Oilchoice.ru

veles писал(а): Да, ведет себя не лучше "пятерок" в мороз.

это ложь.

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

mikong писал(а): По принципу - чем дороже тем круче

нет

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Vitek74 писал(а): в бутылке оно не казалось особо жидким при -25-30

ни одно масло не будет казаться особо жидким при -30.

Нулёвки и чип - вещи не совместимые
в средней полосе выбрать 0w - мне до сих пор не понятно зачем
в Уренгое тогда надо искать -15W-10

Я бы лил хорошее 10-40, Shell HX7 к примеру. Ну или на крайняк 5-ки, Shell, Total, Valvoline.

mikong писал(а): Shell HX7 к примеру

кряк, 8.5 не пойдет

там база около 8 cSt, или это не столь важно?))

на дроме 4 сСт ПАО лучше чем 8 сСТ кряка

а точно))

8.5 писал(а): ну и что сарай,если он реально валит наравне с октахой

Валит наравне с октахой?))) можно видео или типа того? ...замеры разгона? ...как бы машина сарай с шумкой и двигой атмосферным 1,8 он думаю по большей части тока визжать может...., а вот МАЗДа 3 МПС та да наверное валит)))
З.Ы. Октавия хоть в горку может на тяге ехать, и уже хорошо...ИМХО

8.5 писал(а): это ложь.

Это факт, проверенный лично. Сравнивал с S-Oil SSU Euro XT 5w-40 и ЛЛС 5w-40, до -30 разницы не ощущается. В отличие от других "нулевок", которые я использовал(Bp, Fuchs, Total). Мобил сливает всем.

8.5 писал(а): ни одно масло не будет казаться особо жидким при -30.

Через три дня стояния при -30С с маслом 5W-30 на бензиновом двигателе завелся без проблем...
Что за такой бесконечный ужас -30С, каждый день зимой что ли?

Vadim_Mk писал(а): бесконечный ужас -30С, каждый день зимой что ли?

В этом году было -24 пару дней. Все. Ползимы дождь идет

veles писал(а): до -30 разницы не ощущ

я тоже морозил,при -32 разница в способности течь - в разы (имею ввиду скорость стекания при переворачивании)по сравнению с ГМ или лукойлом.Так что Хрен Оспоришь

Отправлено спустя 58 секунд:

Vadim_Mk писал(а): Через три дня стояния при -30С с маслом 5W-30

а знакомый у меня на новеньком ОАН не завелся,на родном масле.

Отправлено спустя 21 секунду:

veles писал(а): В этом году было -24 пару дней

ты же не в курсе,что дальше будет.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

veles писал(а): Castrol

не,не хочу кастрюли.

veles писал(а): В этом году было -24 пару дней. Все. Ползимы дождь идет

плюсую! про то и разговор!...если бы в стояли как нас в сибири, ночью -32-37, а днем -25-27 две три недели (а бывает и дольше) тогда имеет смысл лить нулевку, и то любая низковязкая 5/30ка или хорошее 5/40 на ПАо в принципе не особо уступают 0/40 в -25-30. и это я еще сравнивал с Тебоил Даймонд еще старым 0/40 (конская доля загустителя дает о себе знать, это хорошо заметно по разнице между 5/30 А5 и А3 ), потому если крайне редко -30 про нулевки и думать не стоит. проще прогреть пару раз машину....на всякий случай...

Отправлено спустя 3 минуты 48 секунд:

8.5 писал(а): ГМ или лукойлом

с 5/30 или 5/40 ? и причем тут Лукойл разговор про ПАО 5ки...
и еще надо учест что скорость стекания и прокачивания в канале немноготразные вещи,...я Дюрон помню так жестко было ...

Addinol Superior 040 0W-40 отработка на Hyundai Sonata (G4JP) после 9000 км [МИЦ ГСМ]
не проходим мимо,наслаждаемся работой нулевки с пао)))

mox111 писал(а): не проходим мимо

тссс, не рви людям их иллюзии. Если кто-то не видит преимуществ 4-й группы перед 3-й - не надо ничего пытаться объяснять. А есть такие которые вообще на отдельные компоненты масел фапают. Просто пусть копашатся в своем невежестве.