Oilchoice.ru

Губкин убери плиз коды этого чудного бренда, с моегт поста, выдели мой пост в отдельный, я не нанимался этот чудный продукт "вторичный" рекламировать и не надо за меня делать рекламу Якко..

Vadim_Mk писал(а): я не нанимался этот чудный продукт "вторичный" рекламировать

ты считаешь себя столь аффтаритетным по сравнению с yacco?

FG79 писал(а): ты считаешь себя столь аффтаритетным по сравнению с yacco?

Ну если на соседнем форуме это масло реально облажалось, что уж поделать, значит гэ

FG79 писал(а): ты считаешь себя столь аффтаритетным по сравнению с yacco?

Тебе то какая разница то авторитетен я или нет?

Губкин, спасибо....

Vadim_Mk писал(а):
Тебе то какая разница то авторитетен я или нет?

Губкин, спасибо....

мне без разницы,просто отметил как ты козыряешь его "наличием"

FG79 писал(а):мне без разницы,просто отметил как ты козыряешь его "наличием"

Я знаю что я ничего не знаю (C) Сократ...
Масло знатоки - Торкон, Витек, Кирилл М и прочая прочая, куда уж нам в калашный ряд со свиным рылом..

я не хотел тебя задеть вадим,но по сравнению с довольно крупной маслофирмой ,которая к тому же с историей, имхо как то глупо пытаться в такой манере как у тебя меряться авторитетом

YACCO RUSSIA,
Я не слышал про бренд и не видел в живую ни одной канистры.
Где находится завод (ы) у данного бренда ? не плохо бы фотографии завода и местонахождение. Есть ли свой НПЗ ?
Ну для тех кто в танке можно инфы ? сайт не удобный, ничо не понятно, всё пестрит.

Вставлю свои 5 копеек. Вопросы Бозон Хиггса, полностью поддерживаю. По сабжу также хотел спросить представителя, ваша компания таки официальный дистрибъютер бренда Yacco в РФ? По информации с их головного сайта, Альком ООО является просто импортёром данной продукции в РФ. Да и физический адрес, указанный у вас на сайте, отличается от официального адреса Альком ООО, что указан на yacco.com . Разъясните людЯм, плиз.
По продукции. Бренд в меру известный, я о нём услышал (и увидел) впервые тогда же, когда на наш рынок завезли первые Рено (1994-1995) , и масла Elf . Ребята из Renault центра в моём городе пользовали это масло на гарантийном и постгарантийном сервисе, но потом по непонятным причинам соскочили на Eurol (NGN). Нареканий не помню, шламообразования не наблюдалось. Масла в наши Рейнальдо заливались, кажется, Yacco VX 5w40 или другой серии 5w40. Также, знакомые ребята - байкеры юзали для мотоциклов эту марку.

FG79 писал(а): я не хотел тебя задеть вадим,но по сравнению с довольно крупной маслофирмой ,которая к тому же с историей, имхо как то глупо пытаться в такой манере как у тебя меряться авторитетом

Упаси бог, и не собирался мерится авторитетом с такой авторитетной компанией

Я могу обещать только, то что могу исполнить. Заявляю факты , а не мнения и руководствуюсь тоже опираясь на факты, а не мнения. В РФ за 2015 год начав с нуля было реализовано только в сегменте моторные масла для легковых авто (PVL) более 70 000 литров. В пересчете на 4 литра (усреднено) объема картера, это 17500 потребителей. За год не не получили не одной рекламации. Выборка 17500/0 я считаю показательна. Также порядка 100 различных авто ( заправляются в офисе у нас, поэтому можно тесно общаться) наблюдаются. Машины от 2110 до Cayene Turbo. Люди искренне благодарят. YACCO не "нано", не "космос", просто сырье высшего качества и опыт создания качественных СМ на протяжении 100 лет. Рекомендую почитать статью на сайте http://topgearrussia.ru/news/26507_YACC ... avtosporte о нас.

Отправлено спустя 10 минут 29 секунд:

Roadrunner писал(а): Вставлю свои 5 копеек. Вопросы Бозон Хиггса, полностью поддерживаю. По сабжу также хотел спросить представителя, ваша компания таки официальный дистрибъютер бренда Yacco в РФ? По информации с их головного сайта, Альком ООО является просто импортёром данной продукции в РФ. Да и физический адрес, указанный у вас на сайте, отличается от официального адреса Альком ООО, что указан на yacco.com . Разъясните людЯм, плиз.
По продукции. Бренд в меру известный, я о нём услышал (и увидел) впервые тогда же, когда на наш рынок завезли первые Рено (1994-1995) , и масла Elf . Ребята из Renault центра в моём городе пользовали это масло на гарантийном и постгарантийном сервисе, но потом по непонятным причинам соскочили на Eurol (NGN). Нареканий не помню, шламообразования не наблюдалось. Масла в наши Рейнальдо заливались, кажется, Yacco VX 5w40 или другой серии 5w40. Также, знакомые ребята - байкеры юзали для мотоциклов эту марку.

Своего НПЗ нет и некогда небыло, YACCO с самого начала в 1919 году создавалась как компания по производству СМ , а не придаток к нефтепереработке. (Придаток в моем посте , не имеет негативной оценки, а только характеризует цели бизнеса). Производство а Нормандии (Франция). ООО "Альком" - эксклюзивный импортер продукта, распостранением занимаются региональные дистрибьюторы каждый в своем регионе. Задача ООО " Альком" подерживать склад, контролировать соблюдение территории дистрибьюции, позиционирование и маркетинг. На сайте YACCO http://en.yacco.com/page/4-get-to-know- ... region=150 правильно указан головной офис ООО "Альком", у нас 2 офиса в Москве (Щелково) и Нижнем Новгороде.

YACCO RUSSIA писал(а): Выборка 17500/0 я считаю показательна

ни о чем не говорит.

YACCO RUSSIA писал(а): Своего НПЗ нет и некогда небыло

окей. Что отличает Якко от туевой хучи подобных немецких и европейских проиводителей (аддинол, равенол, фукс, арал) ?? ну точнее какое конкурентное преимущество вы бы выделили для потребителя ?

Бозон Хиггса писал(а):
ни о чем не говорит.


окей. Что отличает Якко от туевой хучи подобных немецких и европейских проиводителей (аддинол, равенол, фукс, арал) ?? ну точнее какое конкурентное преимущество вы бы выделили для потребителя ?

Мат и его заменители вряд ли помогут.

В России на рынке более 100 марок СМ, конкуренция жесткая.
Первое, что нас выделяет большое количество официальных допусков, проверяется bevo, erwin, bmw tis. YACCO получает допуска с момента появления этого института в 80х годах. Мы одними из первых 8 компаний получили MB 229.52, первыми после Castrol - VOLVO VCC RBS0-2E.
Гидрокрекинг и минералка 2+ это конечно замечательно и так сладко втирать ее по надписью synthetic, но у YACCO много продукции на ПАО основах, широко (там где необходимо а не ради ЭТИКЕТКИ С ЭСТРАМИ) применяются эстеровые базовые масла. Пакеты LUBRIZOL И AFTON только, т.е. на сырье не экономят. Вниманию скептиков: (YACCO тоже использует III группу по API)
Канистра которую затратно поделать (выше писал почему)
Очень большая продуктовая линейка для транспорта.
Пурпойнты за минус 50.
Лаборатория своя и очень дорого оснащенная.
Опыт и успешный бизнес с 1919 года.
Адекватный ценник , но не дешевый ( чуда не бывает, хорошее сырье затратно).
Реальные машины гоняют по ЕВРОПЕ http://en.yacco.com/news/ и уже в России https://www.drive2.ru/b/2557728/

Какая то маркетинговая мишура сплошная. Вы это можете подкрепить фактами а не словами?
на соседнем форуме ваше 0W20 оказалось весьма посредственные цифры. Вы же говорите о пурпоинтах в -50....

DIman писал(а): Какая то маркетинговая мишура сплошная. Вы это можете подкрепить фактами а не словами?
на соседнем форуме ваше 0W20 оказалось весьма посредственные цифры. Вы же говорите о пурпоинтах в -50....

Очень голословно.
Допуска пробиваются
ПАО масла указаны в каталоге
История вот она
Ценик тоже конкретный.
0W20 на том же форуме показал лучший результат по износу.
Пурпойты тоже на сайте все можно посмотреть.


Чувствую предвзятость? Откуда? Есть причина?