Oilchoice.ru

GReY,
так о том и речь))) JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения!(для сцепления в масляной ванне ),но если парни так просто используют комтранс. масло в легковых бензинках (даже без бензинового допуска),то в чем причина отказа от этого масла ,которое имеет API SN? экономии может и не получится,но эстеры ,которые здесь выступают для понижения трения в том числе-только на пользу!
P.S. конечно минус в цене таких масел,но тут кто-то за ценой и не гнался)

да, я б попробовал
заливать можно
от износа должно защищать отлично, но лучше сделать анализ отработки и посмотреть что к чему

mox111 писал(а):так о том и речь))) JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения!(для сцепления в масляной ванне ),но если парни так просто используют комтранс. масло в легковых бензинках (даже без бензинового допуска),то в чем причина отказа от этого масла ,которое имеет API SN? экономии может и не получится,но эстеры ,которые здесь выступают для понижения трения в том числе-только на пользу!
P.S. конечно минус в цене таких масел,но тут кто-то за ценой и не гнался)

т.е. ты считаешь что спокойно можно мне в рено заливать такие масла дизельные? и от износы они лучше защитят да?

Владимир,
В этом посте №30 речь была о мото маслах JASO MA2,про дизельные перечитай пост №9 и №22,по моему мое мнение очевидно...

Владимир писал(а):и от износы они лучше защитят да?

лучше не защитят. Аналогично - да, но стоимость их будет выше чем например shell helix ultra.

Я считаю, что CJ-4 лучше защитит от износа
Особенно если использовать масло где ZDDP по 1100-1200 ppm Zn и P
Многие дизельные масла уже с трехъядерным молибденом и сукциминидом бора выпускаются
Да и допуск SN (который в 99% маслах с CJ-4) говорит о том, что это масло универсальное, а не дизельное.

Если были анализы этого Рено с обычным 229.5, то залить для сравнения CJ-4 сам чойс велел

Gubkin писал(а):Я считаю, что CJ-4 лучше защитит от износа
Особенно если использовать масло где ZDDP по 1100-1200 ppm Zn и P
Многие дизельные масла уже с трехъядерным молибденом и сукциминидом бора выпускаются
Да и допуск SN (который в 99% маслах с CJ-4) говорит о том, что это масло универсальное, а не дизельное.

Если были анализы этого Рено с обычным 229.5, то залить для сравнения CJ-4 сам чойс велел

спасибо. я тоже так считаю что они защищают лучше. спасибо еще раз. оень благодарен

Отправлено спустя 12 часов 3 минуты 57 секунд:

Gubkin писал(а):Я считаю, что CJ-4 лучше защитит от износа
Особенно если использовать масло где ZDDP по 1100-1200 ppm Zn и P

Какие например посоветуй пожалуйста хорошие?

Владимир писал(а):я тоже так считаю что они защищают лучше

Масло либо защищает, либо нет. Случаев, где дизельные масла смогли бы защитить лучше не много. А вот как они удерживают кислотность в бензиновых моторах - большой вопрос.

Gubkin писал(а):да, я б попробовал
заливать можно
от износа должно защищать отлично, но лучше сделать анализ отработки и посмотреть что к чему

ну а допустим если я заливать буду Лукойл Люкс 5w40 МВ 229.5,что все таки лучше для моего мотора от износа? Шеврон или все таки Лукойл ?

Шеврон
но это можно узнать только по анализу

Gubkin писал(а):Шеврон
но это можно узнать только по анализу

ну да, жаль что нету анализа такого. а так, как то боязно чтоли немного,а анализ для успокоения был бы души

Чего боязно-то? Этот мотор всеяден в плане масла, лишь сильно жидкие масла в него лить не стОит, а всё остальное - без проблем.

Gubkin писал(а):Шеврон
но это можно узнать только по анализу

а может быть еще какие то есть масла хорошие CJ-4 схожие с Шевроном? может быть быть Шелл ? или еще какие либо?

че ж это нету))) ,а вот нате---
Total Rubia 9900 FE 5w-30 отработка с Chevrolet Cobalt 1.5 после 5000 км [МИЦГСМ]
Износа вроде как и нет(хотя тут и 200 моточасов нет),но соплей была куча на заливной горловине,может совпало(потому как с другими бензомаслами такого не припомню),может с элементами лаба ошиблась(у них это частенько))может,может,может,но грузовое без бензодопуска себе больше не залью

mox111 писал(а):но грузовое без бензодопуска себе больше не залью

Все понял ! я прислушаюсь к вам, я читал уже этот анализ