Oilchoice.ru

Я брал САТ2 1 флакон на 400мл и 3 маленьких флакона, ни осадка, ни хлопьев.
Маленькие были заполнены под горлышко, измерил - 130мл получилось.
Скоро еще заказывать. Посмотрим, что придет.
Следопыт, Вы САТ2 первый раз заказывали? Ранее был осадок? Зачем в маленьких флаконах, большой же выгоднее, его нет на сайте почему то.
https://ormeks.su/index.php/kupit-ormeks

Сат2 уже второй раз, осадок был и раньше. эта фасовка вроде по 250мл, еще не переливал, большей фасовки не было.

Я по этому и спрашиваю где Следопыт покупает, на заводе или у дилера кокого, а может подделка и т.д., пока хочеться для начала понять что это за партия, я такой упаковки пока не видел, а покупаю каждую неделю партиями!

Ну куда уж более оф представителя найти, если ссылка на магазин с оф сайта. Посылка пришла на прошлой неделе.

Уточните пожалуйста объем, очень интересно. Там же на этикетке должно быть указано.

Отправлено спустя 7 минут 42 секунды:
Увидел на фото - там объем зачеркнут.
Ормекс тут как всегда. Становиться понятно, что это вовсе не Руслан )) Тут на него грешили раньше.
Отдел выпуска или контроля на предприятии явно хромает. Осадок допускают, этикетки зачеркивают, корректором замазывают, ручкой подписывают. Ну что такое?

Pavel_nsk писал(а):присоединяюсь к вопросу, до коле перхоть будет?

хы, как будто это от Руслана зависит...

Как видим объём на этикетке зачёркнут, рядом ручку поставил, для наглядности. Учитывая, заказывал 2л. и пришло 8шт, то по 250мл должно быть. Скоро тара из под кастрола с дозатором освободится, перелью.

Интересно, что на сайте написано про какую-то новинку - "Катализатор горения топлива", а про САТ "ОРМЕКС" указано - "снято с производства". Первый САТ как раз был с "перхотью", во втором же я её не наблюдал. Есть вероятность, что САТ - это именно первый вариант, который и пришел Следопыту, а "КГТ" это то, что Руслан называет САТ-2

Заказывал то с оф сайта, заказывал именно, как сат-2. Не хочется думать, что всё так плохо.

Так номер продукта сравните заводской!

Отправлено спустя 5 минут 30 секунд:
78066 на первый сат в маленьком флаконе.

Вы имеете ввиду артикул? IE 78055, это то, что написано на этикетке, но если учесть, что объём зачеркнут, то и остальная информация может быть не до конца верной.

Отправлено спустя 10 минут 57 секунд:
У меня складывается впечатление, что ВЫ Руслан пытаетесь меня обвинить в том, что в купленном мною товаре присутствует осадок, я оправдываюсь весь день.)) По моему, я, как добросовестный покупатель зашёл на оф. сайт разработчика и через его же магазин сделал заказ. Получил, что получил. Если Вы считаете, что они распространяют некачественный продукт, откройте свой магазин, с удовольствием буду покупать там. Лишь бы была гарантия качества.

Упоси, я лишь спросил от куда такая упаковка, я еще в такой упаковке и обьеме не брал просто и что это за партия и все лишь, чтобы понять что и от куда! У меня например то же осадка нет ни какого в 130 мл бутылках, я не говорю что это плохо или хорошо, просто нет! Сам катализатор он не бедого цвета по этому это не проблема выпадения в осадок катализатора!

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:
П.с. Ссылка на этот сайт идет с главного, ее на сколько я слышал сам поставил Дмитрий, один из дилеров просто по этому другие дилеры этим не довольны и сейчас выясняют вроде этот вопрос, если я не ошибаюсь это его сайт, я уточню! А официальный сайт на котором ссылка .....

Могу в личку Вам написать от кого я получил посылку. Это не Дмитрий.

В выходные ездил межгород. Туда ехал гружёный и неспеша, привёз 6,9 литра на сотню. Обратно ехал налегке, но бодрее и чаще против ветра, привёз то ли 7,2, то ли 7,3 литра на сотню (не заметил на въезде, а пока по городу крутился быстро наросло). Короче по расходу топлива существенной экономии не будет - у меня примерно так и выходило раньше, но точные цифры дам ближе к концу недели, когда выкатаю бак.

Теперь про мощность. Всегда ездили на 92-м с одной и той же заправки, но недавно супруга заправилась на другой и ей очень понравилось, как машина прёт. Однако расход после той заправки оказался чумовой - более чем на литр выше, чем обычно. Чтобы расставить точки над i, заправился 95-м на той же заправке, где обычно, и получил ещё лучшую тягу при нормальном расходе топлива. Сейчас, с САТ2 на "обычном" 92-м, машина едет хуже, чем на залитом до этого 95-м.

При этом совершенно очевидно, что САТ2 влияет на процессы в машине хотя бы по тому, что коробка-автомат при интенсивном старте с места переключается с сильным рывком, чего не было на бензине без САТ. Какая-то рассинхронизация в мозгах коробки и двигателя, думаю она должна пройти. Мотор может и резвее набирает обороты, но тяги как на хорошем 95-м всё же не получается.

Ещё договорился с товарищем на Zafira, чтобы он заправился 95-м. Сначала 95+САТ, потом просто 95. Посмотрим что у него получится на нормальном бензине.

Грей машина то какая, какая степень сжатия мотора?
П. с. Грей скажите пожалуйста почему у всех добавляется мощность и падает расход а у Вас и ваших знакомых нет?
Как думаете люди дураки?
П.с.с. Что касается синхронизации кпп и мотора, то вроде всем уже известно, много отзывов таких в теме что разгон с переключением плавнее становится! А если говорить про зафиру, вроде у Вас зафира, а это машина моей жены, по этой машине есть вся информация просто, расход топлива падает МИНИМУМ на 0,5 литра, я миллион раз это делал, а Вы говорите нет
Давайте подождем на крузе, на крузе то же есть отзыв, причем 1,5 года назад так сказать то же человеком не "верующим" еще на предыдущей версии сата, давайте сравним