C-113! В таком корпусе площадь больше только у Alco и Filtron, но у них толщина 0,3.
Ну очень хороший фильтр за эти деньги.

Отправлено спустя 28 минут 19 секунд:
Сходу в топ! Сводная тема по фильтрам C-110/113 (Пост GReY #27804)

Масляный фильтр Champion C 030 с пробегом 1 811 км,изнутри.

Sentinel, маслёнка быстро гасла после запуска ? такой же фильтр тестю не особо понравился по этому параметру

Не гасла довольно долго. После ночи - секунды две,три.