Oilchoice.ru

Руслан писал(а): и 5 грамм по rev-у

в смысле per revolution?

рев - расход воздуха грамм на оборот коленвала!

у безнаддувного мотора он будет зависеть только от степени отрытия дросселя и температуры забираемого воздуха
либо глючит датчик, либо ...

GReY писал(а): у безнаддувного мотора он будет зависеть только от степени отрытия дросселя и температуры забираемого воздуха
либо глючит датчик, либо ...

Вы проведите в начале свой эксперимент потом будите предполагать либо не либо, а то гадаете на коффейной гуще, может это а может то, датчик прям перед Сат-ом сломался до этого казал правильно, 1,37 на стоковй прошивке и 2 грамма после окончателньой прошивке, а с Сат-ом 2,05 и сразу сломался
Температура одинаковая, эксперимент ставился с разницей в 15 минут, даже направление ветра не поменялось а дросель открыт на 100 %, хватит придумывать и изобретать
Перед настройкой маф поставили новый, он вдруг то же чего то 10 грамм завернул, то же глюканул наверное
П.с. лучше Тотека себе залейте, там датчик нормально кажет на нем К стати, шнур в Питере как раз ребята знакомые покупают диагностический Москвичи, так же кататли всю жизно на Тотеке и других до этого, снимут они логи с тотеком и Сат-ом для вашего удовольствия, я специально Вам покажу

Буду ждать логов.

Да, парни, осилил весь текст и сделал такие выводы:

1. Приход от Ормекса действительно есть. Видимо лучший из испробованного? Хорошие очищающие свойства?
2. Не понятен состав, какие компоненты присадки за что отвечают. Нет внятного MSDS.
3. Не понятно, как применение присадки в итоге влияют на общий ресурс. Что в итоге внутри мотора после значительного пробега на присадке.
4. Разнобой с партиями, то одно то другое приходит. То лучше работает, то хуже, то вообще не работает. Говорит о неточности замесов или стихийной смене рецептур.
5. Недолив.
6. Агрессивное воздействие на некоторый пластик, которое слегка пугает.
7. Не понятна безопасность для человека при попадании на кожу, вдыхании паров и тп.

Как итог, для меня ответ о возможности применения - НЕТ. Для меня все таки важнее стабильность и понятность свойств работы препарата, безопасность, открытость.

Ну поскольку ни один автомобиль форумчан пока не пострадал, думаю за ресурс можно беспокоиться в последнюю очередь.
А что там с пластиком?

Flamie писал(а): Как итог, для меня ответ о возможности применения - НЕТ

Сам такой же был год назад, а сейчас все имеющиеся у меня ДВС на бензине с САТ Ормекс, благодаря многолетнему опыту Руслана.

1. Приход действительно лучший из испробованного.Проверить очищающие свойства, пока не имею возможности, нет необходимости в снятии ГБЦ и в нашей деревне нет эндоскопа.
2-3. Да, согласен.
4-5. В последних партиях, всё в норме.
6. Не знаю, попробую на различных видах пластика.
7. С таким запахом время контакта ограничено, моя астма не реагирует на САТ, кожа рук тоже, хотя от дизтоплива лёгкое покраснение.

SerB64 писал(а): С таким запахом

Новый состав тоже вонюч?

ДА по этому нужна бутылочка как у TBE с мерным стаканчиком, основа спирт или солярка не поменялась естественно!

1. Чистит хорошо - промывка топливная за бак -кольца компрессионные оттирает и выравнивает компрессию по цилиндрам, гасит чек по катализатору! САт -НЕ дает грязи разбивая бензольное кольцо и дожигая все, на долгом использовании чистит!
2. Основа + катализатор осьмистый иридий + павы, все просто ничего такого нет
3. Увеличение ресурса в 2-5 раз, топливная, свечи, форсунки, катализатор, лямбда Внутри все чисто, много моторов разобранных ......
4. Хуже и лучше это не отпартии зависит, партии стандартные, были какие то проблемы раньше с недоливом, сейчас его нет как я понимаю! Разнобой был по старой и новой формулы, просто эффективность выросла на новой формуле и разнобой по ощущениям это жопомер и ЭБУ на каждой марке свой алгоритм коррекционных карт, одни ЭБУ быстрее перестраиваются были такие что к 3 баку только как на Прадо например ....
Здесь выводы НЕ верные Ваши!
5. НЕт его
6. Пластик обычный, не стойкий, налейте бензин или дизю топливо в обычный пластик и посмотрите что будет .....
7. Ормекс занимается основным направлением последние 20 лет - это здоровье человека, выпускает огромное количество препаратов для здоровья начиная от косметических средств до лечения серьезных заболеваний таких как панкреатит, гепатит, диабет, различные хронические заболевания и т.д. Не в одном составе Ормекса нет ничего опасного для человека, это главный принцип компании с чего все начинается Для аллергиков, например, специально под заказ, изготавливали зимой присадку, добавлялась в омывайку которая делали сами из технического спирта +вода+присадка ПОЛЕЗНАЯ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ, с которой нет проблем никаких у больных с хронической аллергией
Так же как и составы для мотора и КПП, обладают свойствами ТИКСОТРОПНОСТИ, это так же гарантирует 100 % БЕЗОПАСНОСТЬ составов
П.С. На вкус и цвет товарищей нет что называется .........
П.с.с. скоро полномаштабные логи сделаем с разными присадками и бензинами с разным октаном на турбо машине!

На атмо сначала сделайте, чтобы избавиться от лишних факторов.

На мой взгляд присадке для начала не хватает качественного MSDS / TDS с фиксированной датой и перевыпуском при любых изменениях, это решит вопросы состава и безопасности, независимых испытаний с сертифицированием безопасности для всех узлов двигателя, в особенности резины и пластика, а также тары как у TBE.

Вот как указывает состав своей присадки Wynns: Ну и как бы пример того как должен быть оформлен внятный MSDS:

Никто в России из здраво мыслящих и с "лидером продуктом" на рынке не будет делать таких вещей, это уже проходили ни раз что называется
П.с. Тотек уже исследует во всю что называется
Вам нравятся бумажки используйте винс ..........
И потом НЕ путайте масла и "присадки" они НЕ требуют никакой сертификации с 1 декабря 2009 года!
П.с,с. С Винсом сравнивали не однократно курит он, зато бумажка красивая
Да можно цену еще посмотреть продукта и сравнить с красивой бумажкой ......
Единственное с чем согласен с упаковкой, вот здесь единственное попали!

Руслан писал(а): Никто в России из здраво мыслящих и с "лидером продуктом" на рынке не будет делать таких вещей, это уже проходили ни раз что называется
П.с. Тотек уже исследует во всю что называется
Вам нравятся бумажки используйте винс ..........

Руслан, мне нравится честность, открытость и безопасность подтвержденная хоть чем-то. А не сарафанное радио где кто то "мамой клянется" что все ок будет.
Я вам привел пример и предлагаю посмотреть как выглядит нормальная работа известной компании. Почему вам кажется, что это не правильно?

Руслан писал(а): Тотек уже исследует во всю что называется

чего чего?