Oilchoice.ru

Распиленный ALCO FILTERS SP-991

Распил масляного фильтра ALCO SP1002
Куплен в автодоке, склад OLR, цена 244 руб
Резьба M20x1.5, применимость - ниссан, рено и многие др...



























Диаметр фильтра 68 мм, высота 66 мм
Диаметр резинки 56.... 63 мм. Профиль полукруглый и завальцована (не будет выпадать)
Площадь фильтрации 488 см2. Толщина материала 0,3 мм
Диаметр перепускного клапана 1,2 см. Усилие 1 кг. Давление открытия 0,9 атм (норм.значение)

Фильтр еле разобрал. Залито прочным герметиком, равномерно, много и аккуратно.
Понравилась конструкция перепускного. Пружина специально имеем сужение, как бы имитирует шайбу для контакта с резиновым перепускным клапаном.
Обратный клапан из дубеющей на морозе резинки. Но прилегающие кромки очень тонкие и на морозе довольно податливые.
Вот кроме заусенцев на резьбе - всё понравилось.
Оценка 4

За приобретение фильтра спасибо Flamie

Неплохой фильтр за свои деньги. Правда тот же МАНН по стоимости столько же, и недостатков у него вообще нет.

Распил масляного фильтра ALCO SP991
Куплен в автодоке, цена 233 руб, склад OLR (OEM OIL)
Резьба 3/4"-16UNF

нажмите для увеличения




















диаметр фильтра 65 мм, высота 76 мм
диаметр уплотнения 54....62 мм
Площадь фильтрации 720 см2, толщина материала 0,3 мм
Диаметр перепускного клапана 1,2 см, усилие 1,03 кг, давление 0,91 атм

Из плюсов фильтра
- большая площадь фильтрации (глубокие складки)
- норм. давление перепускного клапана
- герметик залит не особо эстетично, но на совесть, проклейка отличная, фильтр очень сложно разбирается.

Из минусов:
- высокая цена
- резьба с заусенцами на торце
- клапан обратный не силиконовый

Общая оценка 4 (за резьбу)
Рекомендация... вот тут сложно дать однозначный ответ, но ИМХО - не покупать. Т.к. за эту цену есть варианты и получше.
Если цена устраивает, то почему бы и нет, фильтр свою функцию выполнять будет.

Спонсор распила FG79

Да уж, немного разочарован. Фильтрон по-моему и дешевле, и качественнее. Надо бы ещё отработанные посмотреть.

Распил масляного ALCO SP-1227
Куплен в автодоке, цена 179 руб, склад RPK
резьба 3/4"

нажмите для увеличения






















Диаметр фильтра 66 мм, высота 86 мм
Диаметр уплотнения 55-62 мм
Диаметр перепускного клапана 1,2 см, усилие открытия 0,9 кг, давление открытия 0,8 атм (ниже нормы)
Площадь фильтрации 840 см2, толщина материала 0,3 мм.

Перепускной клапан выполнен из резины, это хорошо. Пружины имеет навивку под клапан для равномерного поджатия. Тоже хорошо. Жаль что давление чуть ниже нормы (хотя есть и фильтра МАНН с таким давлением указанным на сайте)
Обратный клапан тоже сделан хорошо, кромки тонкие и эластичные. Материал - дубеющая на морозе резина. Клапан чуть поджат к донышку катушкой, что как бы улучшает его герметизирующие функции.
Катушка проклеена отлично. Пробелов нет, соплей нет. Складки ровные и глубокие. Всё очень грамотно и пропорционально.
Шов сделан металлической скобой, материал плотный и очень напоминает материал фильтра fleetguard.
Причем заметьте, что предыдущие фильтра ALCO имеют точно такие же детали. Т.е. не упаковщик всего подряд, а своё производство и контроль качества.
Отличная площадь фильтрации для своих габаритов!

Общая оценка 4- (за не силиконовый клапан и давление срабатывания перепускного клапана)
Рекомендован к покупке

Спонсор распила GReY

Рекордная площадь фильтрации, качественнее и дешевле, чем ALCO SP 991! Надо брать
Смущают только заусенцы на резьбовой втулке. И что за круглые следы на диске перепускным клапаном? Неужто пружина криво стояла...

GReY писал(а): И что за круглые следы на диске перепускным клапаном? Неужто пружина криво стояла...

всё ровно стояло, у пружины посмотри какая навивка на торце

Gubkin, Сердечник из просечной леты имеет отверстия, или имитациЯ ? Судя по выложенным фото отверстий нет, аналогичный сердечник Марко выглядит более пробитым.
ЗЫ. Хотя на мой взгляд все просечные страдают ограниченным пропусканием потока масла, все таки продавить на холодную масло через тысячу -две микро отверстий будет на порядок трудней, чем через 40-50 отверстий большего диаметра, в сумме равнозначной площади, отсюда и длительная работа клапана перепуска, да и вероятность дриснуть под капот все же выше.

N&N, сравни с площадью "впускных" отверстий.

N&N писал(а): Сердечник из просечной леты имеет отверстия, или имитациЯ ?

видно на фотках с url *242... *243 что там приличный зазор про прохода масла. Я на это всегда обращаю внимание, был бы косяк - дал вам знать.
Тут всё хорошо, нет повода для паники
И когда масло густое, оно идет через перепускной, а не через бумагу и перфорацию

1227 в Автодоке уже от 168 рублей, теперь точно надо брать

А у меня емекс еще дешевле показывает! https://www.emex.ru/f?detailNum=SP-1227 ... &packet=-1

Распил масляного фильтра Alco SP1039
134 руб, емекс, NLWY























диаметр фильтра 76 мм, высота 58 мм
диаметр уплотнения 62-72 мм
резьба М20х1.5
Площадь фильтрации 396 см2, толщина материала 0,45мм
Диаметр перепускного клапана 1,2 см, усилие срабатывания 1,2 кг, давление срабатывания 1,06 атм

Обратный клапан изготовлен из немного-дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом состоянии
Герметик нанесён равномерно, сладки фильтрующего материала вообще образец равномерности
Центральная туба оригинальной штамповки, такой ещё нигде не видел. Всё ровно, без заусенцев.
Перепускной клапан из резины
Фильтр определенно понравился, среди всего прочего мусора очень хорошее качество

Общая оценка 4+ Даже 5 хотелось поставить
Рекомендован к покупке!

Спасибо Grey за покупку

Во, всего лишь второй фльтр после Champion, внешне не похожий на MANN!

Высота чуть больше обычных "таблеток", от того и площадь поболее, чем у большинства.
Но Champion ещё выше и от того ещё больше бумаги вмещает.