Oilchoice.ru

Распил масляного фильтра MFILTER TF 54
Куплен в автодоке, склад AGB1
Цена 297,00 руб

Упаковка. Нажмите для увеличения




































Упаковка просто мегазачётная. Софт тоуч прям прорезиненный. Как будто айфон внутри.
Диаметр фильтра 93 мм, высота 80 мм
Диаметр резинки 61 и 71 мм
Площадь фильтрации 868 см2. Толщина бумаги 0,2 мм. Самая тонкая из всего что видел.
Оригинальный обратный клапан. Тряпочная резинка на металлической подпружиненной шайбе. С одной стороны плюс - эта конструкция будет эластичная и при -100С. С другой - мало доверия к такое тонкой детали.
На этом плюсы заканчиваются. Складки кривые, бумага тонкая, конструкция хлипкая вся.
Самый главный недочёт - центральный барабан с перфорацией. Отверстия ооочень маленькие. Где-то не до конца продавленные.
С одной стороны, если масло прошло через бумагу, то через эти щели точно пройдет, с другой выглядит как-то по-китайскому недоделано.
На перепускном клапане седло с каким-то дефектом, гнутый металл. Сам клапан резиновый, но при нажатии его он сильно перекашивается.
В общем больше минусов, чем плюсов.
Какой-то ущёрбный фильтр. Стоимость упаковки видимо 50%.... лучше б пустили на материалы фильтра.
По штрихкоду - сделано в Литве.
По описанию ... "Торговая марка MFilter принадлежит компании MATURE, основанной в 1997 году в Литве. "
Рекомендовать такое к покупке ? ... не, увольте

Лучше BIG, он хотя бы дешевле

Интересно, что когда на сайте http://m-filter.fi/verthaku.php ищешь аналог фильтра 263104A000 на KIA, то выдает "MH 3408"
Забиваешь его в автодок и вместо финского M-filter предлагается латвийский mfilter
А в эмексе нормальный M-filter https://www.emex.ru/f?detailNum=MH%2034 ... ndId=-2980
Ничо не пойму. Автодок склоняет к подделке ?

SCT на видео сравните с MFilter

Саня хорошие отчеты.Спасибо!
Общее представление о марке безусловно дает.
Незначительные замечания к отчету (на мой взгляд).
1. Ни к чему взвешивать фильтр, показатель ни о чем не говоривший, а значит лишнее телодвижение.
2. Давление открытие перепускного, является технической характеристикой, можно бесконечно спорить, какое давление оптимально, опустим этот момент, его нужно просто зафиксировать, расчитав и все тут.
3.Кусочек фильтровочной бумаги обязательно следует положить в кипяток, на предмет определения подделки.

N&N писал(а): 1. Ни к чему взвешивать фильтр, показатель ни о чем не говоривший, а значит лишнее телодвижение.

возможно по этому параметру в будущем можно будет отличить подделку. Как в фильтре Chery.

Здесь речь не может идти об оригинальных фильтрах в принципе, имеющих, как правило несколько поставщиков с данным логотипом, несколько производственных мощностей.
То же самое относится не только упаковщикам, но и Махлам, Кольбенам... имеющим производственные мощности в разных странах, под одним артикулом.
В общем показатель достаточно сомнительный и спорный, к тому же надо иметь честный референсный экземпляр, а вес может совпасть чисто случайно (в одном габарите естественно).

Распил масляного фильтра MFILTER TF28
Куплен в автодоке, склад ABAT, 165 руб
Резьба 3/4"-16

нажмите для увеличения
















Диаметр фильтра 66 мм, высота 77 мм
Диаметр уплотнения 52-61 мм
Диаметр клапана 0,95 см, усилие открытия 0,6 кг, давление открытия 0,85 атм (чуть ниже нормы)
Площадь фильтрации 413 см2, толщина материала 0,2 мм.

Обратный клапан дубеет в морозилке. Поджимается катушкой в закрытом состоянии. Единственный узел сделанный более менее хорошо.
Перепускной клапан легко оторвался плоскогубцами, такое же может повториться запросто в двигателе от вибрации через пару месяцев.

Фильтр не понравился.
Очень неглубокие шторы, отсюда и маленькая площадь фильтрации.
Фильтр является просто на 99% копией Масляные фильтры TADASHISA (Пост Gubkin #23850)
Такой же материал, герметик, пружина поджатия катушки, перепускной клапан!
Сколько же этих клонов уже!

Общая оценка 2 (за возможность разваливания перепускного клапана)
К покупке не рекомендован

Спонсор распила Grey

Проклеен-то хоть нормально?

да, проклеен был нормально

Gubkin писал(а):Такой же материал, герметик, пружина поджатия катушки, перепускной клапан!
Сколько же этих клонов уже!

Хм, кроме тадашизы клонов не нашёл. Были похожие, но обратный клапан, бумага и герметик другие.

Распил масляного фильтра MFilter TF46
емекс, 149 руб, OMOA

























Диаметр фильтра 76 мм, высота 52 мм
диаметр уплотнения 63-72 мм
Резьба M20x1.5
Площадь фильтрации 540 см2, толщина материала 0,40 мм
Диаметр перепускного клапана 0,61 см, усилие срабатывания 1,7 кг, давление срабатывания 5,8 атм

Обратный клапан сделан из средне-дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом положении
Герметик залит не очень равномерно
Центральная туба смущает пропускной способностью, кажется что сильному потоку масла этих ламелей на высоте тубы в 2 см будет маловато.
Перепускной клапан 6,1 мм в диаметре, седло оторвалось, давление перепуска бешенное.
Площадь фильтрации только впечатлила, очень частые и глубокие складки, но даже материал ниже среднего, на фото видны вкрапления мусора.

Общая оценка 2
Ставить не рекомендуется

Спасибо за покупку Grey

Мдя, такое красивое солнышко на срезе бумаги и такие косяки обидные
Два с плюсом - на лето в овощ мне кажется можно поставить.

GReY, не, и на лето нельзя
все предыдущие распилы тоже подтверждают убогость фирмы
в черный список их

Gubkin писал(а): ↑09 янв 2018, 17:19на лето нельзя

что мешает, если допустить, что разность давлений никогда не даст больше килограмма на перепуск?