Oilchoice.ru

Ну как заменю, так отпишусь. Сейчас думаю, имеет ли смысл в зиму "нулевку" лить. Есть у меня канистра "полулюкса" 5w-40...

Ребят, ну что, не будет больше советов по "сороковкам" кроме Лукойла? А может вот не хочу я Лука, да и основная рекомендация -10w-40.

Валера ты сам советы можешь давать!..че пристал то?...под новичка косишь?

Профессиональная деформация
Давайте поговорим на тему. С3 505.01 или 229.5? Жирный Тоталь или менее вязкий Лук?

veles писал(а): Давайте поговорим на тему. С3 505.01 или 229.5? Жирный Тоталь или менее вязкий Лук?

здесь? )...ну если хочешь проехать более 300т., то давай поговорим...., только не представляю аргументы без реальных фактов!)))

А почему не здесь? Тоталь МС3 вполне вариантен, при этом по книге масла льется 5л. Думаю, на среднезольники авты переводить. Тем более качество топлива хорошее, а если и нет , поправляется Моторесурсом(МАПИ).

veles писал(а): основная рекомендация -10w-40.

Valvoline Durblend 10w-40 http://www.valvolineeurope.com/english/ ... end_10w-40
https://ravta.ru/catalog/valvoline/masl ... 10w-40-4l/

0w-30 с 229.5 в зиму, поперек рекомендации производителя, как думаете?

veles,
да супер,анализ не забудь сразу после зимы.

veles,
какое конкретно ?

elf evolution 900 full tech 0w-30/total quartz energy 9000 0w-30

Валера я искренне не понимаю зачем тебе нулевка? ..тем более в машину которая нужна не каждый день! ..даже если будет мороз -30 лучше дома пересидеть...ИМХО, все равно долго такого у вас думаю не бывает...

Вот именно, не каждый день. А машина стоящая на морозе даже в -20 неделю, уже не так хорошо будет заводится. Аккумулятор подразрядится. Да и поездки, думаю, будут короткими.

НУ за аккумом и следи!...в -20 разницы бонусов от 0ки не будет!..и тем более это не решит проблему разряда! )
з.ы. за такие температуры вообще смешно думать...чесслово)..НЕДЕЛЯ!!! ))) ну и возьми заряди его в эту неделю!...все равно профилактически полезно зимой подзаряжать)..делов то)

Зачем мне эти заморочки, пусть на нулевке ездит.