Oilchoice.ru

сколько, куда и зачем - эти вопросы мне в личку

Вопрос. у меня ср скорость 14 км\ч. Только город. Масло катаю кажется с августа. Проехал 300 моточасов, 4 тыс.
Может пора сливать его и на анализ? или до 5 дотянуть? По хорошему там наработка уже огого какая!
350 часов я рискнул бы с большим щелочным. но впрочем как скажете.
Жалоб на данный момент не имею. Угара нет. Мотор в горловине чистый как был, так и остался.

Я бы слил
Картина уже и так будет понятная
Может организатор что-то добавит
Silence, А что заливать будешь ?

Silence, Я бы слил на посмотреть - что там "намолотило" . а капельку на бумажке может подсушишь ?

Gubkin, Заливать буду пока не знаю что.. Есть мысль сделать лайт на gazpromneft 10w40 SG, но SG лить как-то очково. Мне досталось бесплатно. Можно как промывку использовать.
Ещё стоит в гараже лукойл люкс SL 5w40. Вот скорее всего его, но там загустителя много, и он мягко сказать не очень, вот и думаю. Ещё есть valvoline 0w40, но это вариант для зимы. ну, либо купить что-то из 10w40 на лето чисто. летом не вижу смысла загоняться по синтетикам.
Мне очень интересно что там GT, а то может и смысла нет дёргаться, но для меня дороговато конечно заливать его 2 раза в год на 5 тыс.

НanvalRus,
Слить в смысле отлить и визуально посмотреть? или слить и уже отработку отправить? Визуально на щупе всё нормально. Далеко не гудрон. Просто поработавшее масло.
Капельку завтра сделаю.

Silence, по моему надо сливать, чтоб потом разочарований не было никаких ни по анализу ни по состоянию...ИМХО
з.ы. если один хрен до 7т. не докатаешь какой смысл тянуть? ...есть реалии жизни тем более зима и такие моточасы...

Vitek74, Я же прекрасно понимаю всё, даже если там будет много металлов. Моточасов то много. до 5 докатаю в течении чуть более месяца.
А что скажет организатор? на данный момент 4000

Silence, я думаю что надо делать промежуточный анализ - отобрать из щупа и отправить в лабораторию на определение состояния масла и двигателя ( уж больно много моточасов намолотило в зимний период ) .Анализ рассудит . А свежая доливка даст дополнительный ресурс маслу. Осталось на доливку - после отбора ?
Кста те один из вариантов "не менять" масло, продлить срок эксплуатации ( дальнобойщики) - смена масляного фильтра в срок и доливка свежего масла до уровня. За счет обновления значительного объема масла в картере - катают дольше.

НanvalRus, да смысла нет ради 1000 км загоняться с промежуточным, доливать и т.д. да масло осталось. я и не подливал ни разу.
Подумал я подумал, и решил отправлю Вам отработку как есть в конце марта. Нормально так?
Пусть будет там 5 тыс.
Я за 5 лет владения авто всегда менял зимой через 5 тыс, и примерно одни маршруты были.
Самому интересно что будет там.

Silence, Да нормально 5000 км и в лабораторию.

Подскажите как делать капельный тест. И ещё, акция до мая, а май включительно?(до мая норму накатаю, но думаю может и сам май можно прихватить?)
Сегодня долил грамм двести. Пробег около пяти, малость угорело(но у меня чуток все угорают). И ещё, сегодня открыл капот и вижу потеет прокладка крышки клапанов. Раньше такого небыло. Прокладку менял в конце лета, брал оригинал.

Mehannik, если крышку скидывали на горячую, то её немного ведёт. Из-за этого потеет. Так мне АБЦ пояснил.
Так что едва ли дело в масле.

после пробега 6800км....на ГТ 1 0/40, машина Хонда Домани(Сивик) 1999г., двиг Д16а, 1,6л пробег вроде родной 258т. , из них 165т. мои.
фото ДО : фото ПОСЛЕ: не совсем корректно к сожалению это фото с одного телепона, но он не передает всей картины да на улице потемней сегодня было чем в прошлый раз
на самом деле с другого телефона все выглядит так как видит глаз в общем отложения и разочарование некоторое, видимо в сибирских условиях 7т. многовато данному масло, допускаю что в новом двиге результат был бы лучше, но ни Дюрон 0/30, ни НГН синержи 0/40 отложений/желтизны не оставляли, при том что долито было немало свежего около 1,5 литров, и перед заливкой было пролито с заводкой литр данного ГТ оил 0/40
з.ы. ну как есть!)..хотя по зимним свойствам и тишине работы масло лидер, теперь интересно узнать анализ отработки)

Vitek74 писал(а): отложения

Где? Просто грязное масло.

veles писал(а): Где? Просто грязное масло.

типа не заметно как крышка клапанная пожелтела? )
кстати возможно повлияло то что машина ездили в морозы полинтервала без войлока(а с простым утеплителем фольгированным), но картонка присутствовала..., может низкие температуры крышки головки немного усугубили ситуацию...