Oilchoice.ru

RandomXP писал(а): Второй бак - 45 литров ГПН G98 + САТ.
Поехало хуже первого, октан сказался. Выхлоп так же тихо.
Не выдержал, через 50 км залил УМТ Спорт, стало получше.

Умт спорт дает 2,5 октана, Сат дает 3! С точки зрения октана в сат-е чуть больше, так что не в октане дело!
Хочется все таки померить и сделать сравнение по логам или рейс-лоджиком померить .....

Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:

8.5 писал(а): КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ НА АЗС с приложением фото?

жаловаться можно только сделав анализ бензина! Там процедура обязательная с запечатыванием канистры, почитайте!
Приехали в канистру маленькую заправили, тестик сунули, показал металлы, запечатываем канистру прямо на колонке, там вроде печать должны свою поставить на колонке, почитайте процедуру! Потом лаба, если найдут что то не плохие деньги можно срубить через суд или до судебное соглашение как правило!
Свечи могут являться только косвенным подтверждением уже потом!
НЕ показывайте свечи на АЗС!

Отправлено спустя 13 минут 24 секунды:
Вот еще можно почитать и исследования есть - http://www.apris.ru/node/159

Руслан писал(а): с форсунками все в порядке будет, с сАт-ом они пленочкой покрываются защитной

тогда для чего

Руслан писал(а): Сделай топливную промывку

?

8.5 писал(а):КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ НА АЗС с приложением фото?

Вот посмотрите на фото свежее с Сат-ом как должно быть и такая же ранее проблема на бензине без Сат-а!
http://www.[слово запрещено].ru/forum/topic/1569 ... /?p=628955

Роман, я не скажу куда жаловаться, на сайте Лукойла поискать что-ли.
Посмотри пожалста паспорт на бензин на заправке. Завод какой?
Скажу свое мнение.
1. С САТом и новым и старым я не один раз свечи выкручивал. На Лексусе пару раз, на Субару почаще - раза 3-4. Никогда ничего подобного не видел.
2. Лексус заправляется на ГПН G-drive 95, в Субару лью только Лукойл 98Эктоспорт (по паспорту Нижегороднефтеоргсинтез).
3. После долгой стоянки - Новогодние праздники и Субару почти до конца февраля стояла, я решил подлить свежачка в бак 98Экто как обычно, несливаемые остатки канистры (меньше стакана) выплеснул на сугроб. Вечером приехал - охренел, ярко рыжее пятно, при ближайшем рассмотрении мелкие частицы чего-то там красные. Ощущение будто стакан сильно ржавой воды плеснул. Фоток нет, телефон не АЛЕ!
4. На следующий день - поехал смотреть свечи. Нормальные, Т-Т-Т!!!
Х.З. что было. Но осадок остался, может бенз так окисляется на снегу, может и содержит чего.
ГПН бензин не додумался плеснуть на снег.

Поеду опять свечи проверять скоро.

Руслан писал(а):

Вот посмотрите на фото свежее с Сат-ом как должно быть и такая же ранее проблема на бензине без Сат-а!
http://www.[слово запрещено].ru/forum/topic/1569 ... /?p=628955

у меня свечи совсем по другому выглядят,отложения другого характера,и розового нет,а цвета ржавчины скорее.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Pavel_nsk писал(а): выплеснул на сугроб. Вечером приехал - охренел, ярко рыжее пятно, при ближайшем рассмотрении мелкие частицы чего-то там красные. Ощущение будто стакан сильно ржавой воды плеснул. Фоток нет, телефон не АЛЕ!

внутрь канистры посмотри,там ржа на дне может быть,она и есть

Отправлено спустя 25 секунд:

Pavel_nsk писал(а): ГПН бензин

на нем не едет,тиг чипованый тоже,много астраводов именно на ГПН свежие МЗ убили.

Руслан писал(а): такая же ранее проблема на бензине без Сат-а!

у Киссела была похожая проблема без САТ-а, а у 8.5 сейчас с САТ-ом.
вывод?

Роман.
Не-не! Канистра ПЛАСТИК! там ничего такого (ржавчины) и не может быть.
Когда на снег выливал, вообще без подозрений - чистый (желтенький) бенз, желтоватое пятно на снегу. Это именно вечером окислилось.
Допускаю, что любой бенз может себя так повести. Окисляется.
ГПН в гражданский авто лью, мне не надо чтоб летало на нем, так для передвижения из п. А в п. Б.
Остальные параметры (расход, состояние свечей, топливной) устраивают.

я сечас сделаю проще,доежжу САТ,и затем зальюсь там же с тотеком УМТ,и сравним после 50л на нем.Фото выложу.

8.5 писал(а): сделаю проще

У тебя есть знакомые, которые заправляются тем же топливом на той же заправке? Или те, кто льют другой бензин, но с САТом? Попроси, пусть свечи посмотрят.

Отправлено спустя 14 минут 50 секунд:

8.5 писал(а): КУДА ЖАЛОВАТЬСЯ НА АЗС с приложением фото?

По бесплатному единому федеральному номеру «ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ ЛУКОЙЛ» 8-800-1000-911 круглосуточно принимаются вопросы, претензии, пожелания и предложения, связанные с деятельностью компании «ЛУКОЙЛ» в Нижегородской, Вологодской, Владимирской, Ярославской, Ивановской, Костромской областях, Чувашской Республике, Республиках Марий Эл и Мордовия. Вопросы также можно задать на сайте ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» http://www.lukoil-volga.ru или по единому адресу электронной почты hotline@lukoil.com

Вот свечу вчера снимали 8000 км на Сат-е - https://www.drive2.ru/l/9651282/
П.с. Посмотрите еще кто использовал ......
Мне не добраться, оппозитник жопа ....

Руслан писал(а): Умт спорт дает 2,5 октана, Сат дает 3!

Руслан, а ведь совсем недавно ты утверждал, что

Руслан писал(а): В Сате октан НЕ поднимается, померьте!

Руслан писал(а): уже три раза написал, октан никто не повышал, сат это не октаноповышающая присадка, в 25 мл присадки не может быть физически никакого октана

что с тех пор изменилось?

veles писал(а): У тебя есть знакомые, которые заправляются тем же топливом на той же заправке

у меня вторая машина авео там же льется посмотрим

Отправлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Руслан писал(а): Вот свечу вчера снимали

с выхлопной трубой у меня порядок

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

GReY писал(а): что с тех пор изменилось?

а кто выше писал,что САТ повышает октан на 3пункта ?

GReY писал(а): Руслан, а ведь совсем недавно ты утверждал, что
Руслан писал(а):
Источник цитаты В Сате октан НЕ поднимается, померьте!

Руслан писал(а):
Источник цитаты уже три раза написал, октан никто не повышал, сат это не октаноповышающая присадка, в 25 мл присадки не может быть физически никакого октана


что с тех пор изменилось?

Вот и мне интересно!
Если САТ октан не повышает, а только улучшает процесс сгорания, ну на сколько может, то это один вариант, а если еще повышает октан - другое дело.

Однако, как мне показалось, САТ - это чисто катализатор, который ускоряет процесс горения.

Еще замечу, что выхлоп с САТ пах обычным немного не догоревшим бензином. Запах был гораздо меньше, чем без САТ (у меня нет катализаторов - прямоток), но пахло именно как от обычной машины с катализатором ЕВРО4. На ЕВРО5 пахнет меньше, чем с САТ + прямоток.
По этому параметру САТ работает. Но утверждать, что он работает лучше, чем УМТ, а уж тем более лучше, чем УМТ Спорт НЕЛЬЗЯ- с ними нет запаха несгоревшего бензина.

Что касается прироста мощности от топливных присадок - тут все зависит от того, как настроен ЭБУ двигателя, как он будет реагировать на присадку.

А что мешает померять СО-СН с катом и без?

Рандом, я по запаху не специалист ничего говорить не буду , а то что на тотеке спорт едет хуже это не я утверждаю, а кто пересел с то ека на сат, а таких я знаю много, я утверждать здесь ничего не буду, потому как у меня доказательств на руках нет, но знаю что люди проверяли и не раз! Что касается ок ана, сат повышает стойкость к детонации, Яковлев дал определение свое этому - псевдооктан, как подключите логи сразу увидите по стойкости к детонации смеси и проверить это можно только по логам! Все остальное будет косвенный показатель....
П.с. Умт спорт -2,5, сат почти 3 показал, но спустя сутки в одном и том же бензине....
Ребята я знаю кто работает с тотеком и т.д., призываю давайте либо делать честные сравнения и мерить их результатом, а не писать жопомеры!