Oilchoice.ru

MANN W920/21


MANN W914/2


MANN W920/21 - сравнение подделки и оригинала

С каждым годом убеждаюсь все больше - что Mann это моя фирма по всем фильтрам...Все- масло, воздух, салон, неважно, Германия, Чехия, Китай - все хорошие...Родной мой фильтр тоже делает Mann. А все ойлклубовские высеры, что Манн- фигня и какой-нить Бош, Кнехт или Фильтрон лучше - брехня...

Я тоже ставлю масляные фильтры МАНН. То, что ОЕМ фильтры на VAG производит компания M&H, говорит о многом.

Кстати, все остальные фильтры на замену тоже MANN

разрывает масляные фильтра мановские бывает,либо подделка,либо что то еще

Две предыдущих замены масла ездил на MANN 610, оба раза в сервисе за....лись его откручивать. Брал в разных магазинах (второй раз в том самом сервисе). В остальном претензий нет, маслёнка гаснет сразу после завода.

Разрезанный MANN W68/3

Проверил в ультрафиолете фильтра Mann купленные в Exist.

а что должен показывать ультрафиолет ?

Надписи на фильтре видны только в ультрафиолете, получается как степень защиты.

белая краска сама по себе светится в ультрафиолете

На фильтре при дневном свете надпись не видна на серебристой краске 712/94 на чёрном 610/3 прочитать можно с трудом. немного видно с левой стороны

Распил масляного фильтра MANN W67/1
Заказан в автодоке, склад ACM3*
Цена 270 руб

Упаковка, нажмите для увеличения




























Диаметр фильтра 66 мм, высота 64 мм. Вес 201 г
Диаметр резинки 53-62 мм
Резьба М20х1.5
Диаметр перепускного клапана 1,35 см, нагрузка 1,8 кг. Что даёт давление открытия 1,25 атм (оф. сайт говорит про 1,0 атм http://catalog.mann-filter.com/EU/rus/c ... E/W%2067~1)
Толщина бумаги 0,3мм, площадь фильтрации 390 см2
Силиконовый клапан Parker
Большое расстояние между торцом фильтра и катушкой .. что даёт пространство для входа масла при открытии обратного клапана.
Интересная конструкция перепускного клапана, основание из резины и проставка из металла между пружиной и клапаном. Идеально!
Торцы бумаги залиты отлично, герметик идеально равномерно распределен.
Шов бумаги сделан пластиной, на которой двойная линия проката. Такого тоже нигде не видел.
Площадь фильтрации конечно очень маленькая. Но это виноват не МАНН, а конструктор двигателя давший задание на такой фильтр.
Оценка 5+

Да, сливают немцы великолепному Fortech'у Масляные фильтры - Fortech (Пост veles #8837)

Отправлено спустя 11 минут 42 секунды:

8.5 писал(а): Они убрали бархотку со стороны клапана

Кстати, какой в ней смысл?

veles писал(а): Кстати, какой в ней смысл?

она как уплотнительная манжета
когда гладкое в гладкое упирается - остается вероятность прохождения через эту прилегающую пару,сажи и прочего мелкофракционного говна.А мохнатая манжета задерживать должна.

8.5 писал(а): она как уплотнительная манжета

Это понятно, но видимо смысла в этой мохнатке нет, раз от нее отказался автопроизводитель.