Oilchoice.ru

8.5 писал(а):это норм?

ничё так разброс. я бытовыми весами мерял, разброса никогда не наблюдал

https://www.ulmart.ru/goods/426409 погрешность 50гр,может из за этогго,а на бытовых 100-200г сложно увидеть

Неделя на Gislaned NF200 SUV. Проехал 1000 км. Трасса, дороги разной степени паршивости, грунтовка. Снега нет и выводы о зимних свойствах пока делать рано, но уже кое-что выявлено:
ПЛЮСЫ:
резина отлично отбалансировалась, хорошие асфальтовые свойства, малошумная
МИНУСЫ:
об экономии топлива придется забыть, расход после переобувки сразу вырос более, чем на литр.

Гена, нордман на асфальте хуже себя вел?

veles, сравнивать поведение разных машин на разной резине, да ещё и по памяти, дело неблагодарное

У Нордмана протектор мягче был, поэтому на асфальте он был ожидаемой размазней.

отзыв оставлю о новых conti viking contact 6.
Езжу неделю. Таких тихих шин я не видел. У меня летние мишлен энерджи сейвер + намного шумнее. Пока мерзлый асфальт ни по чем. АБС не включается вообще. Пока очучения положительные

Бозон Хиггса писал(а):отзыв оставлю о новых conti viking contact 6.
Езжу неделю. Таких тихих шин я не видел. У меня летние мишлен энерджи сейвер + намного шумнее. Пока мерзлый асфальт ни по чем. АБС не включается вообще. Пока очучения положительные

Откатал 4 зимы на 5-м викинге. Оооочень тихие. Пробег на них составлял примерно 45000км, еще на сезон, может два, хватило бы, но продал машину. Выскочила одна грыжа.

Хотя Авторевю закрыл свободный доступ к архиву, нас не проведешь! Вот свежий тест этого года:
http://www.koleso-russia.ru/catalog/tir ... _r15_2016/

Ну а тут горячий, свежайший номер За Рулем, там на 70 странице тет шиповок на кроссоверы

http://journal-off.info/auto-and-moto-j ... -2016.html

Отправлено спустя 5 часов 56 минут 24 секунды:

GReY писал(а):там как-то без подробностей, но думаю скоро должен появиться перевод здесь http://colesa.ru/test

Уже есть:
http://colesa.ru/news/52152

Любопытные результаты http://colesa.ru/news/52216
в -6 на льду мишки с шипами и без показывают одинаковые результаты и уступают нешипованной хаккапелиите

GReY писал(а):Любопытные результаты

любопытные результаты там на ледяном круге, когда шиповки слили фрикционным )))

ещё бы делали тесты на стойкость шипов
мне лично эти +\- 5 м вообще ни о чем
купил бы любую из тестов, даже аутсайдеров, если там шипы долговечные
тесты новых шин, как анализы свежих масел
простите, но отработки надо смотреть в первую очередь )))

Только у новых Конти шипы сидят на специальном клее, поэтому если интересует надежная посадка шипов, смотреть строго эту фирму. Модели ContiIceContact 1 и 2

Однако на ютубе есть сравнение Конти с новым Gislaved, являющимя копией этих Конти, и автор утверждает, что вкленные шипы Конти всё равно не держатся и двух лет.

Бозон Хиггса писал(а): Таких тихих шин я не видел

странный вброс,учитывая что они нешипованные,и ЗИМНИЕ не ожидал от тебя ))

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Гена писал(а):шипы сидят на специальном клее

кроме как у гудиеров АА, не слышал ни об одной резине,у которой они бы не вылетали)) по этим же есть статистика не одного пользователя,включая меня - со всеми зажигами,входом в повороты боком ,резкими торможениями и т.п. = 2-3 шипа на весь комплект.За 4 сезона