Oilchoice.ru

DenisMelnikov писал(а):походящий(готовый)

Разведи G30 Антифризы BASF Glysantin
это самый оптимальный вариант
или лукойл G12+

Благодарю !

Товарищи подскажите ваше отношение к маслу Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W/30 , льют мне его официалы

Nikita, Нормальное масло! Вот в этой теме почитайте Масло в двигатель KIA SPORTAGE III (G4KD)

Nikita,
подглядывал за ними ? или литровую доливку в багажник кладут ?

Nikita писал(а): ваше отношение к маслу Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W/30

обычное малозольное масло уровня 5-30 С3|229.51 Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 (SN, C3, 229.51)
Я так подозреваю, что оно нынче очень дорого, поэтому смысла особого нет в нём
полно заменителей

mox111 писал(а):Nikita,
подглядывал за ними ? или литровую доливку в багажник кладут ?

Они приличные ребята, на щупе оставляют бирку с типом масла, да и в рем.зону пускают если вопросами их мучать. Заливают с железных фирменых бочек, пугают меня пластиковые канистры, часто попадаются мнения, что подделывают их и купить фирменное сложно

Nikita,
Они приличные ребята...Всяк кулик свое болото хвалит,а правду узнать можно -только в лаборатории,к тому же в центрах,закупкой товара ,складированием и отпуском товара могут заниматься разные менеджеры,а бочки конечно будут красивые,такие же как в солнечногорском районе в марте этого года

Подскажите пробег 100т. Машина эксплуатируется в абхазии. постояно заливал mobile1 esp formula но цена начинает кусаться местные посоветовали вот такое масло TOTACHI ECO DIESEL 10W-40 реальных отзывов по этуму маслу очень мало. Что посоветуете

Добавлю. по допускам оно подходит привозят если верить словам с Новороссийска железная банка опечатана. Планирую взять 20 л но хочется услышать реальные отзывы

Александр, вариантов выше предложили более чем достаточно. Из 10w-40 вот еще вариант - KIXX HD1 10w-40 (SL/CI-4, E7, 228.3)
Продукцией тотачи, ёки, митасу и прочих торговых марок ИП Тунгусова пользуйтесь на свой страх и риск.

Александр, для Абхазии 10-40 самое то
если топливо хорошее, то идеал CJ-4
если нет, то лучше с более высоким щелочным CI-4

пример
Petro-Canada Duron UHP 10W-40 (CI-4, E9, 228.51)
NESTE TURBO E6 10W-40 (E6, 228.51)

Очень благодарен кто отозвался!!!!!!

Всем привет!
Kia Sorento 1 (рестайл Корея), 2006 гв, дизель D4CB 170 лс
не чипована, пробег 230 000

Эксплуатация: Москва + перегон на Кавказ/обратно (~110...130 км/ч) + в горах локально, без надрыва, t=+5...-20C (инструктор по горным лыжам)
Солярка там - Роснефть

какое масло выбрать:
1. ZIC X7 DIESEL 5W-30 API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
2. ZIC X7 DIESEL 10W-40 API CI-4, ACEA A3/B3/B4 E7
цена одинаковая, 250р./литр

Или еще что присоветуете?
Заранее благодарен!

Зимой можно CJ-4 SAE 5w-30 Цены и допуски: каталог по быстрому подбору масел (Пост Gubkin #9455)

Летом лучше остановиться на
CJ-4 10w-30 Цены и допуски: каталог по быстрому подбору масел (Пост шансонье #9460)
CJ-4 5w-40 Цены и допуски: каталог по быстрому подбору масел API CJ-4 5w-40 (Пост Gubkin #9721)
10w-40 Цены и допуски: каталог по быстрому подбору масел (Пост Gubkin #9844)

Движок не привередливый, лить можно всё что угодно )
лишь бы допуски новые и HTHS>3,5 и зольность в пределах 0,8-1,2%

вот ещё на лето можно
KIXX HD1 10w-40 (SL/CI-4, E7, 228.3)
Neste Turbo NEX 10W-40 (SN, CJ-4, 228.31)

зимой Total Rubia TIR 9900 FE 5w-30 (CJ-4, E9, 228.51)

Спасибо!
Каталоги полистал, но про ZIC X7 ничего не нашел ((

Нам требуется допуск CH-4
2. ZIC X7 DIESEL 10W-40 API CI-4, - выше чем CH-4

Смущает только "зимняя вязкость" 10W
Или в моей ситуации (пробег 230000) это на пользу?