Oilchoice.ru

Приветствую! Кончилось масло дюрон, не подскажете, заливать тоже или уже вышли другие более качественные?

вот щас суперский вариант Низкие цены на масла! Что, где, почем ? (Пост Gubkin #28120)

ты предлагаешь мне рискнуть?))) понимания что это именно оригинал же нет?

так кроме лукойла, зик и равенола масла вообще не имеют защит
что ж теперь обходиться только 3-мя марками

KirillSH писал(а):Кончилось масло дюрон

Eni i-Sigma top MS 5W-30 (SN/CJ-4, 228.51, E9) вот процените, вдруг у вас будет приемлимо по цене.

И снова всем привет! ) Вот уже второй год лью в соренто петру и есть подозрение, что реально для моего пробега в 41 оно слишком густое, нужно 5w, а у меня 10w (нынешние резки похолодания в Москве это подтвердили, потому что реально тяжелее машина стала заводиться. Предложили начать лить shell helix ultra hx8?, но цена в 550 за литр меня как-то напрягла, что считаете?

у меня 10w уже в -20С туговато
по крайней мере по звуку движка после запуска
в теме тебе насоветовали много вариантов 5-30 CJ-4
да и в феврале думать о зимнем масле как-то поздновато кажется

зачем в новый двигатель лить 10w в принципе ?

mox111, Наверное потому что я к сожалению не спец в этих делах, и когда спрашивал про масло, его посоветовал не один человек, как мне кажется знающие в этом достаточно, чтобы дать совет. Так же когда его брал, то сказали что все в порядке... Вот теперь даже и не знаю, не сделал я какую-нибудь гадость двигателю и еще чему...

mox111, не ожидал от тебя, бро, такого вопроса

KirillSH писал(а):Вот теперь даже и не знаю, не сделал я какую-нибудь гадость двигателю и еще чему

так а в чем собственно вопрос ? вы хотите другое масло аналог дюрона или принципиально другое масло ?

Бозон Хиггса, Основной вопрос, реально ли это плохо и надо ли все-таки переходить на масло 5w? так же, какой аналог в итоге выбрать для дизеля по цене-качество

KirillSH писал(а):реально ли это плохо и надо ли все-таки переходить на масло 5w?

на масло 5w надо переходить если на это есть причина, а это погодные условия зимой.
Где вы находитесь ?

Отправлено спустя 6 минут 45 секунд:

KirillSH писал(а):какой аналог в итоге выбрать для дизеля по цене-качество

любой устраивающий по цене из этого списка список

Идеальный вариант, цена качества в СПб порядка 300 рублей за литр по zzap.ru в Спб, в МСК должен быть дешевле
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS (CI-4, E6/7, 228.51)
Если морозы до -30С - то катать 1 год/15 000 км, PP - 39C, TBN - 12, золы 1%
Вязкость почти SAE30 - самое то с 228,51
У жены Polo 1.4 две зимы (1 год и 3 месяца) был на Total Rubia 8900 Tir 10W-40 с PP -27C заводилась без проблем
Если смотреть на 5W-30 то по zzap.ru оптимальны по деньгам и качеству Total Rubia 9900 Tir 5W-30 или CASTROL Elixion Low SAPS 5W-30 и ENDURON LOW SAPS 5W-30
Шелл, Мобил, Шеврон - там просто космический ценник..

Vadim_Mk писал(а):Шелл, Мобил, Шеврон - там просто космический ценник..

недостоверная информация
968 руб за 4 литра Chevron DELO 400 XLE Synthetic Blend 10W-30 (CJ-4/SM, E9, 228.31, VDS-4)
5100 руб за 20 литров Mobil Delvac MX ESP 10W-30 (CJ-4/SM, E9, 228.31, VDS-4)
6300 руб за 20 литров Fuchs TITAN CARGO 10W-30 (CJ-4, E9, 228.31, VDS-4)

KirillSH писал(а):надо ли все-таки переходить на масло 5w?

нет, не надо
морозов под -30С больше не будет
10w - до -25C норм
так что докатывай петру, а в лето любой вариант который выше

Бозон Хиггса,
у нас зима в Москве 4-5 месяцев,ночью прихватывает частенько,зачем CRDI 10w ? Я обеими руками за десятку ,если бы жил в Сочи