Oilchoice.ru

Тут можно говорить обо всем.
О допусках, о блендерах, спросить что-нибудь об эстерах... да вообще всё что в голову придёт. Выложить ролик какого-нибудь специалиста из ютюбе и промыть ему кости
Только не про подбор масла в личное авто. Для этого есть соответствующая тема.

А чем череват перелив масла выше максимального уровня?

Позавчера меняли - перелил на 1см - откачивать получается нужно как-то?

IVAN,
а поподробней ,разговор про матиз 0,8? заправка 2,7 ,а залил сколько?

IVAN, если в Джим, то как смог? Там 4литровая канистра ровно по максимуму.

Mobil 1 10W-60 почему имеет всего 229.1 ?

Как минимум, поэтому

Выкладывал на одном маслофоруме прикольную анимацию из вращающейся молекулы то то эстар или ПАО от мобил
Нигде не могу найти теперь... мож вспомнит кто ?

Gubkin,
а кастрол 10-60 VW 501 01/505,по экономии топлива не проходят выше?

mox111 писал(а):IVAN,
а поподробней ,разговор про матиз 0,8? заправка 2,7 ,а залил сколько?

pickupчик писал(а):IVAN, если в Джим, то как смог? Там 4литровая канистра ровно по максимуму.

В Матиз само собой - сколько залил точно не знаю, а в Джима 4 не хватает надо еще грамм 100 доливать

Щуп не измерительный прибор, поверку не проходил, поэтому придираться к ста граммам не стоит Джимка удобен и тем, что купил четырех литровую канистру, залил не меряя, отработку слил в освободившуюся канистру и вуаля в гараже опять порядок, без лишнего хлама.

А на доливку? я в свой доливал 200г. правда я на на 0W-40 сейчас катаю

Доливать не приходилось не разу, сливается почти столько же сколько заливается.

IVAN
из-за лишнего масла,слишком сильный масляный туман будет напрягать EGR ,маслоотделитель будет не так качественно отделять , и какая то часть масла попадет во впускной коллектор,форсунки подпачкает,да и поршневым колечкам такая насыщенность маслом тоже не понравится,камера сгорания "получит" чуток...

IVAN, так по щупу ты на сколько перелил ?