Oilchoice.ru

все так плохо? написано же не причем!!!!
читаем гарантию в одном случае производитель не против пробега в 300 тысяч за два года в другом 100тыщ и прощай, первый не хочет 20 ку, второй да пожалуйста!
как бы все ясно, нет?
интересно научное название "замка вкладышей".....

перенесите в приколы этого дипломированного спеца...по гарантии определять шероховатость пар трения...Вольф Мессинг отдыхает

визор шлема подними-буквы плохо разбираешь, если вообще их знаешь
а как все культурно начиналось и тут аргументы кончились) , как у всех фанатов 20ки.....

На ВАЗ гарантия 50т, по ходу потсоны на ВАЗе поршни напильником подгоняют
Я не могу читать больше этот идиотизм...ушел

я вам пример привел, ваши прогнозы живучести такой сборки?
сбежал точнее будет!

какой "такой"?

Читаю уже несколько страниц препирательств. Хде аргументы, факты( допуски посадки шероховатости и проч)??? .

3 раз повторяю! с миллиметром в замке вкладышей
Иванович до второй страницы эту тему прочитай

В 10 раз переспрошу, ГДЕ ТАКАЯ КОНСТРУКЦИЯ? Конкретно мотор назовите!
Или это в дурдомах на таких машинках ездят?

прогноз по марке делать будете? это не обьективно! обьяснять не буду как оно должно быть, люди рассуждающие о конструкции двс должны это знать!

В каком моторе такая конструкция?

Отправлено спустя 54 секунды:

weer писал(а):обьяснять не буду как оно должно быть

чиво? болели когда была эта тема в ВУЗе?!

Кривляетесь- чувствуете близкий конец!

Gubkin писал(а):mox111, а что на высоких оборотах какие-то повышенные нагрузки ?

Естественно, сдвигаешь обороты нужен крепче шатун. Так же кроме давления масла важен показатель прокачиваемости, черезмерно высокое давление не всегда гуд .....

Я не могу заьдругие марки говорить, в субе обязательная смена шатуна и шпилек желательно. Никакие болты не меняються ....