Oilchoice.ru

Учение Маркса Vasco всесильно потому, что оно верно..
Гена выше тебе говорили 5W-30 504 507 C3 или С2 в зиму на свежаке..
Гуру с драйва говорит о том же, но еще тянет за уши прожарку, которая по моему явный перебор..

Гена писал(а):Сам товарищ категорически против двадцаток

его право, о факт остаётся фактом - новый мотор преспокойно ездит на двадцатке, хотя в жару да в преддверии больших нагрузок я бы лил масло погуще.
в этом плане очень удобен масляный конструктор Тотек

Vadim_Mk писал(а):Учение Маркса Vasco всесильно потому, что оно верно..
Гена выше тебе говорили 5W-30 504 507 C3 или С2 в зиму на свежаке..
Гуру с драйва говорит о том же, но еще тянет за уши прожарку, которая по моему явный перебор..

Да, у товарища есть небольшой крен в смирновщину, но материала он освоил немало, обобщил, разжевал и так далее. Главный вопрос остался (для меня) открытым: почему 0w20 и 5w30? У Мазды на других рынках есть 5w20, например.

Гена писал(а):почему 0w20 и 5w30?

не надо искать смысл там, где его нет
так же нету 0w-30, 10w-30 ... это не значит что их нельзя лить

Может енти на что то сгодятся куртуазным манеристам и эстетам из Владимира?

https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDS ... Format=PDF
Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-30 is excellent for use in new advanced engines developed to meet the latest
emissions and reliability standards and in engines equipped with features like super-charging, turbocharging,
direct injection, higher power density, intercooling, full electronic management of fuel and
emissions systems, exhaust selective catalytic reduction, exhaust gas recirculation, and exhaust particulate filters
Viscosity, Kinematic mm²/s at 100°C- 11.7
Pour Point, °C(°F) -51(-60)
Base Number, mgKOH/g, ASTM D2896 9.8
Sulfated Ash, mass % 1.00
Phosphorus, mass % 0.07
Sulfur, mass % 0.27
Zinc, mass % 0.082

http://www.fuel-economy.lubricants.tota ... w30_gb.pdf
Outstanding detergent, dispersant and anti-wear properties keep the engine clean and enable effective control of
soot, sludge and piston deposits.
Excellent piston cleanliness performance affords effective protection against cylinder liner polishing.
The advanced “low-SAPS” formulation of TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 helps prevent the clogging of the
diesel particulate filter (DPF) and extends the post-treatment system durability.
Kinematic Viscosity at 100°C mm2 /s ASTM D445 11.4
Viscosity Index - ASTM D2270 163
Flash point °C ASTM D92 230
Pour point °C ASTM D97 -48
T.B.N mgKOH/g ASTM D2896 10
Sulphated Ash % m/m ASTM D874 0.96

Vadim_Mk писал(а):эстетам из Владимира

не стоит утруждаться. Закошмаренный местными он ушел за советом на оилклуп, там советы лучше и многабукав не пишут и там не забалуешь. Юнитед ойл, Вольф, Хек - это лучший выбор.

А как же без легендарных НГН и Еврола с Равенолом на чистом хардкорном ПАО - то что падает вязкость на 23% в древнем BSE это не счтается?
Без этих и вышеприведенных масел жизнь не обретет необходимых красок
Средняя скорость 35 км час и интервал замены 7 500 тыс км, в качестве "экспертов" в рогули из местного ОД Мазды ответ которым должен дать Великий Продаван Банеров и разжижения топливом всего подряд То и его шакальчики Тараки в лице Димы и Dimmi - все как у Шнура "Все это похоже на какую то разводку -наркотики нельзя, но можно водку" Какой то сюрр ей богу гадание на вязкостях ...

Vadim_Mk писал(а):Еврола

а какие претензии к Евролу ?
у них 3 продукта имеет оф.229.51

У НГН-Еврола нормальный 0w20 для меня имеется, кстати.
И United Oil тоже любопытный.
Так что спокойнее, товарищи.
Вадим делает глубокий вдох-выдох и вспоминает цитатник Мао про соперничество школ.

Машины ваши - что хотите, то и лейте..Мне добавить больше нечего...
Вопрос не по теме а зачем мы забиваем кодами Экзиста (по ГСМ там цены лошадиные да и на запчасти ценник я уже покупаю на zzap.ru так как там дешевле) форум? В чем сакральный смысл этих кодов никому не нужных?
А школ с реальными допусками всего четыре, все остальные пользуются за деньги их рецептурами .

Гена, попробуй это масло Масляная беседка (не подбор) (Пост Gubkin #21989)
BOSCH Premium X7 Fully Synthetic Engine Oil SN SAE 5W-30 (4л) (SN, GF-5)

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Vadim_Mk писал(а):а зачем мы забиваем кодами Экзиста

пример можно ? это какие такие коды, которые подходят только к экзисту

Я склоняюсь к какой-нибудь двадцатке погуще и пожирнее...И чтоб НОАК не 13 и не 11, а нормальный. Ищу, который день ищу...

Гена писал(а):Я склоняюсь к какой-нибудь двадцатке погуще

так не бывает

Я имею в виду к двадцатке с вязкостью 9...ну чтоб когда топливо в масло попадет и оно разжижится, оставалось маслом, а не превращалось в воду.