Oilchoice.ru

IVAN писал(а): графики являются коммерческой тайной

А что "конкурентам" мешает купить устройство, поставить на зарядку и снять эти графики?
Так же опытный электронщик, думаю легко разберет алгоритм считав программу из проца.

=====================================

По многим тестам, для персонального использования, первые места занимает зарядка CTEK MXS 5.0
Но оно столько стоит, что за эту цену можно два новых аккумулятора купить

Сейчас проходит тесты, самое лучшее зарядное устройство, что у меня было (моего производства)

До сезона дождей, показатели были довольно впечатляющие. Сейчас идут испытания в пасмурную погоду.

Согласен на все сто! У зарядников с алгоритмами все прозрачно! Графики нарисованы - расписано все, по полочкам разложено - а это походу кипятильник обычный. имх

IVAN писал(а): а это походу кипятильник обычный

не обычный. обрати внимание, там написано про возможность создания своих программ заряда. если это правда, то устройство очень интересно.
ты не мог бы уточнить у них, действительно ли есть такая возможность? а в устройстве с током 7 А? пусть инструкции пришлют, они ведь не коммерческая тайна.

Напиши сам - у меня нет желания больше с ними общаться http://www.akom.su/news/zaryadnoe_dlya_akb/

не стану создавать новую тему про портативные ПЗУ,т.к. подавляющее большинство данных устройств недостойны новой темы:

в -30 и подавно не заведешь,никаким(из китайских портативных)

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Dmitry_R писал(а): Сейчас проходит тесты, самое лучшее зарядное устройство, что у меня было (моего производства)

До сезона дождей, показатели были довольно впечатляющие. Сейчас идут испытания в пасмурную погоду.

похоже я что то пропустил?Можно подробности?

8.5 писал(а): про портативные ПЗУ,т.к. подавляющее большинство данных устройств недостойны новой темы:

Автор видео, сказочный долб... чудак. Очень глупо думать, что переносной "повер банк" самостоятельно может обеспечить работу, стартера или за 10 сек. зарядит замерзший АКБ.
Если за 10-20 минут такое устройство подзарядит для пуска ещё "живой" штатный АКБ, - то свою функцию оно выполняет.

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:

8.5 писал(а): Можно подробности?

На фото все подробности. Солнечная панель на 12V и 10-20W параллельно АКБ автомобиля.
При солнечном свете панель 10W выдает зарядку 0.5A , 20w - 1A. Пока светит солнце АКБ на стоянке подзаряжается.
Зимой лучше 20W (на фото 10W), т.к. света меньше и день короткий.

Отправлено спустя 13 минут 40 секунд:
У кого на авто есть прозрачный люк - то это вообще супер. В него, под стекло монтируются солнечные панели, и ничего в салоне не мешает. Получаем экологическую автономную дневную подзарядку, очень удобно если авто стоит на стоянках, где негде подключить ЗУ.

Dmitry_R писал(а): Если за 10-20 минут такое устройство подзарядит для пуска ещё "живой" штатный АК

ну что оно там может подзарядить? к тому же оно литиевое,а литий ужас как боится 30градусного мороза,оно само за 20 минут замерзнет

Отправлено спустя 10 минут 33 секунды:

Dmitry_R писал(а): 10W выдает зарядку 0.5A , 20w - 1A

а подключено ,неужели прямо в прикуриватель?Где взять подобное чудо?

ну что оно там может подзарядить?
Зря так думаешь! Заряжается еще как !!!!

8.5 писал(а): а подключено ,неужели прямо в прикуриватель?

Ну вроде же же ясно написал:

Dmitry_R писал(а): параллельно АКБ автомобиля

двумя проводами на клеммы АКБ

8.5 писал(а): боится 30градусного мороза,оно само за 20 минут замерзнет

Теоретически, принесенное из тепла, и сразу подключенное - нет. Саморазогрев при работе не даст ему замерзнуть.
А если "вымораживать" его ночью в салоне авто, - то это так же тупо.

Dmitry_R писал(а): "вымораживать" его ночью в салоне авто

многие так и делают,хранят в бардачке)))
по поводу лития делюсь опытом - элемент 18650,из 4 штук которых и состоят как правило подобные девайсы,у меня в фонаре на 1080Лм.При обычных условиях,в турборежиме такого акума хватает на 1ч40минут.Но стоит вынести на улицу(корпус из D4) в мороз хотя 20 градусный,уже через 10-15мин. начинает переключаться в экономичный режим,и через полчаса драйвер отрубает питание фонаря,несмотря на "разогрев" при работе оного - соответственно делаю выводы,что литий умирает на морозе,хотя это и в гугле есть.Так что на ночь необязательно.

Отправлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Dmitry_R писал(а): вроде же же ясно написал:

так через прикуриватель то,тоже наверно пойдет?

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
люка нет,вот крышу бы из такого замостить,у моего сарая крыша большая,выдавал бы ампер 5 как минимум вот только в чем прикол - эта штука обязана автоматом отрубаться при включении зажигания,чтоб не вдарило 30В в сеть

8.5 писал(а): так через прикуриватель то,тоже наверно пойдет?

Угу и ключ зажигания в замке оставлять, что бы прикуриватель работал.
* на японцах он включается только в положении ON ключа

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:

8.5 писал(а): вот крышу бы из такого замостить,у моего сарая крыша большая

Тогда и ездить без бензина можно будет (шутка), но в каждой шутке есть доля правды, крыша "сарая" по площади, может выдать около 300-400W энергии.

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:

8.5 писал(а): вот только в чем прикол - эта штука обязана автоматом отрубаться при включении зажигания,чтоб не вдарило 30В в сеть

Заблуждение. Для этой цели в борт.сети АКБ стоит. Поэтому я и подключил панель напрямую к АКБ, к бортсети без АКБ, её подключать нельзя, т.к. напряжение холостого хода до 22V может доходить, нужна нагрузка или контроллер.
И для Солнечной батареи мощностью 30W и более , уже есть смысл поставить контроллер зарядки.
Это на слабых панельках, можно ничего не применять, из за малой мощности - они ничего не перезарядят.

Dmitry_R писал(а): ключ зажигания в замке оставлять, что бы прикуриватель работал

мне необязательно,на ОАН не засыпает никогда,и это считаю правильно

Отправлено спустя 6 минут 6 секунд:

Dmitry_R писал(а): Заблуждение

я чего то от жизни отстал,или как?Если с зарядника подается 14.7В,и не выключив его,заведете машину,заработает генератор,то есть еще +14.7В, = в итоге 30В в сети,разве не так?А контроллер то свЯто должен быть,чтоб выше 14.7 не поднималась напруга никогда

8.5 писал(а): разве не так?

конечно не так, всегда завожу авто в морозы с подключенным ЗУ
Оно же параллельно АКБ. А не последовательно как в фанариках

Gubkin писал(а): последовательно как в фанариках

берем удлинитель для вышеупомянутого фонаря,прикручиваем,вставляем второй элемент 18650... время работы фонаря удваивается,свет на те же 1080Лм.Черт попутал?Подсоединение акумов - минус к плюсу,т.е. последовательное.Вот это объясни,прежде чем гоготать