Oilchoice.ru

Посуху свистит а по мокрому нормально держит? Чудеса.

GReY писал(а):Чудеса.

по сухому свистит если газу передать когда трогаешься. Мишлен на лансере например не свистит, а просто шоркает как бы, но свиста нет.
В поворотах на снос боюсь теститься, шкода не очень устойчивая.

Отправлено спустя 5 часов 6 минут 55 секунд:
Короче парни. Пишу свой последний отчет именно по шинам Dunlop sp touring t1, на шинах конечно я не прекращу этих ездить (другие не купят), но выводы делайте сами.
Сегодня в Липецке как уже месяц льет дождь и сегодня он особенно плотный
Вот ссылки.
[media]https://yadi.sk/i/Ze168vr8sV2ME[/media]
[media]https://yadi.sk/i/uSO-ax6GsV2MP[/media]
За качество звиняйте, Спилберг со мной сегодня не поехал.

Значит догнал я на хорошей горке в зад старенькую карину 89 года выпуска. Если кому интересно по гугл картам посмотреть то г. Липецк ул. Студеновская д.3.
Ехал вверх по горке со скоростью около 20 км/ч, вниз по этой горке лилась вода сильно приличным потоком. И тойота ащще встал, ну я в тормоз со всей дури, а машина как ехала так и приехала. Далее после оформления ДТП когда на свободную дорогу выехал с такой же водищей решшил еще раз попробовать тормоза - тот же эффект. Просто по мокрому асфальту и лужам шины едут неплохо, но когда воды много - ппц.

Ну вот за это их и ругали на драйве. Сочувствую. Надо им, как раллисты делают, протектор дорезать.

Continental Eco Contact 5 , пробежали около 40 т км на данный момент. Остаток - приблизительно 3 мм . Только сейчас , впервые с момента установки, удалось слегка сорвать в занос передок на круговой. В поворотах "держак " по-прежнему отличный. При трогании с места не проскальзывает и не свистит. Шумная она, это да , не отрицаю. В дождь тормозит так же прогнозируемо хорошо.

Roadrunner писал(а):Шумная она

поэтому сделал для себя вывод - ф топпку
вот пилот спорт 3 - вобще не слышно.

блин, сравнил экорезину с почти трековой

Отправлено спустя 57 секунд:
с Cordiant Sport 3 я бы ещё понял

N&N писал(а):Итак, затестил Tigar Summer производитель Сербия первая сотня км. по сравнению с прошлыми тапками Конти контакт..., можно сразу же отметит бесшумность, даже жена заметила, что тише стало, на мокром и сухом асфальте держак отменный.

Пошла вторая тысяча, на этих тапках, все вышеозвученное подтверждается, пока все супер, дешево и сердито, отличная шина не только по деньгам.
НАдо буде посмотреть еще на износ и уже тогда выдать заключительное резюме.

GReY писал(а): сравнил экорезину с почти трековой

про "эко" - снял бы лапшу с ушей,навешанную манагерами про "трековую" тоже))) и тихо,и расход устраивает,меньше только даром
и вобще,если ЭКО - значит пониженный расход на ней-значит уменьшенное сопротивление качению-значит - НЕ ДОЛЖНА ШУМЕТЬ !Такова моя логика.Точно лапшу вешают,вместе с зарублевцами.

с каких пор гистерезисные потери коррелируют с акустическим шумом?

на при мере подшипника - исправный не шумит,убитый шумит.Или сам по себе хреновый шумит.А в случае с резиной коррелируй еще больше,в разы

Я корморан b4 решил попробовать, отпишу позже что как.

Вобщем, не смог я уйти от Конти. Continental Premium Contact 5 , новый комплект заказан и оплачен. Предыдущий прошёл около 37 т км , чуть более чем год в эксплуатации. Две покрышки 2.5-3мм по центрам, две - примерно 2 мм . Два прокола, ну это шурупы на дороге. Шишек нет, массовая нагрузка выше среднего обычно. Кроме шумности, если кого парит сильно, могу смело рекомендовать. "Держак" в поворотах до сих пор практически как и был с новья. Тормозной путь, конечно, по-длиннее стал. Conti - forever

А я разочаровался в Continental - боковины очень слабые - первая же яма дала шишку. И вобще показалось что резина излишне мягкая - при рекомендованном давлении машину раскачиваешь,а она как на желе. Резина 155/70 R13 Continental Conti Premium Contact 2

380VAC писал(а):боковины очень слабые

ага
а нафик им делать толстые,когда подразумеается автобан и на крайняк поход в магаз за новым баллоном конти больше в жисть их не возьму только даже из за шумности,потому что бесит уже

380VAC писал(а):А я разочаровался в Continental - боковины очень слабые - первая же яма дала шишку. И вобще показалось что резина излишне мягкая - при рекомендованном давлении машину раскачиваешь,а она как на желе. Резина 155/70 R13 Continental Conti Premium Contact 2

а что вы хотели на узких высокопрофильных шинах?