Oilchoice.ru

да тоже думаю рановато...

GReY писал(а): промывочное масло Тотек попробовать... у него заявлены необычайные моющие свойства.

Да подтверждаю.
Заявленный состав масла: база 2й группы SAE20 + особые комплексные соединения. Мне лично 3 человека его использовавшие, говорили про смывание этим маслом, желтых лаковых пленок до чистого металла. Сам хочу его протестировать подробнее.

Кстати, на этом промывочном, можно спокойно ездить (кроме зимы), если добавить двойную дозу Тотек MK-01 (100 мл./1л. масла). На выходе должно получится нормальное моторное SAE 30 масло, с отличнейшими моющими свойствами, и без загрязнителей в виде загустителя. Вот в него дополнительно можно добавить 5мл/1л. АР1 и покататься 1000 км.

PS само промывочное масло на вид очень прозрачное, и красивого светло зеленого цвета. Где то фотка была, поищу если нужно, снял когда оно у меня было.

Dmitry_R писал(а): чуть дольше стала гореть лампа давления, да и дело зимой было

лампочка же моргает, когда давление ниже порогового, при наличии байпас-клапана и низком давлении срабатывания датчика по лампочке можно и не понять ничего.
например у меня не наблюдается никакой разницы ни от марки фильтра, ни от марки илм состояния масла - ласпочка гаснет как только коленвал сделает несколько оборотов и даже не моргает

сегодня сын покатался, подтвердил что машина легче катится и хуже тормозит двигателем...,
после 60км состояние осталось прежним, налет на кулачках и грязь осталась,.интересно что кулачки как будто не контактируют с металлом основные, блеск только на ВТЕКовом...

сегодня попробовал помазать металлы АР1 и вот что получилось:
алюминий: зеленая стрелка, просто капнул и растёр АР1 реакция высаживается мало меди, но лучше чем у АРТ1000А синяя стрелка!
красная стрелка... капнул и начал тереть ножом слегка соскабливая окислы, как видим с чистым алюминием очень хорошо схватилось прям как будто залудил при пайке далее реакция с бронзой
очень слабо похоже просто высаживается на поверхность и практически не держится, легко соскабливается, царапины видны тут тоже на бронзу капнул а потом потер ватной палочкой и почти все сошло далее самое интересное!..капнул на металл!...зачищенная оцинковка и шуруп зачищенный
очень быстрая и сильная реакция, быстро схватывается и покрывает медью!..как будто паяешь!...
болеее розовый цвет на металле(ниже будет красной стрелкой показан) а темный на цинке без реакции (ниже будут зеленым показаны) намного сильнее покрывает чем АРТ1000А
тут слева АрТ1000А справа Ар1

и еще в сравнении с Т1000А для наглядности
красная стрелка АР1(на металле зачищенном), синяя стрелка АрТ1000а, зеленой стрелкой показан соскреб с оцинковки, на цинке практически не держится легко соскребается будто просто посыпано порошком!
на металле держится очень крепко

Под металлом подразумевается железо? У меня стальной полированный щуп от прямого воздействия концентрированного АР-1 получил несмываемые коррозионные повреждения зеркальной поверхности.

Ну да, наверное профиль оцинкованный с железа, хотя могли и положить более ценный мех)))
У тебя фоток нет, глянуть коррозию зеркальную? Нож из нержавейки у меня вроде не реагировал на АР

Фото сделаю.

Добавил менее половины нормальной дозы АР-1 в свежее масло. Сходу кардинальных отличий не заметил, лишь немного снизилась нагрузка на двигатель на холостых и часовой расход. Однако постепенно стих звук двигателя, который после замены масла был громче прежнего, и улучшился накат, благодаря чему при спокойной езде экономится топливо.

Также долил АР-1 в Cruze товарища (первую "дозу" ему влили в октябре или ноябре). Беспристрастная электроника отчётливо зафиксировала уменьшение нагрузки на двигатель и снижение часового расхода. И при поездке в другой город (примерно 360 км туда и обратно) был зафиксирован новый рекорд расхода топлива. По сравнению с прошлым летом, когда машина не знала продукции Тотек, экономия составила более литра на сотню. Часть этой экономии объясняется добавлению в бензин УМТ+Пирамин, однако предыдущий рекорд был поставлен в начале этого лета, когда в бензин ничего не добавлялось. Отсюда я делаю вывод, что АР-1 даже в неполной дозировке работает более 8000 км.

сегодня решил маленько поэкспериментировать!) капнул и растер последнюю каплю Ар1 на распревал и получилось вот что через 3 часа (может и раньше, я не наблюдал) прям как у меня в машине)))
далее протер тряпочкой и получилось вот что!

Что за распредвал?

да в гараже валялсся, с тойоты какойто...)))
з.ы. у настоящего хондавода всегда запасной лежит)))

Сегодня катался по горам, тормозит двигателем машина слабовато!...пользовался вплоть до 3 и иногда второй передачи, думаю Ар1 работает маленкьо...ИМХО

А что про тишину ничего не пишешь? Звук мотора должен был заметно поменяться.