⚠️ Популярные темы⚠️
✅ Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
🔊 Телеграм-канал
✅ Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
✅ Какое масло мне залить ?
✅ Заказать экспертизу масляного фильтра
✅ Раздел по подбору и распилу фильтров
⛔️ Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы

Общая тема по фильтрам

Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Общая тема по фильтрам

#16

Сообщение Gubkin »

Чтоб не потерялось Масляный фильтр - GOODWILL (Пост Mehannik #15734)
Отличие фильтров Goodwill c маркировкой HQ
Фильтры класса HQ имеют ряд преимуществ:
1. Для изготовления фильтров используется оборудование по сборке и контролю, полностью соответствующее стандартам о.е.м.
2. В процессе изготовления фильтров проводится все степени контроля качества по стандарту о.е.м.
3. Дренажный клапан исполнен из силиконового материала.
4. Фильтровальная бумага – Ahlstrom.
5. Производственная линия фильтров класса HQ – до настоящего времени производила только фильтры класса о.е.м. для автомобильной промышленности Республики Корея.
Вот тут прочитал
Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
GReY
Завсегдатай
Сообщения: 5060
Зарегистрирован: 23 июн 2015, 08:00

Общая тема по фильтрам

#17

Сообщение GReY »

380V AC писал(а): "Обнинскоргсинтез" делает фильтра для иномарок!
не знал! кому-нибудь интересно, что там внутри?
N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

Масляный фильтр - MICRO

#18

Сообщение N&N »

- перепускной клапан на 1,1 атм. Отлично.
Опять же спорная позиция, все же лучше когда эта цифра около 2.0, должно же быть какое то серьезное препятствие для работы "шпиона". Тем более к конкурирующим фильтрам с давлением по перепускному 2.0 (и даже чуть выше)претензий нет, а значит они будут фавориты по фильтрации, без риска дриснуть :D под капот.
Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Масляный фильтр - MICRO

#19

Сообщение Gubkin »

N&N писал(а): все же лучше когда эта цифра около 2.0
Даже МАНН делает фильтра с давл открытия 1-1,5. Больше не видел в таблице.
2 это много очень, порвёт бумагу
Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

Масляный фильтр - MICRO

#20

Сообщение N&N »

Gubkin писал(а): порвёт бумагу
:D Свежая крылатая фраза!

Наверно "не порвет бумагу", а "дриснет под капот".
Нитто, Блю Принт... достаточно широко используется у юзеров, при этом ни чего не рвет и без детских неожиданностей.

Зы. Просмотрел у остальных, Ас Делько, 2.6 атм. так понимаю, Ас Делько для GM , то же самое что Mobis для Хундая.
Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Масляный фильтр - MICRO

#21

Сообщение Gubkin »

N&N писал(а): Наверно "не порвет бумагу", а "дриснет под капот".
наверное кто-то не понимает, что в морозы давление в фильтре под 7 атм (у меня в -20С на ХХ сразу после запуска). Ничего не выдавливает.
Для этого есть редукционный клапан маслонасоса.
Чтоб не порвало бумагу как раз задуман перепускной в самом фильтре
Не стоит умничать там, где не понимаешь ;)
Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

Масляный фильтр - MICRO

#22

Сообщение N&N »

Мне кажется ты сам не можешь догнать, что в том же самом Ас Делько с перепускным 2.6атм. ни чего не рвет, все работает, а там где оно около единицы при каждом запуске, все дерьмо что собралось в колбе, идет по трубам, через перепускной.
Толку от такого фильтра ноль.
Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Масляный фильтр - MICRO

#23

Сообщение Gubkin »

N&N, исследования работы перепускного почитай
каждый холодный запуск этот клапан открывается
что на твоём асделько, что на микро ....
про 2.6 сам выдумал, доказательства то будут?
Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
380VAC

Общая тема по фильтрам

#24

Сообщение 380VAC »

GReY писал(а): кому-нибудь интересно, что там внутри?
мне интересно
Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Общая тема по фильтрам

#25

Сообщение Gubkin »

Реклама фильтра Базальт

Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 19516
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: Haval F7x 2.0T 4WD
Масло: Sintec Platinum 5W-30 (SP, C2/C3)

Общая тема по фильтрам

#26

Сообщение Gubkin »

Много разных пиленных фильтров

Оф.телеграм-канал сайта https://t.me/oilchoice_ru
Smart_ua
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 май 2016, 15:39
Имя: Виталий
Авто: VW Golf VI

Масляные фильтры - Misfat

#27

Сообщение Smart_ua »

Приветствую =) Наконец то я вас нашел, форум в смысле =)
У меня вот такой вопрос по обратному клапану - а вот если поездить зимой и поставить авто то не часом не примет нужную форму, задубеет в таком виде и не будет выпускать масло до следующей заводки ?
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Масляные фильтры - Misfat

#28

Сообщение veles »

Smart_ua, привет!
Smart_ua писал(а):не будет выпускать масло до следующей заводки
в этом весь смысл обратного клапана
Smart_ua
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 май 2016, 15:39
Имя: Виталий
Авто: VW Golf VI

Общая тема по фильтрам

#29

Сообщение Smart_ua »

А я думал что он нужен для того что бы быстрее масло в двигатель пошло, что бы осталось в нем и не стекло назад в поддон. Получается если замерз то от давления может и не открыться ?
GReY
Завсегдатай
Сообщения: 5060
Зарегистрирован: 23 июн 2015, 08:00

Общая тема по фильтрам

#30

Сообщение GReY »

Он же тонкий, от давления в две атмосферы не может не открыться.
Ответить

Вернуться в «Фильтры»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей