Oilchoice.ru

Последствия введения Syntolux L-132
Образец №1 - свежее масло Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 API SL
вязкость кинематическая при +40гр. = 80.11
вязкость кинематическая при +100гр. = 13.52
индекс вязкости = 173
потеря текучести -41.5гр.
CCS при -30гр.(29.4) = 5656 мПас.
Вспышка в открытом тигле = +227гр.

Образец №2 - тоже самое масло + 10% эстеров Syntolux L-132 (270мл + 27мл)
вязкость кинематическая при +40гр. = 65.20
вязкость кинематическая при +100гр. = 11.60
индекс вязкости = 175
потеря текучести = -47.6гр.
CCS при -30гр.(29.7) = 4173 мПас.
Вспышка в открытом тигле = +220гр.

Образец №3 - тоже самое масло + 15% эстеров Syntolux L-132 (260мл + 39мл)
вязкость кинематическая при.. +40гр. = 58.98
вязкость кинематическая при.. +100гр. = 11.02
индекс вязкости = 182
потеря текучести = ниже -48гр. (не застыло)
CCS при -30гр.(29.7) = 3910 мПас.
CCS при 35гр.(34.5) = 7046 мПас.
Вспышка в открытом тигле = +220гр.

Т.е. мы видим, что введение 15% низковязких эстеров в полусинтетическое масло 5w-40, замешанное на низковязких базах, приводит к тому, что масло превращается практически в 0w-30 по своим низкотемпературным свойствам. Вопрос , как сказывается введение стороннего компонента на масле в целом, как комплексном продукте. Что происходит с окислением. А так, интересная тема.

Короче, литр эстера на 4 литра полулюкса даст жиденькую 0W-30 (HTHS наверняка меньше 3.5)
Для сравнения: 50 мл Тотек МК-03, добавленные в литр "синтетики" Mobil 3000 понизило горячую вязкость с 13,8 до 12,9, индекс вязкости почти не поменяло, а CCS уронило с 6040 до 4760.

Вводить эстеры в объеме более 15%, я умаю, не стоит. Черевато сильным окислением.

Redline своими руками

А что получится если добавить данную присадку в масло 0W ?

Да, бухнуть 15% в 0w-50 и получить заполярный 0w-30

Партнеры должны прислать из Перми на днях 0,5л L-124, полагаю на 8л масла вполне достаточно .

380VAC писал(а):А что получится если добавить данную присадку в масло 0W ?

Все будет хорошо! Зимняя вязкость останется 0W.

Как изменится моторное масло ZIC 4T 10w-40 SJ http://kuzpetroleum.ru/item/29 при добавлении 5/10/15 % Syntolux L-132?

SerB64 писал(а):Как изменится моторное масло ZIC 4T 10w-40 SJ http://kuzpetroleum.ru/item/29 при добавлении 5/10/15 % Syntolux L-132?

При добавлении 5% - вязкость опустится на границу между ...w-30 и ...w-40
Если 10% - вязкость станет ...w-30
Если 15% - тоже останется в рамках ...w-30,
Во всех случаях усилятся моющие, диспергирующие и смазывающие свойства готовой смеси по сранению с "просто маслом".
Оптимальная дозировка - 10%.

Doubleester, Заправил в моторное масло продукт Syntolux L-124 0,5л ~7% в Шелл ультра 5w40, субъективно снизилась шумность и несколько снизился расход на ХХ, уменьшился утренний вслеск оборотов.

Есть ли какие то доки о влиянии на РТИ продуктов Syntolux?

Если добавить более "жидких" эстеров в промывочное масло - лучше будет отмывать?

380VAC писал(а):Если добавить более "жидких" эстеров в промывочное масло - лучше будет отмывать?

Однозначно будет лучше отмывать, причем не просто лучше, а значительно лучше!

veles писал(а):было сделано:

Благодарю. Чистыми эстерами мыть движек все же непрактично, 15% окисление. Как долговременная промывка с концентрацией 7-10%

Иванович писал(а): Благодарю. Чистыми эстерами мыть движек все же непрактично, 15% окисление. Как долговременная промывка с концентрацией 7-10%

Чистыми и опасно - вязкость крайне низкая. Есть смысл сделать свое "промывочное масло" из любого "густого" моторного с 20-30% эстерами. За 30-60минут должно отмыться много всего.