Масляные фильтры - Filtron

[mikong]

Чего вы спорите. Это чудо не имеет даже толковой фильтровочной катушки...не понимаю как "это" получило 5- Рекомендован к покупке...Про обратный клапан вообще молчу. Самое интересное на мой автомобиль Mahle/Mann стоит на 40грн (80 руб) дороже...это каким скупердяем нужно быть...

[sergey-bartex]

Понимая конечно, что это больше политический контекст, но зато честно

так с этого и нужно было начинать. только тогда не тут - а в тему политики. там это прокатит на ура
а по теме - фильтр хорош. себе ставил Фильтрон и на Ниссан и на Гольф - никогда не возникало проблем

[Gubkin]

mikong, опять бухаешь в Польше ? Что не так с катушкой и клапаном ?

[mikong]

Gubkin, Масляные фильтры - Mann (Пост Gubkin #69071) ты видишь разницу? Если нет, то бросай пилить фильтры, не твоё это.

[Чемберлен]

так с этого и нужно было начинать. только тогда не тут - а в тему политики. там это прокатит на ура

А фм то дырявый и это без политического контекста...

[Gubkin]

mikong, если ты не понимаешь как работает катушка фильтрона, то бросай... не твоё

[mikong]

Gubkin, мы с тобой спорили об этом когда я распилил фильтр от ВАЗа, тогда ты говорил, что катушка тут дефективная и много масла идет мимо неё...и мы как бы оба пришли к этому мнению, теперь опять, вспоминай давай.

[Gubkin]

катушка тут дефективная и много масла идет мимо неё

нет, сладки тут менее эффективные чем в MANN. Всего-лишь. Мимо ничего не идет.

[N&N]

Диаметр перепускного клапана 4,0 см внешний и 2,7 см внутренний, усилие открытия 4,0 кг, давление срабатывания 0,7 атм (мало!)

Gubkin ты как замеряешь диаметр клапана?
Если по размерам самого физического клапана, то это неверно, потому что в этом случае расчетное давление будет не открытия, а закрытия.
Правильный расчет давления открытия, необходимо делать по диаметру открытого пространства клапана, т.е. реально та площадь на которую давит столб масла в закрытом положении клапана (по иному диаметр отверстия + фаска, если есть).
Посему может быть заложена критическая ошибка, не следует путать расчетное давление открытия и закрытия, а в идеале желательно замерить оба эти параметра.

[Gubkin]

N&N, по диаметру контакта необходимо делать и делаю

[mikong]

mikong, если ты не понимаешь как работает катушка фильтрона, то бросай... не твоё

нет, сладки тут менее эффективные чем в MANN. Всего-лишь. Мимо ничего не идет.

Масляные фильтры - Wix (Пост Gubkin #8153)

[veles]

Распил FILTRON OP 532/2 после 7500км.
Судя по бумаге, фильтр работает по всей площади.

up327415-20180313i190748.jpg (108.4 КБ) 1515 просмотров

[Gubkin]

Судя по бумаге

если б часть бумаги не работала, то была бы девственно-желтой и сухой ?

[veles]

Gubkin, если бы масло шло через торцы складок только, а остальная часть фильтра не работала, как ты раньше писал и как продолжает писать mikong, то у бумага ближе к внутренней складке была бы темнее, наверное.

[Gubkin]

Распил масляного фильтра FILTRON OP 595/1
162 руб
Замена оригинала Mazda PE01-14-302
кроссы с MANN W6018 и MAHLE OC1183
применимость Mazda 3 (BM), 6 (GJ), CX-5
информация на сайте производителя http://filtron.eu/ru/najti?action=showF ... OP+595%2F1






























Диаметр фильтра 66 мм, высота 67 мм
Диаметр уплотнения 55-63 мм
Резьба М20х1.5
Площадь фильтрации 473 см2, толщина материала 0,78 мм
Диаметр перепускного клапана 1,1 см, усилие срабатывания 1,1 кг, давление срабатывания 1,16 атм

Обратный клапана сделан из немного дубеющей на морозе резины, очень слабо поджат катушкой в закрытом положении.
Перепускной клапан из резины, странно, но между пружиной и резиной нет шайбы. Может забыли ) Давление срабатывания верное.

Резьба, центральная туба, качество заливки герметиком на высшем уровне. Всё идеально.
Фильтрующий материал очень плотный, рвётся с усилием

Общая оценка 5- (минус за не силикон)
Рекомендован к покупке!


Спонсор распила apx3, спасибо ему!